BMW Sport

siema, czy będę potrzebował zmienić krzyżaka żeby wstawić magiel od e36 do e30. i czy da się podłączyć bez problemu pompe do niej.

i jeszcze jedno proste pytanko jaki rozmiar kół miały e30 coupe jak opuszczały fabryke ? 14" czy 15"

Krzyżak pozostaje z e30 ze wspomaganiem , pod magiel musisz dac podkładki na wysokośc 6-7 mm żeby zniwelowac różnicę w wysokości i delikatnie nagiąc przewody .
Co do kół to zależy od tego jakie pierwszy właściciel sobie zażyczył

w tym problem że teraz nie mam wspomy i nie wiem czy wogle była teraz dopiero chcę zamontować. bo jest po swapie na 2.0 (wczesniej 1.6 prawdopodobnie bez wspomy bo nawet elektrycznych szyb niema:) )

to jest różnica krzyżaka czy od wspomy czy nie tak ? a jak wstawie normalny magiel z e30 to będzie pasować ?

Magiel jest prawie taka sama, ale jest troszkę węższa, dlatego trzeba dać podkładki. Natomiast krzyżak musi być od E30 ze wspomaganiem, bo od E36 lub E30 bez wspomagania już jest inny.

jeszcze mam pytanko czy wystarczy tylko zalać olej i niech troche popompuje czy trzeba odpowietrzać ?

Zalewasz cały zbiornik, odpalasz i kręcisz kierownicą do oporu w obie strony

wystąpił mały problem i mam do Was kolejne pytanko:
Czy to normalne ze na silniku niema żadnego mocowania na pompe wspomagania? mam m20b20 z 1985r. (126Km, nie 129).
bo holera zakupiłem wszystko łącznie a maglem z e36 i mam problem z pompą.

Pompę mocujesz do łapy którą przykręcasz do silnika. Skoro kupiłeś wszystko to i łapę musisz mieć.

to nie wiem tam pod alternatorem nic niema żeby co kolwiek zamocować. a jak ta łapa wygląda ?

Na tej samej łapie się trzyma altek.