BMW Sport

Witam
Tym razem piszę w imieniu kolegi który właśnie dołączył do grona szczęśliwych posiadaczy BMW jego nabytek to E39 1998 rok silniczek M52, niebawem sam się zapewne przywita, teraz nie ma netu niestety. Otóż autka dosyć fajnym stanie jak na swoje lata jest tylko jeden problem który dotyczy temperatury silnika, zazwyczaj problemem jest przegrzewanie się natomiast tutaj sprawa wygląda tak, odpalamy autko czy stoimy czy jedziemy temperatura rośnie do poziomu 2 kreski, możemy tak jeżdzić i 20 km i dalej nie ma ochoty iść ani milimetra chyba że się zatrzymamy i auto stoi dłuższy czas na postoju, to wtedy ładnie dobija do pionu i już jest wszystko ok, z info które posiadamy to autko przyjechało z Niemiec na własnych kołach i raczej nic nie było kombinowane, ja przypuszczalnie stawiam w 1 kolejności na termostat jednak pytam Was jako ekspertów w czym może być problem, układ wygląda na dobrze odpowietrzony, wiskoza też raczej pracuje w sposób prawidłowy (przerabiałem ten temat u siebie) więc czekam na Wasze opinie

sprawć kplego kolejność nagrzewania się przewodów i chłodnicy.najpierw powinien zagrzać sie przewidzik u góry i górna część chłodnicy czyli mały obieg a dopiero potem nagrzewa sie całość.ja stawiam że termostat sie zaciął i nagrzewa sie całość chłodnicy jednocześnie. lub co gorsze ktoś go wyjął z jakiegoś powodu. jak pomogłem to klikaj

masz problem z termostatem

przekażę info, też tak uważam

kolego zmień termostat i powinno być bardzo dobrze.
jest to jedyne co powinno wpływać na Twój problem z temperaturą.
później zaopiekuj się pompa wody - może ona nie podołała już...