BMW Sport

Wsiadam do auta, odpalam, jadę w miarę dynamicznie, bez żadnych szaleństw ale dynamicznie, czuje ze auto przyspiesza ładnie, po jakimś czasie, wiadomo jak to w mieście wjeżdżam w korek i jadę powoli bez przyspieszania, kiedy chce przyspieszyć auto traci moc. Nie da sie nikogo wyprzedzić ani zbyt szybko pojechać, przyspiesza bardzo powoli. Wystarczy ze się zatrzymam i zgaszę auto na 5s, moc wraca i wszystko jest ok aż do momentu aż zacznę znowu jechać powoli na wolnych obrotach, sytuacja się powtarza. Innym sposobem aby odmulić auto jest wciśnięcie gazu do oporu i czekanie aż się odmuli.

Czy opisana sytuacja to załączenie trybu awaryjnego? e46 320d 136hp

Chyba tak, przynajmniej tak miałem w służbowej octavii, do tego zapalała się kontrolka silnika.
U Ciebie powodem pewnie jest coś z EGR lub z turbinką. Czasem wystarczy przeczyścić. Diagnoza komputerowa na pewno Ci wyjaśni, gdzie szukać przyczyny.

Problem z EGR mialem ale juz go naprawilem. Turbina chodzi bo ja slychac. Egr robilem sam a nie mam sprzetu zeby bledy kasowac wiec czy mozliwe jest ze niewykasowane błedy powoduja zalanczanie trybu awaryjnego?? I czy oby napewno to tryb awaryjny?

Jeżeli miałeś wcześniej jakieś błędy i nie wykasowałeś to możliwe ze tak jest. W tej skodzie służbowej też turbina pracowała normalnie, było ją słychać, ale czasami się zawieszała. Działo się tak powyżej 130km/h.
To co u Ciebie występuje to na pewno jest tryb awaryjny, ostatnio jechałem samochodem znajomego (golf) i tam była zapieczona turbinka i też czasem tracił moc.

Ktos jeszcze mogly sie wypowiedziec??

W moim bmw 320d problem jest taki sam,tylko ze stawiam na pompe:)