BMW Sport

Witam, wczoraj po wyjeździe z garażu zauważyłem plamę brunatnej mazi, wyszło na to, że to przednia lewa strona samochodu, pod maską niby wszystko ok, skręciłem na max kola, światło i zauważyłem, że po lewej stronie jest przepołowiona, urwana osłona drążka ( ta guma sprężysta ) i z niej wycieka płyn do wspomagania ( w zbiorniczku jest ubytek ). I tutaj kieruje pytanie do Was ten płyn w tej osłonie to prawidłowy objaw i działa jako smarowanie dla gałki drążka czy cos padło i cieknie, jeśli tak to na co patrzeć?

padła ci maglownica .trzeba regenerowac lub wymienic

no to pięknie, czy to pewne? bo nie licząc wycieku to kierownica ok chodzi, nic nie trzeszczy nie tłucze i nie ściąga na żadną strone

na 1000% magiel jeśli nie puka to tylko do firmy co się zajmuje regeneracją na uszczelnienie.

tak jest maglownica 10000% parę groszy musisz dołożyć do swojego autka

jutro wybiore się z tym do kogos kumatego kto by mi to ogarnął wzrokiem i radą, bo dać 5-6 stów na regeneracje to tak średnio

Sie naprawia zestawem naprawczym, ciekawe czy będe mieć zawał przy odbiorze

napisz jak wrazenia po odbiorze

To samo mam, ile Ci wyniosło ta regeneracja? Bo ja własnie mam oddawać w poniedziałek, tylko, że boje się by mi pompa nie jebła do poniedziałku, bo oleju jest na max a tam nadal mi skrzypi.

W lublinie w BMW BRJ (nie salon tylko mechanik, specjalizuje sie w naprawach bmw) chcieli 1500, a u mechanika to do 800.

Apropo tematu to mam pytanie, czy to, że kapie z układu to dlatego mi ściaga w lewo samochód?
Bo wcześniej, niepamiętam czy ściagało, ale miałem w zimie sytuacje, że wjechałem w zaspe i mi auto bokiem na dwóch kołach postawiło i czy to może być przyczyną czy jednak ten wyciek?

Musisz sobie zbierznosc ustawi zapewne a kierownicę masz idealnie prosto?

No prosta jest i podczas jazdy muszę w prawo ją troche przesuwać by prosto jechać, zresztą chyba coraz bardziej mi zaczyna sciągać, tą zbierzność to mechanik mi ustawi ? czy muszę jechać do jakiegoś zakładu specjalizującego się w BMW ? Jaki tego koszt?

Zbierzność ustawią Ci na każdej stacji diagnostycznej,


a ja oczekuje na telefon w sprawie mojej maglownicy

Gotowe, zestaw naprawczy 220 zł ściągnięcie maglownicy, zalożenie nowych oringów, założenie + uszczelnienie zbiorniczka płynu do wspomagania, uszczelnienie zbiornika wyrównawczego chłodnicy,

= 600 zł nienajgorzej,

jeśli ktoś chce to potem wrzuce zdjęcia jak te oringi wyglądają, mam opakowanie zestawu naprawczego.

kto ci to robil ? - czy zbieznosc ustawiales juz? jesli nie to zrob koniecznie - kazda sytuacja ekstremalna tzn silniejsze uderzenie w kola powoduje przestawienie zbieznosci - u ciebie bylo podobnie

mechanik, zbierzność również ustawiona, psrosto jeździ i nawet skręca