BMW Sport

mam problem otóż jak odpalam auto i dokręcę kluczykiem do końca to nie działają wskazówki , nie da się otworzyć szyb itd , muszę cofnąć parę mm kluczyk żeby wszystko wróciło do normy tylko że czasami na trasie wszystko się wyłącza boje się że to co jest zepsute w końcu padnie i nie pojadę dalej, teraz jak rozróżnić czy do wymiany jest kostka czy cała stacyjka? jeżeli stacyjka to czy trzeba ściągać kierownice (z air bag) ?? i9 najgłupsze pytanie jak rozróżnić czy stacyjka ma immobilizer czy nie? auto to bmw e36 rok 93

tylko kostka i chyba nie bedziesz musial sciagac kierownicy pamitaj zeby sie nie bawic przy wlaczonym akumulatorze odlacz przynajmniej kleme minusowa

mówisz kostka tylko czemu czuć na kluczyku luz?