BMW Sport

po wjechaniu w dużą kałuże , nivo opuściło zawieszenie z prawej strony w dół i gdy pompuje pompka nivo, słychać uciekające powietrze widać ze delikatnie zawieszenie się podnosi przy pompowaniu pompki gdy pompa nivo przestaje pompować to zawieszenie opada całkiem w dół , nie wiem co się dzieje??

jeśli na tym etapie nie potrafisz pomyśleć to podjedz do mechanika .ponieważ twierdzisz ze coś syczy !!!!!!! wiec sam sobie pomogłeś. przykro mi.

Najprawdopodobniej poducha ci strzeliła i będzie do wymiany,najlepiej podjedz do mechanika albo gdy masz kanał sprawdź na kanale.
pozdro

na pewno nie poducha!!

wydaje mi się że to jest przewód

i jednak strzeliła poduszka nivo w prawym kole:/ trzeba będzie teraz wymienić co kupić??? używka czy nowa ??

No nie mówiłem Mowili ze na pewno nie to ....
Nigdy się takiego czegoś nie wyklucza...
Nie kupuj używki tylko nówkę i najlepiej orginal.
pozdrawiam

gdzie szukać najlepiej tej poduszki nivo??

Chwytaj za telefon i dzwoń gdzie taniej bo powinienes wymienić również drugą stronę...

Prawda jest taka ze ta sprawna strzeli ci za jakiś krótki czas i znowu plecy A tak masz jedną sprawną na sprzedaż i wyjdzie cie taniej

kupiłem nową ,sam wymieniłem , najważniejsze jest by odłączyć klemy akumulatora na kilka minut by pompa się załączyła by pompować poduszkę nivo .

a i wymieniłem 1 tylko na nową 700zł 2 zostawiłem nie ruszałem jej i działa cała jest nie pękają parami!!!

Od paru dni wyskakuje mi kontrolka zawieszenia samopoziomującego. Czasami gaśnie, po czym znów się zapala. Na kompie wyrzuca błąd: "02 Ride - level sensor, right", ale tylko wtedy, gdy akurat kontrolka świeci. Kiedy kontrolka gaśnie, nie wykazuje żadnego błędu.

Wiadomo, że coś jest z prawym czujnikiem - tylko którym: przednim czy tylnym? Czy po tym komunikacie można to stwierdzić? Wolałbym nie wymieniać obu... Zresztą, przedni był wymieniany jakieś półtora roku temu.

Coś się robi kapryśna ostatnio moja laleczka, już mnie to nieco męczy, chyba kupię audi

przeczyść styki tylnego czujnika od poziomowania zawieszenia !!!!!!!

Dzięki, zaraz to zrobię

W uzupełnieniu: styki wyczyszczone i potraktowane preparatem wiążącym wodę, ramię czujnika przesmarowane - i dupa: bez zmian. Kontrolka to zapala się, to gaśnie.
Spróbuję jeszcze wysuszyć tam wszystko pod spodem, może to coś zmieni, choć wątpię.
Gdyby ktoś miał taki czujnik na zbyciu, to niech da znać na PW.

Po dokładnym wysuszeniu zmiana polega na tym, że kontrolka zawieszenia pneumatycznego świeci cały czas (przedtem gasła od czasu do czasu). Zanim kupię nowy czujnik, chciałbym rozwiać pewne wątpliwości:
1. Czy możliwe jest, że po wysuszeniu styków czujnika wszystko wróciło do normy, ale komputer wyświetla zapamiętany wcześniej błąd?
2. Czy awaria czujnika może powodować przejście zawieszenia samopoziomującego w coś w rodzaju "trybu serwisowego"? Pytam, ponieważ od wczoraj nie słyszałem ani razu włączającego się kompresora (wcześniej pracował od czasu do czasu). Poza tym tylna zawiecha nie opada.

Nie chce zakładać kolejnego tematu, a strasznie ciekawi mnie to nivo. Powiedzcie mi, czujniki mierzące poziom dostosowują się do jakiej wysokości? Do wysokości przedniego zawieszenia?
Konkretnie chodzi mi o to, czy jak obniże przód, tył w jakiś sposób się dostosuje? Jeśli nie, jest możliwość komputerem zastosować ciśnienie jakie się chce (wysokość)?

masz 2 zujniki. w przednim i tylnym wahaczu. ten w przednim pelni tez funkcje samopoziomowania xenonow. auto ma ustwiona zadana wysokosc i pompuje do momentu az bedzie stalo w okreslony sposob. w carsofcie mozesz to zmieniac w jakims zakresie.

a nie po 2 ?? 2 z przodu i 2 z tyłu. Z tym że o ile wiem, to dwa przednie są tylko od samo poziomowania reflektorów, a dwa tylne od Nivo. Bez względu na wysokość zawieszenia z przodu, tylko tylne czujniki "mierzą" wysokość zawieszenia tylnego. Inaczej by było gdyby poduszki nivo były też w przednim zawieszeniu. raadman, O ile wiem, to bez problemu można wysokość ustawić za pomocą kompa diagnostycznego.