BMW Sport

Witam.Kupiłem BMW 325 tds 2.5 E36.Auto stało w Belgii odpaliłem je tam na pycha bo nie chciało normalnie.Przyjechałem do Polski po drodze troche zamulało.Po przyjeździe paliło na dotyk.Później zobaczyłem że przewody od przepływomierza są spalone bez izolacji i złączone razem.Zrobiłem nowa wiązkę i auto nie chce zapalić.Wężyki podciśnienia są podłączone beznadziejnie,bezsensu z jakimś dodatkowym zwykłym filterkiem paliwa w którym jest pełno oleju.Co mam robić?????

Podłączyć komputer i sprawdzić błędy, na pewno nic nie wypiąłeś przy okazji naprawy wiązki??

nic nie wypiąłem sprawdziłem wiązkę 10 razy.Poprzedni właściciel był u trzech mechaników którzy stwierdzili że jest to wina przepływomierza, ale chodzi o to że auto było zamulające

ten filterek o którym piszesz to jezeli znajduje sie pod zbiorniczkiem wyrównawczym to tak ma byc a jezeli chodzi o zamulanie to moze niemasz własciwego cisnienia generowanego przez turbo i wszystko przez wężyki podcisnienia , porównaj podpiecie swoich ze schematami lub zdjeciami innego Tds-a i kitara bedzie grała ( chyba)