BMW Sport

pięknie, świetne są te koła

Pelny OBC fajnie by wygladal z panelem od klimatronika, ktorego tu niestety nie ma. Bez tego szalu by nie robil wygladem:). Na plus bylyby dostepne tylko w nim opcje.

Co do lusterek M pamietaj,ze duzo mniej w nich widac i moga byc dla Ciebie malo wygodne:).

podobają mi się te felgi u ciebie świetnie się prezentują

Wpadł "zenon" 8000k na slim ballastach, czemu 8000? bo mi się podoba barwa podczas gdy świeci tak dobrze jak 6000k.





Zamontowalem tez biale LED`y do podswietlenia rejestracji



I parę innych fotek z M5 i e30 S50B30







I dzisiaj zrobiłem malutką zmianę która strasznie cieszy , czerwone wskazowki zegarow jak w Emce

kurde masz praktycznie taka samą jak ja

avusblau to piękny kolor, wiem co mówię

No kolorek piekny , a czy prawie taka sama jak twoja to bym polemizowal

Z przygotowan na zimie ostatnio zmienilem pare rzeczy , kompletne wahacze, tylne tuleje, laczniki, przewody gumowe, plyn hamulcowy, chlodziwo, filtr paliwa i na tygodniu robie olej w dyfrze . Pozdrowki

3 x 318iS , tutaj na zlocie BMW pare fotek z wyscigow rownoleglych, starty byly z choinka.






Jechalem z kazda po dwa razy i moja zawsze pierwsza , z ciekawosci co tam drzemie pod maskami wybralismy sie na hamownie








I tak , najpierw moje

`98 M44B19 , 215000km na szafie

Druga Iska `98 M44B19 290000km bez katalizatora vs. MOJA

Trzecia Iska `93 M42B18 ze 250000km (wkladka K&N i jakis nieudany chip chyba , co przesuwa odcinke ) vs. MOJA ( grubsza linia dla mojego m44 )


Jak widac w isce bez kata mamy jakies 15Nm wiecej i ladniejszy przebieg krzywej momentu, zamiast dolka przy 4000rpm mamy gorke .
A co do m42 kontra m44 to sa zblizone z lekka przewaga m44

Dziwne dziwne ze objezdzalem tamta druga M44

Filmik

zdrowy i ładny IS'ik

fajne plenery jak i auta

Chyba jeden z nielicznych silników w których wycięcia kata idzie na plus !

Dzieki chlopaki . Widzac te wykresy szczerze mowiac troche korci by sie pozbyc katalizatora hehe

No ale mam wydech cat back z nierdzewki i zeby lipy nie bylo , to przydaloby sie dokupic poprostu przelotowa sekcje zamienna kata z nierdzewki , koszt jakies 150e , kata co jest na aucie nie moge wyproc bo jest potrzebny na okresowe przeglady ..... nie wiem nie wiem czy warto , chyba w realu roznica niezauwazalna , dowodem na to jest przeciez ze objezdzalem tego isa bez kata na cwiare

fajne focisze, wykresik wyszedł niezłe

No 137.5 KM to chyba niezle jak na taka staruszke hehe

Pozatym bawie sie teraz z aplikacja gps mierzaca osiagi autka , jak ustrzele dobry wynik to wkleje rezultaty

I cicho mysle o jakims dystansie

Przepiękne jest to auto, kolor obłędny
IS super motor, jedynie co mi w nim nie odpowiada to brzmienie, w M43 jest pod tym względem o wiele lepiej.

Hmm ja mam IS`a tylko ze wzgledu na nizsze koszty podatku i ubezpieczenia w porownaniu do np. 323i , poprostu IS w budzie e36 nie jedzie . No ale trzeba przyznac ze jezeli chodzi o konstrukcje czy trwalosc to jest to dobry silnik !.

M43 nigdy nie mialem okazji slyszec , za to seryjny wydech w Isce rzeczywiscie brzmi troche "polonezowato" , naszczescie o swoim nie moge tego powiedziec , wydech Scorpiona ktory mam podczas wkrecania na obroty robi sie na naprawde bardzo wsciekly , jadac ulica z butem w podlodze naprawde dziek jaki sie wydobywa z niej to prawie m3 na customowym wydechu . Nagralem dwa filmiki , niestety jak to filmik dzwieku do konca nie oddaje ,tylko taki sredni zarys tego co jest w realu , ale mimo tego idzie uslyszec ze daleko mojej Isce do dzwieku seryjnego M44

Rzeczywiście dźwięk teraz o niebo lepszy wydech Scorpiona robi swoje-ja od samego początku byłem przekonany co do i'sa ale dźwięk R6 mnie od niego odwiódł.

Szczerze tez wolalbym 2.0 , no ale u mnie z dostepnoscia trudniej , isow na potege

Dzwiek o niebo lepszy od seryjnego, ale i tak daleko mu do dzwieku M54B30 ze Scorpionem:d. Teraz to walnalem niezle porownanie :d , ale na zywo slyszalem tylko 1 Beemke z takim wydechem:d.

Naprawde przepikna twoja fura, naprawde sie chyba zakochalem.... lubialem od poczatku jak ja zobaczylem na ale na tych conturach i glebie to naprawde powala...chyba sobie teraz contury kupie przez ciebie.

Dzieki Dan Bro , no countoury polecam , tylko z jakims przyjaznym rozmiarem opon coby im nie odbierac uroku


MugenO, wiadomo sam silnik w sobie tez ma duzy wplyw na dzwiek