BMW Sport

Witam,

mam pytanie, zauważyłem, że jak jest dosyć niska temperatura na zewnątrz i odpalam zimny samochód, ma miejsce coś takiego jak w filmiku. Filmik robiłem dziś rano.
Ojciec ma E39 530d, i ostatnio rozmawiałem z nim, mówił że jak jest zimno ma to samo.
Moje pytanie. Czy jest to faktycznie normalne?
Dodam, że ABS, ASC itd, działa prawidlowo i normalnie, nic złego z samochodem się nie dzieje. Tylko te kontrolki mnie dziwią...

http://www.youtube.com/watch?v=aANWS3mf4_E

Pozdrawiam i proszę o informację:)

Rozumiem, że nikt nie spotkał się, z takim przypadkiem? Hmmm, może u mnie to jest rodzinne:) Skoro i ja i ojciec tak mamy:)

A tak całkiem serio, bardzo proszę o wypowiedzi w tej materii, bo nie wiem czy się obawiać czy nie.
Tym bardziej, że teraz jest wszędzie chłodno rano, i każdy z nas jak wsiada do samochodu patrzy na deskę:)

Przyczepności życzę!

nie wiem czy to na pewno będzie to ale takie rzeczy mogą się dziać jak jest za niskie napięcie akumulatora - ABS i ASC wyłączają się jeśli napięcie spadnie poniżej chyba 10.5V (nie pamiętam teraz dokładnie)

dopóki odpala normalnie nie masz się co martwić

Kolega ma racje sprawdz akumulator , w mercedesie miałem taki sam problem wymiana akumulatora pomogła. Jeżeli akum jest ok to i tak nie widze problemu skoro wszystko działa

akumulator na 99%, tak jak koledzy wyzej pisza. Mialem dokladnie to samo w swojej, wystarczylo porzadnie naladowac aku i po problemie. Pozdrawiam

a ja mam te same kontrolki tylko mi nie gasna i co wy na to???

Jesli nie gasną to moze byc padniety czujnik ABS a ktory to ci wskaże komputer.

Ok, w takim razie muszę przed zimą akumulator doładować:)
poweidzie jeszcze tylko, czy jak odepnę go na ten pewien czas, kilka (kilkanaście godzin) to czy coś się poprzestawia? coś się może powalić?

Pozdrawiam i wielkie dzięki za odpowiedzi:) już się bałem że to odosobniony przypadek:)

ps2. faktycznie, czasami przy mocno niskiej temp. jakby delikatnie chciał się zawachać przy odpalaniu:)

Dobre

Po to w aucie masz alternator, żeby on doładowywał baterię.

Jeżeli klemy nie są zaśniedziałe i auto niema zbyt dużego poboru prądu w stanie spoczynku, to proponuje zakupić nowy akumulator. Ładowanie starego jest bez sensu

No wlasnie niekoniecznie. Zgadza sie ze alternator laduje aku, ale robi to tylko gdy silnik jest wlaczony. Ja np. puszczalem muzyke z samochodu na grillu co przy wylaczonym silniku mocno obciaza baterie. Do tego doliczyc krotkie trasy po 5-10 km kilka razy dziennie (alternator niezdazy doladowac aku) i mamy efekt jak kolega wyzej opisal. Wiec nierozumiem po co odrazu kupowac nowy aku jak mozna porzadnie naladowac ten, ktory jest w samochodzie i bedzie ok (oczywiscie jesli akumulator jest w dobrym stanie). Dopiero, gdy po pelnym naladowaniu aku, alternator nie daje rady doladowac baterii kupilbym nowa. Nierozumiem zatem dlaczego ladowanie starego jest bez sensu? Zawsze warto sprobowac. Dochodzi jeszcze kwestia pojemnosci aku, czasami poprzedni wlasciciel mogl poprostu wlozyc aku o zbyt malej pojemnosci.

Jak ja odpalam auto(w trakcie kręcenia rozrusznikiem), to mi też się zapalają kontrolki ABS/DSC i potem od razu gasną
A aku nie jest pierwszej świeżości - bo to oryginał pewnie jeszcze od nowości - pewnie będzie się szykować wymiana

mam identycznie
już gdzieś na forum chłopaki mi pisali, że aku do wymiany (też mam ori od nowości)
czekam tylko na pierwsze ostre mrozy i jak mi padnie kupi się coś nowego póki co kreci

Mnie juz drugą zimę dzieje sie tak samo, jak tylko temperatury lekko spadły to zapalaja sie te kontrolki przy uruchamianiu auta i zaraz gasną, pomimo ze auto jest garazowane.
Co ciekawe w lecie nie pojawiły sie ani razu, nawet po długim postoju.
Dla swietego spokoju chyba tez go wymienie, bo wydaje mi sie ze minimalnie dłuzej kreci rozrusznik teraz zanim odpali.

mam to samo w E46 320d 2002

Mówcie co chcecie, jestem pewien że gdy przyjdą mrozy to taki akumulator możecie ładować sobie co dzień.

Możesz słuchać sobie muzyki podczas grilowania czy dogrzewać na postoju. Sprawny akumulator doładuje się po jednym dniu użytkowania.
Na co dzień spotykam się z podobnymi objawami i jeżeli pobór prądu w stanie spoczynku nie wychodzi po za dopuszczalny to bateria jest do wymiany

Ja ten aku mam też od nowości. a do pracy mam jakieś 8 km w jedną stronę...więc aku nie ma czasu się podładować... mnie w lato też się nie zapalały, dopiero teraz. Pojemności nie sprawdziłem, ale tak jak mówię jest oryginalny, więc pewnie będzie do wymiany po zimie, albo jeszcze w jej trakcie. się okaże:)

Witam,

chciałem odgrzać kotleta...większość pisała, że to pewnie wina niedoładowanego akumulatora. więc z racji tego, że kontrolki przy obecnych mrozach, nadal się pojawiają, a przy porannych -15 stopniach, nawet się potrafi mocno zastanowić zanim zakręci rozrusznikiem, to postanowiłem naładować aku. mam oryginalny 80 z bmw. Jak go wyjąłem była zielona kropka, czyli teoretycznie naładowany. Ładowałem na wolnym prądzie przez 11 godzin tak, jak nakazywał prostownik. Po włożeniu do auta, mimo temp. -2 stopnie, odpalając też się pojawiły kontrolki... ktoś może coś doradzić? podejrzewam problem z alternatorem i jakby ciężej mu zakręcić przy mrozach, więc może też rozrusznik jest walnięty... ktoś coś podpowie???


Pozdrawiam

mikus1987, ty chyba nie rozumiesz, ze podczas rozruchu zimnego silnika 4 swiece zarowe zaczanaj grzac zamarzniety silnik, do tego rozrusznik musi przelamac opor oleju ... ( akku nie jest ladowany wtedy ale za to mocno obciazony) to wszystko sprawia ze napiecie chwilowo spada leciutko ponizej 10,5 i wtedy na chwilke pojawiaja Ci sie kontrolki ... to normalne. Tym bardziej w zime, kiedy akku juz przy 0 temp traci 20% .... nawet nowy - bym sobie glowy nie zawracal. A juz napewno to nie jest znak do wymiany akumulatora.

marcellchen wszystko sie zgadza, swiece zarowe, rozruch utrudniony bo zima etc, ale to nie jedyna 320d, ktora odpala w zimie. Do innych te same zasady maja zastosowanie, a jednak sie kontrolki niepala. Nic nie dzieje sie bez przyczyny. Wiadomo nie jest to jakis mega problem czy w ogole cos zeby sobie glowe tym zawracac, no ale niektorzy lubia miec wszystko tip-top

sLv,

e46 330D
http://www.youtube.com/watch?v=T1eU29KV ... re=related
e39 525TDS
http://www.youtube.com/watch?v=X6tixyIN ... re=related
e85
http://www.youtube.com/watch?v=AlR0bBvK ... re=related
kolejne e39 525 TDS
http://www.youtube.com/watch?v=PR-CY-O_ ... re=related
e34 525 TDS
http://www.youtube.com/watch?v=4oaxRpc- ... re=related
i wiele innych ...

wiec jak widac mroz swoje robi ... i nie uwazam zeby to byl problem do zmartwien