Yaro ==>> E36 328 sdn, jak lepiej? zmieniać czy nie? str 6.

makasa15

Fajna miejscówka

Napisz na priv gdzie to konkretnie?:) :cwaniak:

ADAMO M.

Nie koza, nie kózka lecz kozisko! :rotfl:

U mnie jest 60/60 i na ten przód już patrzeć nie mogę więc niedługo będzie -80

chyba że nie będę w stanie pokonać progów to wróci lipne 60 :rotfl:

Yaro

Adam_94 napisał(a):

Nie koza, nie kózka lecz kozisko! :rotfl:

U mnie jest 60/60 i na ten przód już patrzeć nie mogę więc niedługo będzie -80

chyba że nie będę w stanie pokonać progów to wróci lipne 60 :rotfl:

Wolę kozę niż to co na filmie, bo przerabiałem to już kiedyś nie raz. Znudziło mnie już ta niemożność poruszania się tam gdzie chcę i ciągłe odnawianie konserwacji pod spodem.

A z tym -80 to już chyba z domu nie wyjedziesz. W Polsce nie da się tak nisko NORMALNIE jeździć, to nie niemcy. :chytry:

A ciągłe sunięcie po dziurawym mieście 40km/h też się kiedyś nudzi.

Waldek100581

Yaro napisał(a):

A z tym -80 to już chyba z domu nie wyjedziesz. W Polsce nie da się tak nisko NORMALNIE jeździć, to nie niemcy. A ciągłe sunięcie po dziurawym mieście 40km/h też się kiedyś nudzi.

Sama prawda to co piszesz,ludzie w Pl robią gleby

tyle że po polskich drogach i miastach jeżdzić na tym sie nie da.Chyba że ma sie dwa auta i to na max glebie wyprowadza po kościele w niedziele na przejażdżke lub zlocik z góry obierając droge przejazdu

P.S-mimo wszystko lekkie obniżenie na sprinagach coś do 30, max 40 cm w dół dobrze by jej zrobiło a dalej jeżdziłbys normalnie po pl drogach itp

Cember666

E36 całkiem,całkiem

dołożył byś tylko jakieś fajne skórki albo sporty do środka i git :hyhy:

ADAMO M.

Yaro napisał(a):

Adam_94 napisał(a):

Nie koza, nie kózka lecz kozisko! :rotfl:

U mnie jest 60/60 i na ten przód już patrzeć nie mogę więc niedługo będzie -80

chyba że nie będę w stanie pokonać progów to wróci lipne 60 :rotfl:

Wolę kozę niż to co na filmie, bo przerabiałem to już kiedyś nie raz. Znudziło mnie już ta niemożność poruszania się tam gdzie chcę i ciągłe odnawianie konserwacji pod spodem.

A z tym -80 to już chyba z domu nie wyjedziesz. W Polsce nie da się tak nisko NORMALNIE jeździć, to nie niemcy. :chytry:

A ciągłe sunięcie po dziurawym mieście 40km/h też się kiedyś nudzi.

To jest mój najzwyklejszy dupowóz więc musi być choć trochę praktyczny, jeśli rzeczywiście nie będzie się dało jeździć to wrócę do -60. Na takim obniżeniu wjeżdżam wszędzie, jeszcze się nie zdarzyło abym gdzieś utknął a po rożnych zadupiach nieraz jeżdżę, no w zime może być aby problem :rotfl:

. Spróbować nie zaszkodzi

To na filmie to chyba trochę więcej niż -80

Yaro

Adam_94 napisał(a):

...wrócę do -60. Na takim obniżeniu wjeżdżam wszędzie, jeszcze się nie zdarzyło abym gdzieś utknął a po rożnych zadupiach nieraz jeżdżę, no w zime może być aby problem :rotfl:

.

Ale nie powiesz mi że nigdy nie obcierałeś spodem. :chytry:

Mnie to się dość często zdarzało. :zdegustowany:

Ja zimą też nie utknąłem na poprzednim zawiasie, choć nieraz ciężko było,
Obrazek

lecz robiłem na parkingach za pług do odśnieżania. Znudziło mnie to.

Adam_94 napisał(a):

Spróbować nie zaszkodzi

To na filmie to chyba trochę więcej niż -80

U mnie było wcześniej jakieś -60 co widać na zdjęciu, więc ten na filmie może mieć właśnie z jakieś -80. Zastanawiam się tylko po co wtedy pod maską 2800cm3.?? Starczyło by 1200cm2.

I tak szybciej nie pojedziesz

ADAMO M.

Yaro napisał(a):

Ale nie powiesz mi że nigdy nie obcierałeś spodem. :chytry:

Hmm... Od czasu jak zmieniłem prace to w zasadzie nigdzie nie szuram, w poprzedniej przy wjeździe na parking był spory uskok to z lekka wypolerowałem podwozie

A tak to prawie cały rok jeżdżenia i w sumie z miesiąc temu musiałem omijać próg zwalniający po trawniku a pierwszy mocno zawadziłem... Ale tak wielkich skurczybyków to jeszcze nie widziałem :rotfl:

W sumie z tym całym obniżeniem chodzi mi o zlikwidowanie szpary między oponą a błotnikiem, ale najpierw muszę się dowiedzieć czy na moich amorach jest to możliwe bo jeśli miał bym je wymieniać to za droga zabawa aby zostało obecne prowadzenie :zdegustowany:

Yaro

Adam_94 napisał(a):

A tak to prawie cały rok jeżdżenia i w sumie z miesiąc temu musiałem omijać próg zwalniający po trawniku a pierwszy mocno zawadziłem... Ale tak wielkich skurczybyków to jeszcze nie widziałem :rotfl:

Tyle że u mnie w mieście często jest tak że obok takiego dużego progu, na środku chodnika stoi betonowy słupek uniemożliwiający ominięcie spowalniacza. I wtedy po przejeździe przez próg mamy pięknie zdrapany spód.
Osłonę filtra paliwa musiałem zrobić sobie z nierdzewki bo plastikowy oryginał rozleciał się zimą w drobny mak, jak mi się tam śniegu napierd....o :zdegustowany:

U mnie gleba może być, jak najbardziej, ale nie w całorocznym aucie do jazdy na co dzień. :cwaniak:

patrickPTB

Yaro napisał(a):

W Polsce nie da się tak nisko NORMALNIE jeździć, to nie niemcy. :chytry:

A ciągłe sunięcie po dziurawym mieście 40km/h też się kiedyś nudzi.

Masz 100% racji w tym co piszesz. Fajnie to wszystko wygląda, ale jest niepraktyczne. Wiem to po sobie i robiąc 900 km miesięcznie swoją glebą też można po mału stracić cierpliwość, taka jazda nie ma najmniejszego sensu w Polsce, głównie przez narażanie się na niepotrzebne koszta... podłoga cierpi i to dość konkretnie, przez co poprostu szkoda auta.
Popieram bardziej racjonalne niż moje podejście do jazdy na codzień

BezZahamowan

Piękne felgi kolego. Fakt pomarańczki bardzo fajnie pasują.
Sam kiedyś pomyślę o takiej podsufitce - bardzo ładnie to wyszło

radeczek

niżej lepiej wygląda

ładne auto :ok:

smiechu1986

fajna terenówka

chyba nikt na tym forum nie da Ci już spokoju póki nie obniżysz jej choć troszkę, chociażby samego przodu :rotfl:

bo można mieć lajtowa glebę która nie uprzykrza życia i daje +10 do wyglądu i tobie taką właśnie polecam

Kylo WR

Fajny silnik :serce:

Kolor do bani

tofson20

Fajne e36, silnika na duży plus ale jak koledzy powyżej piszą mógłbyś ją trochę obniżyć.

Pzdr.

dzwil

Chyba lubisz kominy fotografować

przód mógłby jeszcze iść w dół jakies 3-4 cm wtedy byłoby optymalnie

Yaro

Chodzi mi po głowie pewien pomysł na nowy sezon.. Jak lepiej.??

Opcja NOWA [nie czepiać się że na szybko robione w paint-cie

]

Opcja teraźniejsza (BEZ ZMIAN)
Obrazek

savickas

Trochę rażąco moim zdaniem,a już na pewno nie do tego felunku.

:rotfl:

ale z tym VT to cie trochę poniosło :rotfl:

Yaro

savickas napisał(a):

ale z tym VT to cie trochę poniosło

robiłem to w 1.5min :hyhy:

chodzi o zarys barw

odcień jest do dobrania na np: bardziej ciemniejszy.

Waldek100581

Yaro ..jak trafisz w identyczny kolor pomarańczowego jak kierunki to będzie ok .

BMW Sport

Regulamin działu

Yaro ==>> E36 328 sdn, jak lepiej? zmieniać czy nie? str 6.

Kto przegląda forum