BMW Sport

Witam Serdecznie,
Szukamy auta dla ojca, ma być oszczędne, w miarę świeże rocznikowo i ma mało palić.
Wyposażenie nie gra większej roli, nie musi mieć jakiegoś mega wypasu typu skór, szyberów, xenonów, felg 18" itp rzeczy. Klima i pełna elektryka w zupełności wystarczy.
W grę wchodzi tylko i wyłącznie benzyna. Diesle z góry odpadają ze względu na przebiegi (Rocznie 8-10Tyś km) i ew usterki które niosą za sobą większe koszty.
Wcześniej miał do czynienia z Volkswagenami, ostatnio z Borą 1.9TDI AGR (90KM).
I tak ma zostać (BMW po długich rozmowach i przekonaniach odpada) No nie dało rady namówić.
Ostateczny wybór padł na audi a4 b6 z końcówki lat produkcji (2003-2004).
I teraz tak, z benzyniaków jest 1.6 102KM który nie wiadomo jak da sobie radę z tą budą, 2.0 są ponoć awaryjne, więc najrozsądniejszym wyborem było by 1.8T.
Co o tym silniku sądzicie? Miał/Ma ktoś z nim do czynienia?
Jakieś wady, jakie spalanie?
Aha. Auto w przypadku 1.6, 1.8T nie będzie widziało gazu.
Cena do 25k.

Zapraszam do tematu,
Pozdrawiam!

tak z tym że bmw może trochę więcej spali za to zaoszczędzi na co półrocznej wymianie za wiechy, która nie jest tania
ja bym audi odpuścił kup jakąś Toyotę skoro ojciec nie chce bmw



To już bym wolał TDika jakiegoś mało pali i też ma turbo a to 1.8 wcale mało nie pali. Jak VW lu Audi to tylko TDi

Mira_s1987, Co do zawieszenia - racja.
TDI nie wchodzi w grę. Dziennie 7km do pracy, więc ledwo zdąży nagrzać się do właściwej temp pracy

Bez przesady znowu z tą zawiechą w audi- nie jest tak źle. Co do silnika jeśli ma być benzyna, bierzcie to co znajdziecie w ładnym stanie i tyle (1.8T są bardzo chwalone), cuda tam się nie będą działy. Najrozsądniejsze byłoby 1.9 TDi, no ale jak benzyna to benzyna. Ogólnie to bardzo fajne i przyjemne auta.

Po pierwsze - dlaczego nie BMW?

Po drugie, to już lepiej Lexa jakiegoś może?

Wolnossące kible vw to bym sobie w ogóle odpuścił.

Kwestia zakupu danego egzemplarza podejrzewam, aczkolwiek sporo negatywnych opinii można znaleźć na ten temat w internecie.

Spalanie, napęd na tył.

To co wyżej w przypadku BMW.

Co powiecie na coś takiego?

http://otomoto.pl/audi-a4-1-6i-sedan-1r ... 09390.html

No ale przecież BMW mniej pali, więc ocb? A co nie tak z rwd? Przecież to bajka, zwłaszcza z ASC, a każde ma w tej kasie.

1.6 w budzie A4 nie będzie oszczędne ,a do tego strasznie mułowate. Jeśli auto ma być na dłużej to problemy z zawiecha będą raczej na pewno. Jeśli koniecznie to a4 to 1.8t.

Rozumiem, ze BMW odpada, ale za o kasę można mieć fajnego sedana e46 z odp motorem, który będzie oszczędny, no ale to wybór Twojego ojca.

Moze warto się zastanowić również nad Accordem VII? tzn 2.0 155ps .

Nie patrzył bym na te 1.6L bo audi to też kawał budy i przy tej motorowni tak jak chłopaki wspomnieli będzie muł i przy tym nie oszczędny...

Ja bym celował w BMW e46 320i+LPG.
Z tymi silnikami nie ma większych problemów,dobrze znoszą gaz, jedzie w miarę żwawo,2 litry więc niższe ubezpieczenie,ewentualna akcyza.
W cenie 25k powinniście znaleźć bez problemu zadbany egzemplarz.

Tata ma audi a4b7, 1,9 TDI 115km, to już jedzie w miare, ale 1.6 myślę ze będzie za słabe do tej buty, przez co zwiesza się spalanie, co do silnika 2.0 słyszałem za to tylko diesle takie awaryjne były, z kuli małego mankamentu który idzie wykluczyć

a co do zawieszenia, jak się nie myle b7 jak i b6 jest to samo, tata auto ma już 2,5 roku, zawieszanie idealne

Jak ktos jeszcze raz zaproponuje w tym temacie BMW dostaje bana. Autor wyraznie napisal co odpada i czego szuka.

Benzyna to tylko 1.8T lub 2,4; z wszystkimi pozostałymi zawsze jest coś nie tak. Dizel 1,9 też by się nadał, wcale nie jest droższy w eksploatacji, ale chęć zakupu wyłącznie benzyny jest dla mnie zrozumiała. W B6 z tyłu jest nieco za dużo miejsca, długo trzeba iść w kierunku drzwi, aby wysiąść. Niech ojciec się przymierzy do tyłu, bo tak ogromna przestrzeń nie każdemu odpowiada. Opcję quattro warto brać. Trudniej kupić, ale znacznie łatwiej później odsprzedać.

Jak może być za dużo miejsca z tyłu? To nie pick - up. 2.4 to dobry silnik? Pewnie też słaby ma stosunek osiągi/spalanie i pasek?

Jak Audi to tylko turbo i quattro. Inaczej to lepiej chyba japońszczyznę, jakąś Toyotę albo coś.

To był tzw sarkazm. 2,4 ma 165KM, pali dość mało jak na 6cyl, porównywalny z M52b25. Pasek jest oczywiście, ale to nie jest wada. Nie psuje się w ogóle. Jeden z najdłużej produkowanych silników w audi.

Może volvo ? w tym pułapie cenowym można bez problemu znaleźć v50/s40 v70/s60. Świeże roczniki, samochody dosyć ładne,bezpieczne,w większości diesle,ale benzynę/benzynę+LPG da się wyszukać. I nie kradną tego aż tyle, co samochodów z grupy VAG.

Niech rozważy Mercedesa CLK. Może nawet W209 z początku by łyknął, będzie miał trochę radości na stare lata.
http://allegro.pl/mercedes-clk240-v6-w2 ... 83451.html

Braliśmy pod uwagę takie auta jak Passat B5FL, (B6 już mu się nie podoba). Honda, toyota, volvo odpada.
Musi być koniecznie Audi A4 B6 z końca produkcji.
1.6 faktycznie chyba odpuścimy, silnik ośmiozaworowy??? Przecież to jakaś prehistoria jest.

Kyokushin, Ładny CLK od Roberta, ale takie auto to bardziej dla mnie niż dla Ojca

Pozdrawiam i dziękuje za opinie.
Jestem na takim etapie, że silnik 1.6 odrzucam i szukam z 1.8T.

Passatem B5FL 1.8 T bez gazu od nowości jeździ moja ciocia, chwali sobie, większych problemów nie miała z tego co mi mówiła. Ogólnie silniki 1.8 T mają dobrą opinię.

Passat B5FL/a4 b6 z 1.8T to dobry wybór. Planujecie LPG ?

Opisz jak znajdziecie samochód, ile samochodów obejrzeliście i co sobą reprezentowały. Wydaje mi się że ciężko będzie znaleźć uczciwy samochód,a raczej uczciwego sprzedawce,z zadbanym samochodem.

Ten piekny ale sprzedany
http://allegro.pl/audi-a4-b6-1-8-turbo- ... 73700.html
Poszukaj cos z oferty forumowej
http://a4-klub.pl/audi-a4-b6-146/