BMW Sport

Witam, mam do Was prosbe, wiecie moze co tak moze wyc w dolnym zakresie obrotów w moim BMW 320d
Obawiam sie ze to turbo
Dodaje link do filmu w ktorym nagralem to nieszczesne wycie

http://www.youtube.com/watch?v=vMBTkgI-NBo

Turbo

ale ten dzwiek pojawil sie z dnia na dzien ot tak, samochod ciagnie na pelnym zakresie obrotow nic nie kopci wiec nie mam pojecia:/

turbinka podjechana.

luknij, do komory, czy gdzieś się nie rozszczelnił wąż od turbiny.

dlaczego po jakimś czasie zapala się kontrolka oleju ?
to chyba też nie jest normalne ?

To jest zolta konrtolka a nie czerwona wiec ona chyba jest od czujnika poziomu oleju w misie. Pewnie walniety czujnik i kolega olal sprawe bo drogi. Oczywiscie swiadczy to tez o za niskim stanie oleju ale mam nadzieje ze o to zadbales. Poprawcie mnie jesli sie myle.

Co do turbo to warto sprawdzic czy korys elastyczny lacznik wydechu (plecionka) sie nie rozerwal. Jak w ukladzie wydechowym jest dizurka to turbo jest duzo bardziej slyszalne. Jesli to faktycznie podjechana turbina to niedlugo calkiem zdechnie.

Tak to uszkodzony czujnik poziomu oleju, pokazalo mi na kompie i olalem sprawe bo drogi i nie warto tego naprawiac, swiei sie tylko pare sekund po odpaleniu.

A czy moze miec to cos wspolnego z tym ze mialem zdejmowany caly uklad wydechowy? dzwiek powstal jak odebralem auto od mechanika zeby wymienil mi sprzeglo:/ i od tej pory ten dzwiek:/

Co prawda nie w BMW, ale w A3 tdi miałem tak jak pisze ded, plecionka była do wymiany i wyła jak odkurzacz.

zajrzalem pod auto, plecionka ma mala dziurke, po dodaniu gazu puszcza dymek wiec moze to jest winne? przy zakladaniu mechanikowi urwalo sie i stad ta dziurka...

Kontrolka mało oleju, jeśli zapala się po zgaszeniu silnika oznacza że jest min jak podczas jazdy to już po prostu za mało ;/

uszkodzony czujnik, nie zwracac wogole na to wymienie jak juz bedzie wszsytko igla, bardziej meczy mnie teraz to wycie

Panowie mam ten sam problem jak na filmiku, tez mi tak wyje od dolnych obrotów i na wolnych słychać z rury lekki gwizd, dodam, że auto zostało kupione z uszkodzoną turbiną (dokładnie wirnik) , ale została zregenerowana. Nie ma spadku mocy i samochód w ogóle nie kopci. Na początku było głośniej ale z biegiem czasu robi się powoli ciszej, ale wciąż to słychać. Czy jest to efekt "docierania się" turbiny (zrobiłem samochodem na razie 600km). pozdro

duzo lampek tam sie swieci nie tylko olej

tak i od lampki wyje turbo

miales tak odrazu po regeneracji czy pojawilo sie to w pozniejszym czasie?

było od początku i było głośniej, nie wiem czy nie zająć się katalizatorem (czy go nie wywalić). Czy po regeneracji powinno się wywalić katalizator? Czy cały olej się wypali? Czy zapchany katalizator może spowodować kolejne uszkodzenie turba (wzrost temp.)? pozdro

BMW bedziesz mial wydatki

Wymien plecionke i problem zniknie.

Problem rozwiazany:) mialem mala dziurke na ukladzie wydechowym i stad to wycie.
ded jestes wielki masz u mnie browara:)

zajebistą msz choinkę, wiele lampeczek świeci czemu tak?