BMW Sport

Witam!
Mam problem z silnikiem po odpaleniu wydobywa się pisk myślę że z okolic vanosa ale nie jestem do końca pewien. Na początku ustawał po rozgrzaniu silnika natomiast dzisiaj słyszałem że piszczy nawet na rozgrzanym motorze na wolnych obrotach. Do tego po odpaleniu obroty jakby trochę za wysokie i delikatnie czasami skaczą ale też nie zawsze. Do tego wszystkiego zauważyłem jeszcze że przy delikatnym ale ciągłym wkręcaniu go na obroty ma co chwilę delikatne przycięcia tzn. wskazówka od obrotów zatrzymuje się na ułamki sekund.
Co mu dolega?

Uszczelki vanosa

stawiam na alternator bo chyba z tamtąd idzie sygnał o obrotach silnika.

tak myślałem na początku bo miałem tez problem taki że ma wyższym biegu jak buni deptałem to bardzo rzadko ale miała tak jakby przycięcie, tylko doszły teraz te przycięcia przy wkręcaniu jej na obroty na biegu jałowym.
Myślisz że wymiana uszczelek pomoże? Czy zbieg okoliczności mi mogły pójść też cewki?
Mój plan taki że zacznę od vanosa i zobaczymy co dalej, tylko chodzi o to że jak już będe rozbierał i jest jeszcze jakaś druga przyczyna to bym to zrobił za jednym zamachem.

Myślisz że z alternatora dochodzi te piszczenie? I jeśli z niego idzie sygnał na obroty (chociaż o tym nie słyszałem) dlatego może się tak przycinać przy wkręcaniu? w sumie jeśli to prawda mogło by się wydawać to w miarę logiczne.