BMW Sport

Witam was po dłuższej przerwie. Moje ostatnie E34 zostało sprzedane jako uszkodzone ponieważ popma wtryskowa została zatkana syfem, a nie mialem na regeneracje. Po miesiacach męki z Oplem Vectra A 2.0 GT, Daewoo Espero 1.8i, Volkswagenem Polo 1.3 G40 udało mi sie okazyjnie kupic E34 524TD podobno uszkodzone . Uszkodzenie polega na utracie płynu chłodzącego. Nie wiem czy to jest uszczelka pod głowicą ponieważ nie ma typowych objawów chorbowych. Trzyma temperature po srodku, w oleju nie ma płynu, spala normalnie paliwo (8l/100km), pali od kopa, nie widac pocenia uszczelki, wiec nie wiem co to moze byc. Druga kwestia to ze Jedynka wyskakuje. Wiec to wyglada tak. Wrzucam jedynke, puszczam sprzegło i lewarek wraca do pozycji poczatkowej i słuchać straszny zgrzyt z skrzyni. Sytuacja nie ma miejsca jak siłą wrzuce jedynke. Pozostałe biegi wchodzą normalnie. nie wiem co moze byc.

może poduszki oberwane !?a płyn może ociekać chłodnicą węzami zostać spalany itp.

Co do płynu to dużo Ci go ubywa? Możesz sprawdzić skład płynu chłodzącego, albo czy nadzywczaj dużo pary z rury nie wylatuje chociaż w zimie będzie ciężko to określić. Może też uciekać płyn w jakimś niewidocznym miejscu (np przy nagrzewnicy). Co do skrzyni to raczej tylko wymiana, bo naprawy są nieopłacalne. Mi kiedyś w E36 wyskakiwała czasem 1, kupiłem skrzynie za 200 zł, starą sprzedałem w kawałkach na złom za kilkadziesiąt złotych i smiga nią kolega po dziś dzień bezproblemowo.

Płynu nie ucieka dużo.

witam mam maly problem czy moze orietuje sie ktos czy wychodzily bmw e34 525 na vanosie bez immobilaisera??? z gory dzieki za sdzybka odpowiedz

to niema znaczenia a jaki masz kluczyk? czy można go rozebrać ? zdejmując osłonę widać czy na stacyjce masz założoną pętle indukcyjna !proste jak je........... a tak poza tym poco ci to czy przypadkiem nie kombinujesz jakiejś wędki!

A jest jakaś możliwosc zalozenia przekładni szesciobiegowej bez jakis wiekszych modyfikacji czy to totalna abstrakcja ??

Wychodziły e34 z sześciobiegowymi manualami ale to były 540 i tylko wersje limitowane i moim zdaniem są małe szanse na znalezienia takiej skrzyni, a po drugie wątpię żeby ona pasowała do 524 TD, a po trzecie twierdze, że to była by gra warta świeczki bo i tak byś nie wykorzystywał jej w pełni.

Dzięki za odpowiedz. Mogę jeszcze prosic o pełen symbol skrzyni biegów z BMW 524TD.

Ile Powinny wynosic obroty 524TD na biegu jałowym. Ja mam gdzies kolo 1000 to dobrze czy nie ??

Wg INFO-TECHu:

Bieg jałowy 750 ± 25 (obr. na minutę)

robie swapa z e30 z 2.0 12 na 2.5 24v vanos i on na immo.. a moja e30 nie i slyszalem ze trzeba kasowac podobno jakis ews z komputera bo inaczej auto nie odpali a ja nie mam gdzie tego zrobic bo kogo nie pytalem to nichy o tym nie slyszal

aha. poprawka na jalowym mam kolo 800 obr/min, ale po wrzucenia biegu sie zwieksza do kolo 1000.