BMW Sport

http://legendarne.com/

Zapraszam wszystkich zainteresowanych motoryzacją do zerknięcia na moją stronkę. Artykuły o autach które stały się znanymi lub zapomnianymi legendami motoryzacji.

M.in:

Tucker 48 - Preston Tucker urodził się we wrześniu 1903 r. w Capac (Michigan). Jako dzieciak wpadł pod samochód. Wylizał się, ale „skrzywienie psychiczne” pozostało. Kilkadziesiąt lat później Ameryka oszalała na punkcie auta, które stworzył - nadzwyczaj oryginalnego i pod wieloma względami wyprzedzającego epokę o 20 lat. Nowa marka „Tucker” rozbłysła jak supernowa. I równie szybko zgasła…

Crosley - W 1949 r. każdy samochód wyposażony w hamulce tarczowe przy 4 kołach i silnik z rozrządem OHC, osiągający 6000 obr/min i zużywający śmieszne 6 l/100 km, byłby czymś wybitnie wyjątkowym. A już szczególnie w USA – królestwie samochodów stylowo wyglądających, ale przeważnie zachowawczych technicznie i ostro pociągających z baku. Taki cudo istniało. Było seryjnym i najtańszym autem na amerykańskim rynku. Nazywało się Crosley.

Panhard 24 - Panhard 24 - ostatni z osobowych modeli najstarszego francuskiego producenta samochodów. Był ukoronowaniem karier dwóch słynnych, zbliżających się do emerytury mistrzów stylistyki i mechaniki - Louisa Bioniera (1898-1969) i Louisa Delagarde’a (1898-1990) – pracujących w firmie rodziny Panhardów przez całe aktywne życie. Wielka szkoda, że narodził się w złych czasach. Pod zazdrosnym okiem decydentów Citroena, który w 1955 r. położył rękę na gardle rodzinnej firmy Panhardów. I z upływem czasu zaciskał ją coraz bardziej…

W planach równocześnie z 6.com.pl artykuł o e24 i linii coupe BMW oraz Parowe auta Braci Doble.

Serdecznie zapraszam!

Fajna i ciekawa stronka. Poczytałem sobie o Turbine i Tuckerze, choc przy tym drugim coś z czcionką było nie halo. Mam nadzieję, że temat będziesz rozwijał a kiedyś wśród legend pojawi sie również nasza, krajowa, cudowna....(no zgadnij, co?)

gratuluje stronki odwiedzam ja regularnie od jakiegos miesiaca.Pozdrawiam

Dzięki! Z czcionką właśnie walczymy, a i w ten weekend wszystkie teksty zostaną zaopatrzone w reprezentatywne fotki.

Kozacki artykul o tuckerze naprawde fajnie napisany , dużo informacji ale nie jest monotonnie.
Naprawde duzy plus
Jest jeden mankament stronki KODOWANIE ale mam nadzieje ze to poprawicie

Radziu gratulacje

Radek - przeczytałem narazie tekst o Tuckerze ale jak wszystkie są tak napisane to jesteś "Wołoszańskim forum bmw-sport.pl" Gratuluję pióra !!

Wszelkie gratulacje przekażę Radkowi Borowickiemu "rapid130" znany z forum BKP i tutaj również się zapisał a jego publikacje dostępne są w wielu wieeelu innych miejscach (autocentrum, etc). Ja odpowiadam za stronę techniczną ewentualnie detektywuje zdjęcia do tekstów i przygotowuje artykuł o autach parowych i e24

...a ode mnie coś w rodzaju "Tribute to Streamlined Tatras" czyli kapelusze z głów przed czechosłowacką techniką lat 30. i 40. w wykonaniu Tatry. Bez jaj, to była wtedy światowa czołówka.



Elvis żyje

Oby nie okazał się TW bezpieki jak ten wyżej wspomniany..

On tylko dla przygody żeby poznać tajniki wywiadu

stronka
przeczytalem o Tuckerze(jak wiekszosc ) i powiem ze bardzo ciekawie jest opisana cala historia,technologia produkcji, mam nadzieje ze pozostale beda takze tak CIekawe

pozdrawiam i polecam

Widze że kolega Prawdziwy Elwis zwrócił uwagę na to samo co ja... ale musisz kolego przyznać iż NIKT przed nim jeszcze się tak (beznadziejnie) nie tłumaczył..

P.S.
W sumie to brawa dla niego za bycie oryginalnym...

Chyba czas otworzyc na forum DZIAŁ LUSTRACYJNY

Lepiej późno niż później