BMW Sport

od wczoraj sie troche pokrecilem autkiem na mokrym parkingu. i jak skrecam kola na maxa to wydaje taki dzwiwny dzwiek, cos w stylu obcierania - czu to granica wspomagania tak chodzi? nie zauwazylem tego wczesniej mam nadzieje ze nic sie nie stalo bo autkiem jezdze od tygodnia z niecierpliwoscia czekam na odp! pozdrawiam

Moze być za niski poziom płynu wspomagania.
Jeśli słyszysz to wyrażnie przy jednym kole to moze to być też łożysko amorka.
Proponuję podjechać do jakiegos warsztatu i dobry mechanik napewno to zlokalizuje.

to raczej normalne, zalezy w jakim stopniu, ale jak do konca do oporu przekrecisz kierownica to cisnienie oleju slychac we wspomaganiu.

Miałem to samo jak na max kierownica sie skrecało w ktoras strone to było słychac jakby sie jakis mały silniczek załaczał .... wymieniłem płyn wspomagania i dzwięk ustał
Tu masz lokalizację zbiorniczka :
316 i 118 zbirnik nr 5

320 i wieksze zbiornik nr 4

Odkrec od spodu wezyk od pompy i na zapalonym silniku skrecaj do oporu raz w lewo raz w prawo (ze 20 razy az wszystko wyleci), zakładasz weżyk wlewasz płyn i znowu krecisz (zeby odpowietrzyc układ) dolewasz kręcisz, dolewasz kręcisz z początku będzie jeszcze głosniej chodziło jak przed zlaniem płynu ale sie nie przejmuj pokrecisz kierownica odpowietrzając i przejdzie aha jeszcze jedno powninien wejsc 1 litr

Pozdro

wydaje mi sie ze nie powinienies przekraczac granicy tego skrętu (tzn nie dociągac do samego konca )wtedy słychac wyraznie pompe !!zauwaz że jest tak gdy stoisz w miejscu na tym skręcie to słychac mocniej a jak toczysz sie wolno na pełnym skrecie to prawie wcale...to normalne w każdym aucie tych roczników ! miałem tak w golfie ,astrze i tez w e36 moze nie aż tak mocno ale słychac...pozdro

Ja mam e36 1.6i z 95roku po wymianie płynu wspomagania nic nie słychac przy odpalonym silniku, na postoju zreszta w trakcie jazdy tez i na max skrecie (przed wymiana było słychac pompe na max skrecie)

Ja tylko napisałem jak udało mnie sie rozwiazac problem, nie wiem moze u Ciebie nic nie pomoze, wybor nalezy do ciebie

a ja mam taka jazde ze jak cofam na parkingu z max skreconymi kolami (chyba tylko w prawo) i jak zaczynam hamowac to slychac taki gruby pisk... wiecie o co kaman ?

Masz poprostu za slabo napiety pasek i wiecie o jaki kaman . Jezeli nie mozecie go naprezyc recznie bo jest ten teleskopik, to wskazuje to na to ze jest juz do wymiany i za slabo trzyma. Dlatego polecam sprawdzenie naprezenia paska, czy nie jest przypadkiem za luzny lub tak jak porzednik mozna sprubowac wymiane plynu.

POZDRAWIAM