BMW Sport

Witam kolegow.Zauwazylem ze na allegro znajduja sie tlumiki ktore skladaja sie z katalizatora i tlumika koncowego natomist w moim BMW 318 M43 z 1997r. tlumik ten sklada sie rowniez z katalizatora tlumika koncowego oraz z czegos jeszcze na przodzie przed kataliza jest jakas puszka.Na tych z allegro nie ma takiego czegos no i co zauwazylem ze stracznie mi warczy silnik jak by przez to jadac od 120 km/h jest jak by takie warczenie i slychac to przy lewarku od biegow ze dobiega ten glos od tlumikow.Co najwazniejsze mialem tez BMW 318 m43 ale z 1993r i nie jadac od 120 km/h nie bylo zadnego warczenia.
Ponizej zamieszczam foto nie mojego tlumika lecz podobnego jakiego ja mam.Bo u mnie jest tak jak na zdjeciu cos na przodzie w tedy kataliza i tlumik koncowy

nikt nie wie nic na ten temat??????

Mi to zwyczajnie wygląda na tłumik środkowy

Mi to wygląda na katalizator , a następny jest tłumik środkowy.

od prawej
kat srodkowy i koncowy

Dokładnie tak jak wyżej, idąc od silnika kat, środkowy, końcowy, a na allegro większość z wyciętym katem .

niezłą kasę można wyciągnąć na katalizator

na allegro widzialem ze idac od kolektora to niema tego poczatkowego kata tylko tam dalej.A czy moge wyciac ten poczatkowy ktory jest blizej kolektora a zostawic tam ten srodkowy?

dokładnie! raz byłem u "speców" i mówie, wytnijcie mi kata i wstawcie ten oto tłumik w obudowie katalizatora i wstawcie tez ta rure srodkowa z tlumkami. No to panowie kazali przyjść za godzine. Przychodze, pokazują wspawany tłumik w miejsce kata, wstawioną rure z tłumikami. po zapłacie Pan pyta - a ta rure starą ze starymi tlumikami chce pan. - odpowiadam oczywiscie.
Tam jest - mowi facet, pokazujac na KOSZ z starymi tlumikami i rurami.

Wsadziłem do auta, ruszam i nagle mnie olśniło. Kur. katalizator! ani slowem o nim nie wspomnieli. Wróciłem się i mówie prosto z mostu - a czemu nie oddaliście mi katalizatora? przecież to oryginał w dobrym stanie - to pare set złotych. A gościu zmieszany woła: tomek, przynieś ten katalizator. I [cenzura] on go przyniósł z zaplecza. Nie z kosza, gdzie były stare tłumiki, a z zaplecza. Czyli skasowali mnei 100zl +mieliby zarobek z sprzedazy katalizaotra.

krętacze

tylko ze ja zaiwazylem ze strasznie mi warczy i to od katalizy tej od kolektora wiec myslalem zeby ja wywalic a reszte tylnego kata zostawic tylko nie wiem czy to dobry pomysl

słuchaj Sławek, koledzy Ci tu wyrażnie powiedzieli co jest co, więc co kombinujesz?

najbliżej silnika jest katalizator, potem masz mały tłumik środkowy, potem duży tłumik końcowy.
Na allegro nie sprzedaje się układów z katalizatorem, bo nikt by tego nie kupił z racji na drogi katalizator.
patrzac na realoem.com, twoj 318i m43 z 1997roku, ma jeden duzy dlugi katalizator i jeden duzy koncowy tlumik,
to co opisujesz ty to jest uklad z starszego rocznika - moze ktos nie milal i zamienil na taki.

co do pytania o wycięcie
Jakoże masz w swoim aucie 1 sonde lambda, przed katalizatorem, to jego wycięcie nie spowoduje błędnego doboru mieszanki przez kompa. ale jeśli go wytniesz to:
1.tłumik zacznie chodzić głośniej i wysoce prawdopodobne jest ze przy depnieciu będziesz słyszał pogłos rezonansu blachy - cos ala brzęczenie w polonezie (tak u mnie było)
2.Nie wierze w przyrost mocy, ale coś w tym kurde jest - jak wyciąłem kata, to miałem takie lekkie wrażenie, że kultura pracy silnika się zmieniła na lepsze - nie wiem jak to opisać ale był troche żywszy. No ale przyrostu mocy, jaką opisują niektóre świry - nie było.
3.będziesz odczuwał bardziej zapach spalin. Które przy np wietrze i postoju i otwatym oknie i włączonym silniku, będą Ci pod nos przez okno wchodzić.
4.w niektórych warunkach pogodowych, lub w zależności od temp silnika, będą bardziej widoczne spaliny niż normalnie. 5.możesz mieć problemy na pedantycznych stacjach diagnostycznych (mogą się nie czepiać jesli wstawisz w to miejsce tłumik w obudowie takiej jak ten katalizator twój)

także przemyśl to. ewentualnie możesz przeciąć rure i zobaczyć na oko z latarką jak wygląda kat w środku - jak ma ładną "siatke" to nie ma co go wywalać, a jak w złej jakości to wytciąć go w diabły bo tylko będzie stawiał opór a nie spełniał swego zadania.

dzieki Radzio przemysle to ale napewno zrobie tak jak napisales ze przetne kawalek rury i zajrze latarka do srodka kata.pozdrawiam