BMW Sport

mam pytanie , wiem ze da rade przelaczyc lampy w e46 z anglika na europe tylko nie wiem jak to sie robi. Czy ktos mogl by mi dokladnie wytlumaczyc jak to zrobic.? lampy to orginal bosch do e46 coupe

Z tego co wiem nie da się bo lampy z anglika rzucają inny promień padania światła w angliku jest na lewą stronę bo jest inny kierunek jazdy a u nas kat padania jest na prawo wiec nie bardzo to się zgra bo możesz oślepiać innych kierowców .Ale niech wypowiedzą się ci co lepiej to ogarniają....

no wlasnie chyba tak nie jest kolego bo podobno lampy w e46 sie ustawia na wersje europejska i angielska tylko nie zabardzo wiem jak

Siemasz forest , też przerabiam aktualnie temat xenonow i znalazłem takie info



słyszalem też, że reflektory są oznaczone jakimiś strzałkami w zależoności od wersji - jedna strzałka ruch prawostronny, dwie - ruch lewostronny.

tylko ze u mnie jest strzalka jedna ale w prawo.

to chyba źle patrzysz na reflektor bo w tabeli nie ma czegoś takiego jak strzałka w prawo, jest w lewo lub w obie strony. Brak strzałki oznacza ruch prawostronny.

Czy ma ktoś zdjęcie reflektora prawego z tą dźwignią?? Szukam ale nic nie znalazłem.

pzdr.

No właśnie jakaś fota by się przydała. W ubiegłym tygodniu kolega kupił z allegro lampe przednią i oznaczona jest E13. Wynika z tego że jest to lampa na Luksemburg.ale ta lampa ma kąt padania jak w anglikach, a przecież tam nie ma lewostronnego ruchu???

znalazłem taki rysunek chyba z książki "Sam naprawiam". Czy mógłby ktoś zrobić zdjęcie i wrzucić to w wyższej rozdzielczości?

z góry dzięki

ale tu nie widać żadnego rysunku??

panowie może jest ktoś kto przerobił ten temat od (a do z) i powie da się czy się nie da jeśli się da to wszystkie czy tylko np xenon

Ja myślę że chyba da się tylko xenon, w zwykłej lampie nic nie ma. Podobno można zmienić odblaski lamp i wtedy będą na europe.

Odgrzewając starego kotleta chciałbym zapytać czy ktoś przerobił ten temat bo mam możliwość dostać lamy xenonowe w dobrej kasie od anglika tylko czy da radę je przestawić na ruch prawostronny?

w e39 jest przestawiane to i pewnie w e46 tylko jest małe ale, europejskie świacą tak _/ _/, anglik świeci tak \_ \_ a po przestawieniu blaszki będzie świecił
tak __ __. Tak więc do końca nie jest ok ale da się jeździć. U taścia założyłem lampy od anglika i nawet na przeglądzie nikt nie zwrócił uwagi. Nie wiem na ile są rozbieralne te lampy ale kwestia wymiany wewnętrznego mocowania z blaszkami i będzie ok.

Na pewno nie we wszystkich, ale u siebie w oryginalnych lampach ksenonowych mam z tyłu przełącznik lamp na wersję Europa/Anglia, taka dźwignia. Lampy Bosch dla sedana przed liftem. Zapytaj handlarza, czy jest u niego w lampach coś takiego? Nic nie trzeba rozbierać, pomiędzy gniazdami na żarówki długie-ksenon powinien być przełącznik.

Pozdrawiam
Emcebre

Emcebre, na szczęście to lampy od dobrego kumpla których jeszcze nie oglądaliśmy bo auto jest w drodze do PL także zaklepię sobie lampy skoro będzie okej

Przerabiałem ten temat i jest tak jak kolega pisze . Postanowiłem zakupić same odbłyśniki z soczewka i włozyć do swoich lamp .

Cześć. Ostatnio po spotkaniu z kumplem, który tez kupił sobie e46 FL na xenonie, mam wrażenie, że z moimi lampami jest coś nie tak. Pomijając fakt, że żarnik od strony kierowcy świeci już delikatnie słabiej, to kąt padania xenonu jest dziwny.
Dla EU xenon powinien dać takie światło: ____/----
U mnie światło świeci albo tak jak u góry, albo po zmianie tego cyngielka w lampie do regulacji kąta, jak na dole:



Pokażę to na zdjęciach:

Światła ustawiane na stacji diagnostycznej, mimo to prawe wyżej od lewego -.- Dopiero samemu zrównałem poziom.




Lub po zmianie cyngielka od strony kierowcy (chyba w górę):



Teraz kilka faktów. Auto ma ori xenon, miało walnięte w prawą strone, ale ASO w niemczech naprawiło temat. Po przyjeździe do polski oddałem auto na akcję serwisową do smorawińskiego w Poznaniu. Po wyjechaniu z serwisu, wszystkie światła były opuszczone maksymalnie w dół. Do tego w tej od stronie kierowcy właśnie, urwane było pokrętło regulacji wysokości. Jak się cofnąłem i to oznajmiłem, to stwierdzili, że auto przyjechało do nich z uszkodzonymi reflektorami i zapraszają mnie do sklepu po nowe lampy... Pokretło na allegro za 5 zł kupiłem i jakoś to teraz działa. Z tym, że od czasu jak zobaczyłem moje lampy, a kolegi, to mam wrażenie, że u mnie jakaś soczewka jest podmieniona. Zamiast EU to świeci jak dla Anglika. Tylko, że klosze są dla EU...

Od strony kierowcy:


Od strony pasażera:


Co o tym myślicie? Co tu jest grane?