BMW Sport

Witam. Postanowiłem zrobić sobie centrany zamek sterowany z pilota. Mam pytanie: Jezeli mam normalnie centralny zamek w aucie na 4 drzwi otwierajac kluczykiem to czy ponizszy zestaw mi wystarczy do tego aby dzialalo wszystko cacy? czy cos jeszcze jest potrzebne? I czy podłączenie takiego cuda jest czyms trudnym czy taki laik jak ja poradzi sobie z tym za pomocą instrukcji dołączonej do zestawu? z gory dziekuje za odpowiedz pzdr BMW e36 1992 rok sedan 2,5 TD
http://www.allegro.pl/item1084872602_st ... bx_60.html

wystarczy taki zestaw i sam podlaczysz napewno

musisz się kolego tylko upewnić czy to jest do Twojego modelu, ja zakupiłem właśnie zestaw allegrowy i po wielkiej walce z nim okazało się w ogóle iż to nie jest do tego modelu i trzeba było coś tam przerabiać

Przed zakupem sterownika radzę sprawdzić czy centralka w Twojej Bawarce działa prawidłowo. U mnie raz otwierała wszystkie drzwi, raz nie, czasem podnosiła i zamykała od razu (ponoć w każdym BMW z czsem to się zaczyna dziać). Winą mogą być poprzecierane kable w drzwiach jak się później dowiedziałem i masa innych powodów... ale zignorowałem to myśląc że to wina sterownika... po długich próbach podłączenia nowego sterownika doszedłem do wniosku że coś jest naprawdę nie tak. Zjeździłem wszystkich elektryków i nikt nie chciał się podjąć "CENTRALKI W BMW", jedynie oświecili mnie że najpierw muszę naprawić seryjną, dopiero podłączyć nowy sterownik... zniesmaczony wracając do domu natrafiłem na szyld "elektryk", zajechałem od niechcenia i gościu mówi OK! Jakiś magik-elektryk, nie rozbierał drzwi tylko coś posprawdzał, dał dodatkową masę, oryginalny sterownik wywalił i sklecił własny podłączając go do nowo zakupionego!! wszystko działa prawidłowo!!! No niestety kosztowało mnie to 170zł + koszt sterownika 120zł = 290zł

Dla tego radzę się wcześniej zorientować czy Wasza centralka dzieła poprawnie przed wbiciem się w koszty pozdro

jezeli kluczykiem otwieram wszytskie drzwi bez problemu(otwieraja sie od razu) to znaczy ze moja centralka jest ok?

Sądzę że wszytko ok, a nie masz tzw "podwójnego otwarcia" tzn że jak przekręcasz kluczyk to się otwierają i zamykają natychmiast?
Jeśli wszystko działa prawidłowo to od razu widać

wszystko jest ok. nie ma podwojnego otwarcia. czyli moge zakupic zestaw?

Jeśli wszystko gra sądzę że tak. Jaki sterownik wybrałeś?
Ja np kupiłem ten i sprawuje się dobrze:
http://moto.allegro.pl/item1101879878_s ... 6_e39.html

Też zakupiłem niedawno taki zestaw, ale w komplecie z alarmem, bo to koszt ledwie 20zł większy, a tak alarm mam dodatkowo
Odnośnie kluczyków - pilotów to powiem tak... lipa jakich mało. Jednorazówka! I to dosłownie... no chyba, że jako breloczek będzie przypięty do ori kluczyka. Ja swój złamałem za pierwszym razem przekręcając stacyjkę

beciak widzę że jednak się pokusiłeś o dorobienia kluczyka z zestawu allegrowego

A co myślicie o tym? Pękają groty czy obudowy? Może lepsze groty mają w punktach dorabiania kluczy i da rade wstawić do obudowy?
http://www.allegro.pl/item1091378653_na ... 6_e39.html

Ja na razie noszę się z zamiarem dorobienia kluczyka, ale jakoś dotąd nie miałem czasu...
W którym miejscu beciak Ci pękł kluczyk? Ogólnie słaba surówka czy w miejscu mocowania jej z mechanizmem?
Może faktycznie to dobry pomysł poszukać innego grotu

Co do zestawu, wygląda na rozbudowany. Wszystko jest. Na początku też chciałem kupić z takimi kluczykami ale się rozmyśliłem

No ja mam właśnie taki kluczyk i taki alarm (Veyron 47) tylko taniej Imitacja ori kluczyka bmw e46, e39... Kolega kupił ze scyzorykiem, ale nie dorabia, bo też lichutki ten plasticzek...
Ja dorobiłem i pękł w miejscu jak się grot chowa w obudowie, przytwierdzony jest jedną(!) śrubką. Oczywiście plastik pękł nie grot! Ten plastik jest bardzo słaby na tym złączeniu i najzwyklejsze otwieranie drzwi luzuje grot i plastik się wygina... Kluczyk zalałem super glutem ale nie używam do otwierania ani odpalania...Teraz kluczyk służy mi jako pilot
Zobacz na końcówkę grotu - taki mały dzyndzelek - tylko on trzyma się w obudowie, a obudowa w tym miejscu nic nie jest wzmocniona...

Ogólnie centralny+alarm zdaje egzamin, tylko nie działa domykanie szyb jak w opisie, bo centralka nie podaje dodatkowego impulsu na centralny

zaryzykuje i może dorobię... jak coś to mam jeszcze drugi pilot

Witam.
Przeczytałem wszystkie tematy o centralnym zamku i nie znalazłem podobnego problemu, więc przedstawie go w tym temacie.
Mianowicie w mojej bawarce, gdy zamykam auto od strony kierowcy to zamykają się wszystkie drzwi poza przednimi pasażera. a zamykając od pasażera to wszystkie się ładnie zamykają.
Może ktoś pod powie gdzie może tkwić problem??
Z góry Dzięki.

Może masz gdzieś przetarty kabel od tych drzwi lub styk nie łączy. Zamykając drzwi od pasażera, zamykasz je mechanicznie a przy tym centralka zamyka wszystkie pozostałe. Gdy robisz to od kierowcy sygnał nie dochodzi do drzwi pasażera. Może kabelek odpowiedzialny za zamykanie gdzieś się przetarł. Czy jeśli otwierasz od kierowcy to drzwi pasażera nie reagują w żaden sposób (zamykanie i otwieranie)?

No dokładnie wogóle nie reagują. ale które drzwi rozebrać od kierowcy czy te od pasażera??

Sądzę że od pasażera. Sprawdź kable idące od słupka aż do kasety centralnego w drzwiach. Sprawdź wtykę. Tak mi się wydaje że problem musi być gdzieś tam. Możliwe jest też że poszedł Ci siłownik w drzwiach
ewentualnie możesz znaleść w wiązce idącej do siłownika przewód otwierający lub zamykający i dać mu plusa bezpośrednio w ten sposób sprawdzając czy siłownik jest ok.

OK. Wielkie Dzięki za wskazówki:)
Pozdrawiam

Doczytaj bo jeszcze dopisałem coś wyżej. Mam nadzieję że znajdziesz przyczynę usterki. pozdro