BMW Sport

Witam wszystkich.
Potrzebuję Waszej cennej pomocy. Chodzi o e90 320d. Ma takie objawy: jak ruszam to słyszę lekkie drżenie z okolic silnika i jak hamuję to też coś drży, ale bardziej niż przy ruszaniu. Puszczam hamulec i już nie drży. Jak hamuję pulsacyjnie to drżenie pojawia się w momencie naciśnięcia hamulca. Tak jakby się cały silnik przesuwał do przodu i o coś opierał.
Myślałem że coś stało się z poduszkami silnika ale dzisiaj byłem u mechanika i on stwierdził że poduszki silnika są OK ale że to pasek klinowy dostaje wibracji i drży jak ruszam i jak hamuję. Mówił żeby tak jeździć na razie i nasłuchiwać bo on nie wie czy wymiana paska z napinaczem coś da. Bo może to koło dwumasowe siada albo jest jakaś inna przyczyna. Co Wy o tym sądzicie? (Auto ma 3 lata)
Jarek

z tego co wiem to w e 90 sa poduszki silnika z olejem w srodku i na oko mozna zobaczyc czy sa suche jesli sa mokre to sa smieci tak miałem w e46 niby były ok ale tak jak by ktos polał olejem i trzesło

Ale jak dwumasa to zgrzytanie przy zmianie biegów byś miał, i klekot przy wyłączaniu silnika...

a czy wydech drży ? Jak na wolnych obrotach dodajesz gazu jest do drganie? może to łącznik elastyczny wydechu

Drżenie jest przy ruszaniu nieznaczne a przy hamowaniu bardzo drży. Nawet drży jak auto zjeżdża na luzie ze zgórki. Pojadę na sprawdzenie poduszek silnika jeszcze do innego mechanika bo to gdzieś z tamtąd dochodzi to drżenie. Wogóle to głośniej silnik jakoś pracuje wydaje mi się. Jest rezonans. Przy zapalaniu, gaszeniu i zmianie biegów jest cicho. Jutro dam znać co dało się ustalić...

Nie wydech raczej nie drży bo sprawdzałem od spodu mocowania i są OK. Chyba że może drżeć elastyczna plecionka przy katalizatorze. Sam nie wiem. Będę sprawdzał po kolei bo drżenia są najgorsze da zdiagnozowania. Sami wiecie.

Witam, problem rozwiązany.
Wina lewej poduszki silnika. Po wyjęciu wyglądała na oko dobrze ale miała spory luz. Wymienione obie i jest OK

Jakiś kiepski mechanik był