BMW Sport

Mam problem w swojej e36, mianowicie cala kolumna rusza się, gdy ruszam kierownicą (góra dół). Regulacji położenia kolumny nie mam, luz z tego co patrzyłem jest w miejscu, gdzie kolumna przechodzi przez 'nadwozie'. Krzyżaki itp są całe... Czy ktoś może miał taki problem? Tam jest jakaś tulejka? Gdzie takie ustrojstwo dostać? Z góry dzięki za podpowiedzi

Mam to samo u siebie. Jak złapię kierownice przy wyprostowanych kołach to mogę nią ruszać góra dół, na boki ani nie drgnie, jednak nigdy się nad tym nie zastanawiałem, nie wpływa to na prowadzenie auta ani nic z tych rzeczy.

Mam to samo u siebie. Podejrzewam że to elementy od 2 do 5 z tego rysunku

02 Łożysko wału kierownicy z tw. sztucz. 1 32311158835 $10.93
03 Pierścień podporowy 1 32311158478 $2.43
04 Pierścień osadczy rozprężny 1 32311157968 $0.25
05 Pierścień 1 32311157966 $1.82


albo mocowanie całej kolumny

Dobrze prawisz,to może być to. Czy macie takie małe skrzeczenie kierownicy jak w środku auta jest ciepło? Bo u mnie czasem się pojawia, i nie wiem czy to jakiś plastik obciera czy właśnie coś w kolumnie.

Skrzeczenia nie mam, a co do luzu to będziemy kręcić z kolegą. Możliwe, że nawet dziś. Po rozebraniu powiem co się tam ukryło A czy to mi przeszkadza w jeździe... W sumie nie mocno, ale czasami na ostrych nierównościach poprzecznych słychać stuki, pewnie to to, bo całe zawieszenie na diagnostyce 2x sprawdzane było...

A może ktoś jeszcze miał taki problem? Wie która część jest padnięta wg schematu?