BMW Sport

No chyba nie bardzo

mowie o najtańszych zamiennikach które itak ledwo co działają a cena w przenośni ale powiedz mi ze w 500-600 zł się nie zmieści

Zawieszenie w Passatach b5 to temat tabu dla ich włascicieli

dzisiaj dostałem taki o to wynalazek http://s-und-k-chemie.com/pages/produkt_1pag.html mógłby mi ktoś wytłumaczyć co to właściwie jest? z tego co sie doczytałem jakaś warstwa ochronna do delikatnego wcierania w auto jeśli się mylę poprawcie mnie

Doszedłeś do słusznych wniosków, tylko dlaczego dopiero teraz? To auto to złom, być może do odratowania, ale wkładu na 10tys minimum. Wspomnienie po 7er, wspomnienie po E32 i wspomnienie po BMW w ogóle, bo tyle z niego zostało, co lakieru na znaczkach (ori znaczek w bdb stanie kupiłem za 10zł).

Galeria bardzo ładna tylko z samochodem coś nie tak

brałem go ze względu na silnik aby był zdrowy nie grzał się żadnych wycieków przynajmniej zbyt dużych a blacharkę można zrobić odkładam kasę aby zrobić wszystko na raz a nie ociągać się po kolei.

PS.
poza tym ja wiedziałem o kosztach jakie wychodzą za bmw 7er no ogólnie z bmw (Będziesz Miał Wydatki) cieszcie się że nie widzieliście jak to auto wyglądało zaraz po kupnie może jakieś foto znajdę a jeśli ktoś się chce spytać czemu galerie zakładam teraz a nie po naprawach bo co to za przyjemność i chce mieć udokumentowane to jak wyglądała wcześniej a w internecie wytrzyma dłużej niż na płycie CD

NegroEG, jeśli bez lpg to

[quote="NegroEG"]brałem go ze względu na silnik aby był zdrowy nie grzał się żadnych wycieków przynajmniej zbyt dużych a blacharkę można zrobić odkładam kasę aby zrobić wszystko na raz a nie ociągać się po kolei.

PS.
poza tym ja wiedziałem o kosztach jakie wychodzą za bmw 7er no ogólnie z bmw (Będziesz Miał Wydatki)



Siemka .
Kolego ja powiem tak jesli auto ma zdrowy silnik i nie jest zbytnio zamęczone i masz serce by je odratować to chylę czoła bo e32 to piękny kawałek historii prawdziwa piękna limuzyna z niezniszczalnym silnikiem m30 . No fakt ma sporo mankamentów które idzie zrobić większym lub mniejszym nakładem finansowym. Fakt nie widziałem auta na żywo ale auto to nie jest jeszcze trup ja twierdzi reszta niestety większość BMW nie mają takiego szczęścia że zmieniają właścicieli że co następny to lepiej dba bo cóż owijać w w bawełnę tymi auta mi tłucze kilometry.
Widać że masz zapał i mam nadzieje że szybko się nie zniechęcisz do działania i będę z zaciekawieniem oglądał postępy ;]

Co0 do kwestii BMW - Będziesz Miał Wydatki to popełniłeś wielkie fopa moim skromnym zdaniem . Jestem jeszcze bardzo młody e34 to moje drugie w życiu BMW i śmiem twierdzić że części są wyjątkowo tanie może nie robie wszystkiego na oryginałach ale na dobrych niemieckich zamiennikach i naprawdę kieszeni mi nie trzebie jeśli chodzi o kasę a do tego jeżdże komfortowym samochodem z duszą
Porównując ceny do passat nawet b5 to śmiem twierdzić (pracuje jako dostawca części do warsztatu) cześci nie są tanie wręcz droższe niż do modeli bmw pokrewnych rocznikami , nie wiem z czego to wynika ale domniemam że chodzi tu o to że VW jest dobrze zareklamowane i sporo tych auto u nas jeździ , wykonanie jest takie sobie i dość często się psują i to może być ten powód

Także porzuć stereotypy i ratuj tą e32 a odpłaci Ci się wieloletnim bezawaryjnym użytkowaniem.
Pozdrawiam
Kamil

Witam Witam była niemała przerwa w pisaniu i cykaniu zdjęć teraz nadchodzi okres zarabiania pieniędzy oraz siedzenia nocami w garażu gdyż moja "niunia" dostała zakaz wyjeżdżania z garażu (a raczej ja dostałem/dostane jutro zakaz prowadzenia samochodów osobowych). A że "niuni" nikt inny niż ja nie prowadzi to będzie rozebrana do naga czekać w garażu na blacharza później z powrotem do garażu i od wewnątrz po kolei będzie robiona w tym samym czasie skóry wylądują w renowacji skór.
W taki oto sposób odwróciłem złe na korzyść i moją i autka

a co zrobiłeś??

pkt. oczywiście mimo tego że jeździłem po prawie całej Polsce to wszystkie dostałem w Elblągu a ostatnie jak odwoziłem kobite na dworzec ostatni raz. No i ide oddać prawko dzisiaj i zapisać się na kurs

te coś miedzy fotelami i propozycja świateł mówi mi że
nic sie nie zmieni oprócz ostrego startu nowiutkich wydeszków swiatełek itd..w starym klasyku
szkoda

to źle Ci mówi myślałem żeby światła wszystkie były w Clear do tego minimalnie jaśniejszy odcień lakieru ale odszedłem od tej koncepcji all będzie ori być może zmiana koloru auta ale o tym później teraz rozbieram auto pare przycisków zmieni swoje miejsce aby były łatwiej dostępne a jakie i gdzie będą umieszczone o tym później od jutra wywalam wnętrze auta i pojutrze wylądują u sąsiada który zajmuje się renowacją skór
Pozdrawiam

PS. Które coś?

dawno nie pisałem ale trochę zmian w aucie zaszło w mojej niuni wczoraj zderzak i znaczki prace ruszyły pełną parą

troche pracy w nią jeszcze trzeba włożyć

co tak mokro pod nią na zdjęciach przodu ?

Pozdro i powodzenia życze

To po jeżdżone na takiej glebie

ten ktow w podpisie nie ma gleby sie odezwal ^^ nie jest źle szczerze powiem mam nadzieje ze przy utwardzonych amortyzatorach troszke w gore pojdzie w poniedzialek maja do mnie dotrzec bo ogolnie mam wylany lewy kompletnie a prawy zaraz zdechnie mysle czy liftingu maski nie zrobic. skoro wloty sa to maske tez mozna zmienic
a tu sa fotki po umyciu i wstawieniu wszystkiego czego brakowalo na poprzednich zdjeciach

1. spotkana na parkingu chyba 735il z welurem w srodku i wybita tylna prawa szyba atermiczna (szyba/powietrze/szyba)

2.

3. te felgi trzeba dokładnie umyć od wewnątrz jeszcze bo strasznie zachodzą przejechałem tylko kilometr z myjni na parking

4.

5.

Nie jest tak źle.
Dokładkę przedniego zderzaka masz od wersji V8/V12
Wymieniaj tą maskę i nerki na szerokie. Wizualnie jest wg mnie o niebo lepiej.

Hmm po przeczytaniu niektórych postów to człowiekowi ręce opadają .
Powiem jedno widzę kolego że się nie poddałeś po pierwszych niezbyt dobrze nastawiających postach i oto chodzi
Fakt faktem auto wymaga ręki ale dla e32 można zrobić wszystko
Ogólnie doprowadź sobie autko technicznie do odpowiedniego stanu , mógłbyś też pomyśleć o szorowanku silnika bo po jednej z fotek widać że jest trochę zapocony a taki zabieg wyjdzie mu na pewno na plus
Jak technikę ogarniesz można działać z wyglądem Hmm planujesz szeroki ryjek ja osobiście proponowałbym zostawić auto takie jak jest i zachować jego oryginalność i jedynie pomalować elementy które tego wymagają
Ciekawe masz wnętrze bardzo mi sie podoba
Pozdrawiam kolego i wytrwałości w modach