BMW Sport

Dla mnie mistrzem pancernego poszycia jest Fiat Uno

Co do E36 mogę cos powiedzieć.Jak miałem swoje 316 w sedanie w nocy wyprzedzałem jakiegos gościa w audi (b4) ja jechałem jakieś 100-110 on ze dwadzieścia gdy już byłem tuż za nim ( na lewym pasie) szczeniak (nawet prawka nie miał) postanowił zjechać w las po lewej...(z dziewczyną był to się spieszył....) może do 60 wychamowałem ale wątpie...u mnie do wymiany maska zdeżak chłodnica wentylator z wisco i błotnik, audi nie miało bagarznika tylne i przednie fotele dotykały do siebie drzwi na zewnątrz wygięte a na dachu harmonijka.
Były to auta z tego samego okresu....
Co do wrażeń to jak dlamnie troszke mocniej jak przy hamowaniu to odczułem ale ja sie kierownicy trzymałem pasażer nażekał na ramie że od pasów go bolało.
W kazdym razie jak dlamnie auto przeżyło to całkiem dobrze

Audi 80 z poczatku lat 90-tych ( B4 ) to zmodernizowany model B3 czyli auto ze srodka lat 80tych...

szczerze powiedziawszy nie wiem od kiedy jakie tam typy mieli (nigdy mi się nie podobały to mnie nie intresuje) ale tamta był z 94r- nie wiem czy nie chodziło Ci o te "przejściówki" co to ni pies ni wydra

Audi 80 z roku 94 to model B4 - patrz wyzej

audi 80 weszlo w 86 roku (b3 i pozniejsze b4 czyli b3 po liftingu) a e36 w 90 roku. Zreszta e32 weszlo w 87 i nie zachowuje sie w razie wypadku jak opisane wyzej Audi 80. Inna sprawa ze nie znamy przeszlosci i stanu tego Audi, moze bylo juz po porzadnym dzwonie..

dokładniej w 1989 roku

a dokładniej w 1985 roku.


Chłopaki mnie nie chodzi o to że E36 się gnie podczas wypadku, dobrze niech się gdnie, jest amortyzacja, nie porównuje blach E36 do innych Fiatów czy Citroenów, tylko do modeli typu E30/E32/E34, w porównaniu do nich E36 ma blachy jak papier. A wgniotki kciukiem idzie robić i KYO, jak bedziesz chciał, a się może kiedys na jakims zlocie spotkamy to Ci pokaże , jak zrobie palcem wgnioty u Ciebie to ty będziesz mógł spróbowac zrobic u mnie (tez palcem ) pzdr

e36 weszlo do sprzedazy na koniec 1990 roku...

nieprawda, wersja E36 zjechała z taśm dokładnie 12/1989 roku model 318 z silnikiem oczywiście M40 w wersji sedan. pzdr

znajdz mi choc jedna sztuke w ogloszeniu z data produkcji 1989

Panowie chyba troche odbiegliście od tematu.

ps. Kornelio w ogłoszeniach nie znajdziesz z tą datą, bo wszystkie ewentualne wyprodukowane w 12/89 to w ogłoszeniach są 01/90 , 02/90

Kornelio a co ja wyszukiwarka jestem?
tak samo "łatwo" znaleźć E30 325IS, a były.

nie trzeba szukać, ETK prawde Ci powie: http://www.realoem.com/bmw/select.do?vi ... ECE&arch=0

pozdrawiam

nie zgodze sie bo mialem e32 i mam "w rodzinie" e36. nie czuje roznicy w dotyku...

to badziewne realoem to nie ETK , tak nawiasem


rowniez pozdrawiam

ale prawde mówi jak ETK pozdrawiam

ETK jest co rok aktualizowane, w realoem jest masa błędów

a no pewnie że tak, ale nie takich oczywistych jak roczniki modeli, nie popadajmy w paranoje .

I widzisz tu się z Tobą nie zgodzę-

np E32 735 wg realoem była PRODUKOWANA do 07/92 ...a sprzedawana była do 04/92 ..wiec po co produkowac dalej auto, ktore juz nie jest sprzedawane

rozbierac na czesci z powrotem ?
To jest paranoja

a skąd masz te informacje? Bo ja byłem przekonany że do 07/1992 i nie sugerowałem się realoem wtedy, ale nie pamiętam czym juz .

A z danych katalogowych BMW - szperałem w Preislist 'ach itp od 04/92 735 została zastapiona 730 V8 .