BMW Sport

moje lampy al maja date produkcji 2008 wiec imho zkw i al szły rownolegle.

Trochę odmrożę kotleta, w moim e46 xenon świecił bardzo słabo, na szczęście okazało się że mam lampy AL więc padło na nowe palniki. Zakupiłem w IC palniki firmy mammooth, przy okazji rozmontowałem reflektory, wyczyściłem klosze, soczewki, odbłyśniki i obudowy. Osłony soczewek pomalowałem na czarno sprayem temperaturowym. Co prawda lampy jeszcze nie były ustawiane na aparaturze diagnostycznej bo w prawej jest uszkodzony silniczek od poziomowania i czekam aż przyjdzie paczka, ale ustawione "na oko" i tak dają bardzo dobry efekt względem tego co było przed odświeżaniem.

Mam nadzieję że filmik (a dokładniej jego część) rozwieje wszelkie wątpliwości tych którzy nie są pewni czy warto robić porządek z reflektorami:


https://vimeo.com/108615227

no efekt dobry generalnie najwazniejszy element w takiej lampie to odblysnik
i to on ma za zadanie odbic wiazke swiatla i skierowac do soczewki

czesto odblysniki traca w srodku polysk i sie wypalaja i swiatlo zamiast zostac odbite lata w srodku i sie gubi

sa firmy co regeneruja takie odblysniki metada metalizacji próżniowej
sam kiedys regenerowałem w e36 koszt chyba ok 40zl

efekt wtedy jest powalajacy

Witam. Ja również posiadam lampy ZKW. Pełna regeneracja, bo samo metalizowanie jest tylko na chwile kosztowała mnie 715 zł w serwisie reflektory.gda.pl w Gdańsku na Jasnej 1. Czas roboty 3 godz. Wszystko elegancko i sprawnie. Sami wymontowują lampy i montują na miejsce. Polecam. Lampy święcą jak nowe. Wstawili mi metalowe odbłyśniki.

polecam firme Xenon Serwis, jak ktoś nie chce sie zabierac samemu za regeneracje lamp itp w dodatku mają orginalne żarniki Philipsa a nie chiński shit

mi też wsadzili w warsztacie pod Warszawą odbłyśniki metalowe z forda - zaplacilem troszeczke mniej. wczesniej malowalem prozniowo ale pomoglo na 2 miesiace.

Odświeżę temat jeśli chodzi o lampy AL, E46 z 2003r, 240 tyś na budziku, na bi-xenonie, światła niby ok, ale zawsze mnie nurtowało to, że inne auta tak ładnie świecą a ja nie , więc przyszedł czas i zamówiłem sobie odbłyśniki,pięknej soboty zabrałem się do pracy...





klosze i soczewki umyłem pianką do szyb i wytarłem papierem nie pylącym, efekt jest naprawdę rewelacyjny, masz wrażenie że światła świecą po ustawieniu ciągle za wysoko, ale one w końcu mają taki zasięg jak po wyjechaniu z fabryki, przed autem jest dzień w nocy, naprawdę polecam taki zabieg bo warto, parę godzin pracy i ten banan w nocy na gębie... bezcenne

napisz troszkę więcej dla potomnych

gdzie zamówiłeś? to są metalowe czy plastykowe po regeneracji? ile zapłaciłeś?

www.regeneracja-hc.com

polecam, gość zna się na rzeczy, pełen profesjonalizm, miła i szybka obsługa
koszt to 90 zł za odblask plus koszt wysyłki (25 zł) i 50 zł kaucji, odsyłasz stare i zwracają pieniądze
odblaski metalowe, powłoka położona jak w fabryce
nie zrobiłem zdjęć jak świeci przed i po zabiegu, ale ten filmik w poście powyżej może odzwierciedlić różnice.

a widzisz...tez robilem u niego ale po 3 miesiac zmatowialy i przepalily sie:( teraz mam wsadzone metalowe z jakiegos modelu forda. niestety kosztowalo mnie to chyba 700 pln. no ale jest nareszcie jasno:)

Southparketeer, nie wiesz czasem z jakiego modelu forda były te odbłyśniki?

ni wim:(, robiłem tutaj: http://www.regeneracjalamp.waw.pl/ ale strona leży.

tutaj ich profil FB. https://www.facebook.com/regeneracja.lamp?filter=3