BMW Sport

Kisiel24, pogon tego parcha bo sie wykonczysz

Ehhh bardzo smieszne...ale zeby sprzedac musi odpalac

Witam M60B30 w 1 Wypustach E38 nie miało w ogóle EWSa

radzę sprawdzić czy fizycznie w tym aucie Pętla przy stacyjce itp ?

Hmmm no na komputerze wyskoczyl blad EWS wiec raczej EWS jest...przeciez komputer by nie sciemnial...co do stacyjki to obejrza ja dzisiaj...moze sie tam cos porobilo...chociaz nie wydaje mi sie...

ja miałem 740 e38 z 1994r i ewsa nie było.to widać gołym okiem przy stacyjce

No ja mam z 95 roku tak wiec EWS raczej jest...co swiadczy podlaczenie do INPy...ok a wtedy jak rozpoznac czy jest EWS czy go nie ma?

osobiście się spotkałem z 750 e38 z 1995/11 i EWS nie posiadała (fabrycznie)

Hmmm, no to naprawde dziwne , jednak po sprawdzeniu na realoem...mam EWS II generacji...tak wiec wszystko gra...

K Kisiel24,
Najtańsze rozwiązanie to naprawić EWS który masz, jednak tak czy inaczej nie obędzie się bez kodowania nowego transpondera. Notorycznie pada w nich ELMOS.

Ostatnio przerabiałem ten temat w E46

Hmmm dzieki Toudi...ale juz zakupilem caly komplet DME + EWS + pipsztyk do pilota...tak wiec jutro skladanie i mam nadzieje, ze odpali...

Mam takie pytanie, czy po wymianie EWSa, komputera i transpondera w kluczu nalezy podlaczyc sie komputerem i cos tam programowac??

Niema takiej potrzeby, ale nie zaszkodziłoby

P.S. Trzeba było wysłać mi ten EWS w paczce, podejrzewam że taniej by Cię to wyszło

Nie zaszkodziloby mowisz...hmmm czyli lepiej samemu nie ruszac??A co tam wtedy jednak sie programuje?
Hmmm kurde, jak wyciagne tego EWSa to zajrze do srodka...moze jakas glupota sie stala i mozna latwo naprawic


Hmmm Toudi, dzieki kolego...ale na czasie mi troche zalezalo...ale dziekuje!!!

No wiec wymienione i odpalone...dziekuje Wszystkim za pomoc