BMW Sport

Witam
Jestem posiadaczem BMW 320Ci silnik 2.2 benzyna, przebieg 179tys. Od niedawna zauwazylem ze bierze mi olej 1500 km - 0,5L oleju. Silnik pracuje rowno, cicho, nie kopci. W czym moze lezec problem ? Silnik szlag trafia ? Prosze o pomoc.

m54


tak w ogole to poszukaj, było pełno tematów na ten temat

normalka

może i norma ale na 15 tys km a nie 1,5tys. km

w m54 normalne na 1,5 tys km
jedne biorą więcej, drugie mniej, trzeba się przyzwyczaić

no to ładnie

Normalka ale chyba przy butowaniu, bo przy normalnej jeździ nie powinien brać, dobrze mówię?

też weźmie trochę, ale mniej

może to wina zaworu odpowietrzającego silnik, separator, zapchany króciec od bagnetu tam gdzie wchodzi odpływ z odmy

mi w n42 też bierze olej 190tys (nie kopci może jak postoi długo zimny na wolnych to po dodaniu gazu poleci chmurka ale jakaś nie niebieska)

podobno częste są uszkodzenia zespołu odpowietrzenia silnika

ludzie robią remont silnika a bywa że to błahostka (zatkana rurka, uszkodzona membrana)

co o tym sądzą bardziej doświadczeni forumowicze?

Wymiana separatora i udrożnienie wszystkich odpływów to podstawa

dokładnie!
ja wymieniałem kiedyś odmę, nie wiedziałem wtedy, że należy także te wszystkie rurki
w przeciągu najbliższego miesiące będę wymieniał cały komplet

Rurki wymienia się tylko dlatego, że stare są bardzo kruche i często pękają przy demontażu. Jak nie wymienimy to później się zastanawiamy, czy może któraś nie pękła i nie ssie przez nią lewego powietrza. A tak jest spokój na następne 100k km.
Jeśli ktoś jeździ na krótkich odcinkach w zimę i boi się, że zamarznie mu odma (masło), to może zmienić odmę na wersję na zimne kraje. Jest niewiele droższa, a rurki pasują od zwykłej (choć je też można wymienić)

może ktoś coś napisać na temat zaworu odpowietrzającego (membrana w odmie)
jakie są objawy uszkodzenia (ciągnie olej do dolotu?)

moje M54b30 w e39 brać oleju nie chce następnemu właścicielowi też nie a ma już nalatane 374 000km ... kolega ma e46 z tym silnikiem ma już 164 000km i od początku zjada olej

czegoś tu nie rozumiem

ps moje m62 mające prawie 600 000km też oleju nie chce zjadać czyżbym miał farta?

Każdy zdrowy silnik bierze olej, nawet nowy silnik.
Jeśli w silniku nie widać ubytku oleju to oznacza że do oleju dostaje się paliwo np z uszkodzonego wtryskiwacza.

Branie oleju zależy od stylu jazdy np.
Jeżdżąc spokojnie ubytek oleju jest niewielki/niezauważalny ale jeżdżąc na wysokich obrotach ubytek oleju zwiększy się bardzo, gdy obrotomierz wskazuje często 6tyś obr/min lub wchodzi w zakres czerwonego pola można się spodziewać ogromnego zużycia paliwa i okażę się że trzeba olej uzupełnić do normalnego poziomu.

mialem rozne beemki i jak narazie zadna nie brala no chyba ze byl wyciek i nie zgodze sie ze kazda bierze olej

Rozmawiamy o silniku M54 a nie żadnym innym, ludzie...