BMW Sport

Witam.
Na początku chciałbym przedstawić autko a następnie jego problem.
Jest to BMW 523i E39 silnik M52TU 2,5-170koni + GAZ STAG-200
Od pół roku borykam się z problemem nie równej pracy silnika na biegu jałowym na benzynie i na gazie różnicy nie ma.
Mianowicie podczas jazdy nie ma żadnych problemów gdy tylko auto zatrzymam wrzuce na luz po kilkunastu sekundach zaczyna falować na obrotach i brakuje mu siły oraz zapala się lampka engine check gdy zgaszę i odpalę ponownie wszystko wraca do normy (lampka pozostaje) gdy nie pozwalam pozostać na wolnych obrotach przez jakiś czas lampka również gaśnie.
Auto zostało kilkanaście razy podłanczne pod komputer - 1błąd wykazało czujnik położenia wałka rozrządu - wymieniłem - dalej to samo , 2błąd wykazało sondy lambda - wymieniłem - dalej to samo ,wymieniłem również gumy od filtra powietrza idące do silniczka krokowego-(też wymieniony) i przepustnicy ,świece wymienione ,posprawdzałem cewki są ok.
Obecnie na komputerze wyskakuje błąd cylindra 3,4 oraz ubogą mieszankę na cylinder 3,4.

Co to może być już mam dość inwestycji w części:/

dziwne.... u mnie tez tak było i poprostu wymieniłem rure gumowa od przpływonierza. u mnie falowały na ludzie tylko obroty... e39 540i benzyna i okazalo się ze powietrze bokiem wpadalo...

u mnie właśnie falują obroty i zaczyna go szarpać ale guma nówka więc nie mam pojęcia co może jeszcze być przyczyną

YogiS-ki, a silniczek krokowy czyściłeś ? w takiej sytuacji zaczyna się od niego...

Siemasz. Mam w tej chwili ten sam dylemat Wczoraj zostawiłem autko u mechaniorów. Dzisiaj już do nich dzwoniłem i powiedzieli mi właśnie, że dawka paliwa jest za uboga lub za bogata ..... sondy mi sprawdzili, przepływke, cewki, świece mam nowe ...... ja od samego początku upieram się, że właśnie jak wspomniał morfi, że to będzie może krokówka, lecz każdy mi mówi, że nie...... Się okaże jadę za niedługo po autko. Jak coś napisze co i jak..... pozdro

W E36 też tak miałem... i nie kombinowałem tylko wyczyściłem krokowca preparatem do gaźników i jest na razie ok

Powiem im dzisiaj ... może mnie posłuchają a jak nie to sam to zrobię

nie tylko czyściłem nawet go wymieniłem na drugi i to nie pomogło

YogiS-ki, a nowy silniczek krokowy założyłeś ? bo jak używkę to też mogła być walnięta...
Przychodzi mi do głowy jeszcze przepływomierz... komputer może nie pokazać jego błędu... trzeba podpiąć inny dobry... inaczej nie sprawdzisz...

PS.

Ja na gazie miałem taką sytuację że na wolnych obrotach były skoki- czyli falowały a po chwili gasnął... zapalał się check...
problem tkwił w tym że brakowało gazu w pewnym wtryskiwaczu i samochód gasnął...
Jako że problem jest na benzynie to może warto sprawdzić filtr paliwa... ewentualnie pompę paliwa... może być zabrudzona...
i jak dajesz dużo gazu to jest ok a na wolnych się zatyka...
Nic innego nie przychodzi mi do głowy

Możliwe, że walnięty bo wstawiłem używkę ale wyczyściłem przed wstawieniem - przepływomierz wstawiłem drugi ale testowałem ze 3 już nie mam pomysłów pokombinuje z tym silniczkiem krokowym

YogiS-ki, doczytaj jeszcze to co dopisałem wyżej

Faktycznie nie doczytałem jutro posprawdzam - filtr paliwa i pompę, a może istnieje taka możliwość, że akumulator może być za słaby ?? bo prawdopodobnie jest oryginalny jeszcze no i kilka razy już mnie zawiódł hm...

Nie kolego, to nie będzie akumulator.... Ja właśnie dzisiaj odebrałem autko
od mechaniorów. Nie wiem czy w tej chwili dobrze napiszę, ale chyba skasowali mi
kompa i wgrali oprogramowani (?) na nowo. Nie wiem czy to dobrze nazywam ale coś w tym stylu, jeśli źle to nazwałem to proszę mnie poprawić.
Mam zrobić 50-100 km i ma się zaadoptować. Aha i mam jeździć na samej benzynce.
Póki co autko chodzi gorzej jak było Jak odpaliłem go pierwszy raz i zacząłem jechać to przerywała w trakcie jazdy Gasła.... teraz już jest trochę lepiej
(zrobiłem dopiero 30 km) Lecz obroty dalej na jałowym falują .... Mój mechanior mi powiedział, żebym pojeździł te 50-100 km i zobaczymy co się będzie działo. Jak nie będzie poprawy to będziemy szukać dalej. Dodatkowo napiszę, że jak kupowałem autko
to miała lekkie zafalowania ale nic groźnego i ledwie wyczuwalnego. Po założeniu instalacji gazowej się nasiliło...... no cóż mam nadzieję, że się z tym szybko uporam
bo zaczyna mnie już to męczyć. Autko nie jeździ jak powinno.... jak będzie jakiś postęp to na pewno napiszę.
Jeśli ktoś miał już taki problem to słuchamy rad
Aha co do filtru paliwa to nie dawno ok 2-3 tys. km temu była wymiana.
Co do pompy to nie wiem..... ale czekam co się będzie działo.

Tak tego nie zostawię !!!

u mnie w e36 też falowały przy odpaleniu,podejrzewałem regulator ciśnienia paliwa,bo po odłączeniu wężyka od niego nie falował,ale teraz faluje ciągle,zaczął przerywać,na benz i na gazie i nie wiem już sam czy to wina tego regulatora,bo co on ma do gazu,pies morde lizał

Ostatnio zacząłem jeździć na gazie. I na gazie jeździ normalnie, fakt obroty na jałowym dalej mocno falują ale chociaż autko jedzie. Na benzynie bez zmian... jutro oddaje autko do mechaników i mam nadzieję, że wróci już zdrowe.

Lama123, jak nie wiedzą co jest przyczyną to jak to mają naprawić ? zmień mechanika Jak nie wiesz w jakim stanie jest pompa paliwa to trzeba sprawdzić... może to ona..

Co do pompy to podsunę im ten pomysł.
Co do mechaników to w okolicy nie znam lepszych Chłopaki siedzą tylko w bmw
także mam nadzieję, że się z tym uporają. Jak po kolejnym zabiegu nic nie wskórają
to chyba będę jednak zmuszony o zmianę.....

Dzisiaj trochę pojeździłem na gazie i jedzie strasznie mulasto i też przerywa, może nie tak jak na benzynie ale przerywa. Na benzynie jest porażka.......

Witam.
Wstawiłem ponownie stary silniczek krokowy oczywiście wyczyściłem przed wstawieniem i dalej to samo teraz od jakiegoś czasu silnik ma jakieś drgawki i czasem jadąc przerywa, ostatnio doradzali mi wymianę kompa nie wiem czy coś to pomoże następny pomysł bym wlał do benzyny środka czyszczącego układ plus dodać zdeczka oktanów ale czy to pomoże jeśli na gazie chodzi tak samo??

No to mamy podobny problem kolego. A jak z mocą? Dobrze się wkręca na obroty bo mi ostatnio to w ogóle przestała przyśpieszać Oddałem od nowa do mechaniora.
Z tego co z nim wczoraj rozmawiałem będzie kompa przerzucał z innej 2.8 i się okaże.
Póki co obstawia na kompa, że dawkę źle dobiera sobie..... jak coś się rozwiąże u mnie
to dam ci znać może zaoszczędzę ci większych problemów. I oczywiście oczekuję tego od ciebie

Witam Chyba usterka jest zdiagnozowana. Tak jak już pisałem autko mi falowało po założeniu instalacji lpg. Dzisiaj okazło się, że przyczyną tego jest gazownik
Okazało się, że za bardzo rozwiercili dziurę w kolektorz ssącym i lewe poiwetrze zasysało! Póki co pojade do gazowników, pokażę im to i liczę na zwrot kosztów kupna nowego kolektora. Ponadto miałem już strasznie zasyfioną odmę i też będzie wymieniona. Ale czy to wszystko poskutkuję będę wiedział w następnym tygodniu i napewno napiszę Pozdro