BMW Sport

Cześć,
Miał ktoś z Was kiedyś taką dziwną usterkę ?
Przy przekręceniu kluczyka w stacyjce kiedy zaczyna działać elektryka *wskaźnik poziomu paliwa, podświetlenie, itp.)
mam takie dziwne buczenie jakby gdzieś za licznikiem ... trwa to kilka sekund, potem przestaje.
A jeśli w trakcie trwania tego kilkusekundowego buczenia wróce kluczyk i wszystko się wyłączy to przestaje ...

Co prawda nie przeszkadza to w użytkowaniu auta, ale nie chce niespodzianekna drodze

Dzięki za wszelką pomoc.

Nikt nie wie co to może być ?

ja mam dokładnie to samo.... wg mojej opinii auto po prostu odblokowuje coś w układzie wentylacji. wyłącz dmuchawę w pozycję 0 i jeszcze raz sprawdź - o ile pamiętam u mnie wtedy ten dzwięk znika.

być może naciągam to z tą wentylacją ale na 100% mam to samo i wcale się nie martwię

Dokładnie też mam to samo, jakby ktoś był w stanie odpowiedzieć, byłbym wdzieczny

A może to regulator ciśnienia paliwa.

A może wy słyszycie po porstu pompkę paliwa, a wydaje sie wam że to coś z okolic zegarów?

Prosty test:

Przekrec kluczyk na zapłon, potem cofnij, i przekreć znowu na zapłon? Słychac tylko za pierwszym razem, czy za kazdym ?

Prawdopodobnie to właśnie to słyszycie.
U mnie jest podobnie.

tylko że pompa paliwa jest w bagażniku a ja tak jak koledzy słyszę to zza zegarów stąd moje skojarzenie z wentylacją... ale może się tak dzwięk niesie dziwnie

podepne sie pod temat lecz z innym przypadkiem ja u siebie mam "szum morza" jak odpale samochod i rusze gdy dodaje gazu szum ustaje jelsi puszcze gaz znow szumi a szumi mi w miejscu nawiewu z tej krateczki miedzy wentylatorem a prawa strona (ciepłe zimne) :
co to moze byc??

gdzieś tam pod spodem jest dmuchawa może ona hałasuje? a jak dodajesz gazu to nie słyszysz? wyłącz dmuchawe na 0 i zobacz czy nadal szumi...

to na bank nie jest dmuchawa no własnie jak dodaje gzau jak jade szum znika pojawia sie jak zmieniam bieg lub odejme gazu normalnie czary jak dołoze palec do tej krateczki ze zdjecia czuje ruch powietrza mam wrażenie jakby powietrze tam wylatywało ale skąd

to jest na pewno nawiew na rękę leżącą na dźwigni zmiany biegów żeby się nie pociła w lecie i nie marzła w zimie

żarcik żarcik

a wiesz jak to działa?
zastanów się co piszesz

Może nie precyzyjnie to określiłem.
Chodziło mi o przekaźnik pompy paliwa, który znajduje się w skrzynce przekaźników z tyłu przedziału silnika po prawej stronie.
Trzeba byłoby posłuchać czy po przekręceniu kluczyka nie słychać właśnie jego.



Tam znajduje się czujnik temperatury wewnętrznej.
Dzięki elektronicznej regulacji jest utrzymywana prawie stała temperatura, niezależnie od prędkości jazdy i temperatury zewnętrznej.
Jest tam wężyk zasysający powietrze i to on tak syczy
Też mnie kiedyś wkurzał

Hahhaha Kocham takie tematy Koleś nawet nie napisał jaki silnik a już dostał odpowiedź

a co do twojego problemu to samo zauwazyłem dzis u siebie nie ma co siac popłochu widocnzie tak juz ma e34:)

dzieki za wyjasnienie