BMW Sport

witam mam problem po zapaleniu silnika sierdzi spalinami w srodku ina zewnatrz uklad wydechowy szczelny turbo sprwdzone przy 25tys obr.nieraz muli zaworki egr sprawdone niewiem co mam sprawdzic czy moze miec cos wspulnego te smierdzienie spalin ze spadkiem mocy nieraz jest ok

Sprawdź przegub elastyczny za katalizatorem, ja daje 90% że to jego sprawka. E46 d jest dobrze zabudowany od spodu. Dlatego ciśnie Ci spaliny do kabiny. Mój kumpel miał to samo w aucie, jak zapalał było wyraźnie czuć spaliny w środku.

Dodam ze nie da się wymienić tylko tego elementu ale cały odcinek wydechu trzeba kupić, co troszkę kosztuje.
...lub kupić w sklepie motoryzacyjnym przegub elastyczny o podobnych wymiarach odciąć stary i migomatem nowy połączyć z reszta odcinka i katalizatorem - taki domowy sposób (kolega tak robił, jeździ już z tym 1,5 roku i jest wszystko ok)

Witam
Dodam do wypowiedzi kolego "prosto" że przy uszkodzeniu zawsze słychać typowe dla dziurawego układu wydechowego pierdzenie. Tym większe im większa nieszczelność.
Przy zakupie ewentualnego łącznika warto zwrócić uwagę na jakość i materiał..wyroby "rzemieślnicze " często są wykonywane z pieskiego materiału i potrafią wyjątkowo szybko się porwać.

Ale jest to bardzo dobry sposób na usunięcie usterki znacząco obniżając koszta.
Pozdrawiam Krzysiek

Wymieniałem u siebie taki łącznik elastyczny i pasował od passata ale jest za sztywny i sa drgania odczuwalne i dlatego slyszalem zeby dac dwa takie.

raftel1
ja mialem to samo u siebie...wymiana owego lacznika wyeliminowala problem spalin w srodku kabiny..po wymianie jezdze juz rok i nic mi nie "smierdzi" w srodku..

Witam
Miałem podobny problem, ale przyczyna była inna, otóż pod maską, gdy ściągnąłem osłone wtrysków, okazało się, że wyeksplatowały się miedziane podkładki przy wtryskach, i wtryskami fukał spalinami, na 2 wtryskach, co za tym szło spaliny dostawały się do kabiny.

Pozdrawiam

A MOZE KTOS PODPOWIE JAKI KUPIC TEN LACZNIK? Z JAKIEGO AUTA PASUJE I JAKA MA ON SREDNICE? W INTERCARSIE PONOC TYLKO PO WYMIARACH SA W STANIE POMOC POZDRAWIAM

Odswiezam temat, otoz w mojej 320d E46 jest ten sam problem, smrod spalin po odpaleniu (podczas jazdy nie), oraz drgania koncowki tlumika + trzesienie przy wygaszaniu (odpalaniu) Wszystko wskazuje na lacznik elastyczny. Auto generalnie nie jest duzo glosniejsze (tylko ciutke, nie ma efekty pierdzenia)), sluchac halas tlumika tylko na wolnych obrotach oraz zauwazylem to dopiero jakis miesiac temu. Teraz pytanie otoz dzis wybieram sie w podroz do Polski (z Londynu) czy jest jakies ryzyko ze ten lacznik moze sie urwac do konca i zgubie caly wydech po drodze? Samemu ciezko mi sprawdzci jego stan poniewaz nie mam dostepu do kanalu a caly element jest schowany za oslonami....Jakie mam szanse?

siem - lacznik najlepiej wymierzyc i dopiero kupic nowy nie pamietam z jakiego auta pasuje ale idzie dobrac prawie taki sam - do kolegi ,ktory z zagranicy bedzie wracal -jedz nic ci nie odpadnie -tylko w razie czego troche halasu bedzie-pzdr