BMW Sport

Z tego co pamietam to srka i aerox mialy dobre silniki firmy minarelli. Najwazniejsze to to zeby sprawdzic czy to jednoślad hehe bo w polsce to wiadomo wszystko może sie zdarzyć . A reszta to nie wiem kup najlepiej bez żadnych zbędnych tuningów a mody przeprowadz sam jesli bedziesz mial na to ochote. Z takich fajniejszych to jeszcze mi sie przypomniało ze Yamaha Jog RR tez fajny skuter tylko troche mały - nie wiem jakich jestes gabarytów

Ja do dziś mam w garażu Speedfighta 2 w wersji 'WRC' Dlatego o tym modelu mogę powiedzieć coś więcej, mianowicie - jest to jedna z mocniejszych 50-tek na rynku jeśli chodzi o serię bez skrzyni, zawieszenie dość twarde (PAOLI dla tej wersji) jednak jeździ się wygodnie, w porównaniu do np. Aeroxa bardzo wygodny dla dwóch osób, jednak jazda solo to cała przyjemność , główną zaletą i tym co kierowało mnie dwa lata temu przy kupnie tego modelu to przede wszystkim stylistyka! Kierunkowskazy idealnie wtopione w bryłę skutera (nie sterczy nic po bokach), ładne duże zegary i inne drobne detale tworzące niepowtarzalną linię



Jeśli chodzi o produkcje chińskie i tym podobne to według mnie tylko marka KEEWAY (z tańszych) lub Kymco (troszkę droższe). Wielu moich znajomych śmigało np. Keewayami i według powszechnej opinii nie jest to taki straszny chłam. Jedynie osiągi pozostawiają wiele do życzenia.

Jak oceniasz trwałość, i koszty eksploatacji I ile by kosztowało ubezpieczenie na tego PUGa Nie ukrywam, że takie coś od dłuższego czasu chodzi mi pod głowie, no ale cena nówek przeraża

100% oc to coś koło 60zł w PZU. Jak chcesz używane 2T to Aprilia SR z Minarelli.

Ja przez dwa sezony kupowałem tylko części eksploatacyjne tj. klocki, filtry, oleje itp.
Mój przy praktycznie non stop otwartej manetce do końca palił 4 litry na 100km + olej syntetyczny Castrola, litr na 1000km.
Nie opłaca się kupować nowego (koszt 11 tyś, jak ładne e36 316i). Ja swojego nabyłem za 5300 zł, 2003 rok, 6 tyś przebiegu, jeździłem dwa sezony obecnie ma 15 tyś, śmiga jak nowy.
Jeżeli chodzi o koszty ubezpieczenia to bez zniżek bo raczej takich nie posiadasz jest to koszt około 70-80zł (PZU) + NWW około 30 zł (warto).
Na koniec jak to mówią 'jak się nie wywrócisz to się nie nauczysz', zawsze lepiej pomalować kilkuletni niż nowy

Tylko YAmaha i Honda. Ta chińszczyzna to dziadostwo po całości.
Znajomy sobie kupił nówkę dał jakies 4000zł China za Chińczykai. Nawet nazwy nie potrafie wymówić ani napisac. Na drugi dzień do serwisu bo mu nie chcial palić. Mówię spoko zdarza się. Serwis mu zrobił to padło i na następny dzień to samo. Przez 2 tygodnie się tak męćzył i oddał to dziadostwo. kupił Honde jakąs używaną i smiga zarąbiście.
taka prawda China dzien jazdy dzień grzebania.
Romet skutery ma dobre. bo ponoć tam silniki wstawiają z hondy albo japonczyka.
Znajoma ma takiego Romecika i juz drugi rok jeździ bez problemu.

znajomy ma Aprille Pegaso (czy jak to tam się pisze) z 95 roku, kupił używkę, wyminił sporo części na wmacniane, tuningowe i tak dalej, z 50cm zrobił około 70, i po stolicy śmiga jak szalony (nadal bez prawka). mówi że w korkach nikt nie ma szans

Żadnych chinoli !!

ja mam yamahe jog rr po zdjeciu ogranicznika idzie 95km/h jest mocna i juz 3 rok mi sluzy od nowosci,nie ma z nia najmniejszego problemu i jest ladna,poza tym jest chlodzona ciecza i to byla podstawowa sprawa dla ktorej ja kupilem i tobie tez radze kupic chlodzony ciecza.

Odblokowany



Jest wogule coś na wzór AC dla samochodów



http://www.allegro.pl/item563969504_skuter_peugeot_speedfight_50_nowy.html

Oczywiście, na prostej max jakieś 85-90 km/h (realne, że tak powiem).


Jest, poprzedni właściciel od którego kupowałem miał zapłacone, coś koło 500 zł rocznie na kwotę 6 tyś zł.


Ja cały czas piszę o wersji limitowanej 'WRC' która jest chłodzona cieczą, ten powietrzem, inny wał itd. około 20% mocy więcej.

Poczytaj: http://serwisy.gazeta.pl/motocykle/1,72716,1779358.html

Oczywiście polecam też inne markowe skutery, konkretnie - Yamahe Aerox, Aprillie SR, Gilere Runner (świetny skuterek).

Nie kupuj niczego chińskiego typu kingway.keeway bedziwe wyglądał na tym conajmniej głupio mój brat ma piaggo nrg sport series 110 licznikowe a sprawdzając z moim transporterem to 100km/h polecam naprawde a marki godne uwagi to
- Aprilia SR.Rally,Area
-Piaggo Nrg mc2/mc3/typhon (ten sam silnik co w nrg)
-yamaha slider,bws,aerox,jog rr
- malagutti f12 phantom
przy kupnie kieruj sie chłodzeniem pamietaj ze skuter chłodzony cieczą jest o niebo lepszy niz powietrzak który w lato ma spadki w osiagach dobrym rozwiązaniem jest kupienie skutera po full tuningu który obleci na swiatłach dobry samochód
polski przykład: http://www.youtube.com/watch?v=mfi83gYT ... re=related
po full tuningu osiągnie około 140-150 w zaleznosci od wagi rolek wariatora

To ja się wypowiem w sprawie chińczyków. Każdy myśli o chińczyk to ścierwo nawet jeździc nie daje rady. A się mylą. Może nie dorównują Speedfigtom, Sr i Aeroxom. Ale to są nawet dobre skutery. Posiadam Kingway Ibis na 12 calowych laczkach więc różni się od Questa i klonów bo od questa się zaczęło. Jeśli ludzie dbają to to jeździ. Potuningowac można typu wariator, cylinder, sprzęgło i wtedy leci szybciej. Ale chińczyki zazwyczaj to 4t i to z miejsca nie pójdzie jak 2t. Wybór należy do Ciebie jeśli chce ktoś jeszcze o chińczkach to służę pomocą.

dami9 są użytkownicy skutera i użytkownicy. Ja należe do tych drugich tzn. nieraz będę odkręcał manetkę gazu na maxa, czy szybko pokonywał dziurawy zakręt Jak jest z trwałością w takim wypadku i jaki masz przebieg w swoim

gangster, większość ludzi plująca na chińskie skutery nie miała z nimi do czynienia.

Nom ja wlasnie mialem do czynienia i podczas krótkiej jazdy nie zauważyłem innych wad poza małym kufrem i strasznych wibracjach na wolnych obrotach. Może miał ustawione za niskie kto to tam wie Tylko mnie to zastanawia, czy mógłbym przejechać tym bezawaryjnie trzy sezony I czy jak brać chinczyka to najtańszego, czy może już model z "chińskiej" wyższej półki taki jak Zico Simpli Niby robiony na podzespołach yamahy, składany w tajwanie. Był nawet test z tym skuterem w Top Gera i chyba źle nie wypadł

Jak chińczyk to byle nie najtańszy z marketu. Podałem Tobie modele "najtrwalszych" i sprawiających najmniej problemów (oczywiście są wyjątki od reguły).
Ostatnio znajomy kupił chińczyka z jakiegoś sklepu motocyklowego i padł mechanizm kopki podczas pierwszego odpalenia i pękła pokrywa przekładni
Im nowsze te chińczyki tym gorsze się robią w większości przypadków.

I jeszcze jedna uwaga co do chinoli. W tych posiadających 12" koła z oponami na normalnym, dużym profilu lubią ramy pękać niestety

gangster, ja mam taki http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M586351
przejechałem już 2 sezony i jest dobrze. Czasem są problemy typu śrubka trzeba dokręcic itp. Jeśli się ma coś w głowie to jest dobrze. Ja mam gdzieś ok. 2000 km. Dobrze mówisz z tym małym kufrem też to mam ale nie które mają większe bo mają bak za siedzeniem a ja mam pod siedzeniem.

Zdarzyło Ci się jechać na maxa tego co potrafi skuter Bo znam siebie, i wiem że będzie mi się zdarzać. I ten przebieg troche mały jest, jeśli ja kupię to będę dużo kilometrów robić.
No nic dzięki za wszystko dziś może pojade do salonu i się zorienuję co i jak Jakbyście jeszcze mieli jakieś porady czy zalecenia to proszę pisać

gangster, tak często zjeżdżam taką drogą która ma spadek i tam idzie się pożądnie rozpędzic. Zależy czego oczekujesz od skuta. Woli szybką jazde czy ekonomiczną? I wolisz nowy czy używany bo to od takich pytań trzeba zacząc.

Co za pytanie Jasne, że szybką



Jasne, że wole nowy, ale interesuje mnie jak się mają renomowane używki do nowych chińczyków i już otrzymałem trochę odpowiedzi, ktore mi nieco rozjaśniły obraz skuterów