BMW Sport

Hej, koledzy mam bmw 3 e46 99r. 320 diessel z WEBASTO. Zostawiłem auto celowo pod domem czy odpali rano żęby niemieć niespodzianki gdzieś indziej. ( jest temp ok -15 Stopni) Wsiadam do auta, kręci kręci i lipa... po kilku próbach już prawie łapał ale niestety pozornie. Aż akumulator w końcu zaczął siadać. (JEST W DOBRYM STANANIE - niedawno kupiony nowy)

Mam Webasto... Po H.. co ono jest ?.. działa mi ono po zgaszeniu auta i wtedy gdy nietrzeba Odpala się je jakoś inaczej na mrozie czy co ? Wydaje mi się że jest ono po to by wcześniej rozgrzać silnik a puźniej zapalić auto... czy sie myle...?

Mam auto od niedawna - i jestem zielony co teraz zrobić:( HELP

U mnie jest podobnie, ale juz wiem, ze to wina świec żarowych, które raczej od nowosci nie byly wymieniane....swiece nie grzeje...silnik zimny, nie odpali...moze to byc tez u w twojej E46

No możliwe, niewykluczam, ale po co jest webasto....

Nie jestem specjalista..pisze co uwazam...w drugim aucie "sharan" webasto załacza sie po uruchomieniu silnika....wiec jak do tej pory uważałem, że webasto podnosi dodatkowo temperature silnika, aby 1 mniej palił, 2 lepiej działał....ale moge sie mylic przydałby sie mechanik i jego wypowiedz

Webasto czyli nagrzewanie postojowe jest to urządzenie, które ma dwa zadania
1. W wersji ze sterownikiem zegarowym umożliwia zaprogramowanie godziny włączenia podgrzewania płynu chłodzącego w silniku, a tym samym ułatwienie rozruchu zimnego silnika i błyskawiczne nagrzanie kabiny
2. W wersji bez sterownika włącza się automatycznie w zaprogramowanej temperaturze (wg instrukcji 8°C) i powoduje szybsze dogrzanie silnika - Działa pobierając paliwo ze zbiornika i spalając je.

edit: poszukaj na forum były już takie tematy i możesz się dowiedzieć jakie masz webasto jeżeli nie masz żadnego pilota to raczej elektryczne czyli pierwsze...

webasto jest po to by szybciej dogrzać silnik .nie wiem jak u ciebie ale niektóre modele maja pełna wersje webasto czyli na wyświetlaczu kompa można je programować. masz u siebie monitor !??

mam podstawową wersję bmw, na wyświetlaczu w aucie tylko godzina. Z tego co mi wiadomo. Webasto mam chyba spalinowe bo jak działa po zapaleniu auta czy zgaszeniu to czasem dymi i czuć spaliny

no to masz tylko opcje dogrzewania ! wymień świece żarowe i będzie oki . oczywiście bym zalecał podpięcie pod kompa a wątpliwości się rozwieją

pod kompa podpinany był jakiś miesiąc temu i był błąd nie do skasowania " Timing incandescence" - (czyli w tłumaczeniu coś chyba czas nagrzewania się... czy jakoś tak) Na logike myślałem o świecach ale żaden z kilkudziesięciu mechaników w dobrym dość zakładzie niebył w stanie powiedzieć co to... a pytałem w innych i też nikt niewiedział....

Auto ogólnie paliło bez problemu... aż do tych mrozów....

może przekaźnik

jaki przekaźnik ? Czyli na teraz czeka mnie wymiana świec, bo niewiadomo jakie są... a czy jestem w stanie je sam wymienić? Czy muszę do mechanika?... I jakie polecacie w miarę tanie a dobre...

...sterownik żarowy, masz prawdopodobnie pod kolektorem dolotowym obok rozrusznika, jeżeli to sterownik można jedynie sprawdzić tylko czy dochodzi do niego napięcie (gruby przewód). Jeśli tak, to oznacza że przekaźnik jest walnięty - tylko wymiana wchodzi w grę. Jeżeli natomiast napięcie nie dochodzi to trzeba szukać przerwy. Napięcie wydaje mi się, że idzie od rozrusznika i po drodze nie ma żadnego bezpiecznika, tak więc kabel łączony trzeba sprawdzić. *


...na kompie wyjdzie czy masz padnięte świece, nie ma świec tanich i dobrych polecam NGK.

* - z sieci

Dogrzewanie przez webasto silnika jest po to by jak najszybciej osiagnał temperature a przez to spełniało normy spalin.

alpejczyk co ty piszesz z tymi normami ??? a katalizator to do czego służy ,a EGR. poczytaj sobie a nie wyskakujesz jak dzieciak z za krzaka

Witam,

Mam podobny problem tylko ze mój samochód odpala ale z wielkim bólem na tym mrozie (-15). Popiołem go pod kompa i Pan Mechanik mi powiedział ze mam do wymiany "dodatkowa świece żarową" nigdy się z tym nie spotkałem i nie wiem gdzie ta świeca jest i ile ona morze orientacyjnie kosztować.
Z góry dzięki.
Dodam ze samochód to e46 330d z 2001

radzil bym jeszcze wymienic filtry a szczegolnie filtr paliwa

ja dzisiaj miałem to samo. Wczoraj było OK,przyszedłem,zapaliłem i gra gitara. Dzisiaj nie było już tak wesoło. Jednak moim zdaniem za słaby jest akumulator, pokręciłem 2 razy po kilka sekund i padł całkiem. Dodam że jest to fabryczny akumulator i jutro na biegu muszę coś kupić. Swoją drogą to potwierdza się co oryginał to oryginał. Minęło 10 lat i po prostu jego żywot się skończył

Poczytaj o normach spalin.się przekonasz

mi dzisiaj odpalił bez problemu na -17,5 wiec jestem zadowolony btw lejecie jakis dodatek do diesla na takie mrozy ?

Uzupełnij proszę profil, bo nikt nie wie czym jeździsz.
A co do dodatków do paliwa, to nie są zalecane żadne przez producenta.