mulder --->> E28 533

Junior Vintage

Zdecydowanie teraz robi dobre wrażenie :ok:

Na pewno za sprawą dobrych zdjęć, mam nadzieję, że na żywo jest tak samo dobrze

mulder

djenker napisał(a):

Zdecydowanie teraz robi dobre wrażenie :ok:

Na pewno za sprawą dobrych zdjęć, mam nadzieję, że na żywo jest tak samo dobrze

auto ma 30 lat więc zawsze coś idzie wypatrzeć... od strony mechanicznej tez co nieco uległo wymianie

heble (chwilkę przed montażem)
Obrazek

stare fotele:
Obrazek

i po obiciu i wymianie gąbek
Obrazek

wymiana lamp i nerki
Obrazek

ostatni brakujący element M-Pakietu przypłynął z USA

Obrazek

na ten sezon chciałbym jeszcze wymienić kliny przyszybowe, ale poszukuję do tego tematu odpowiedniej osoby :-)

Junior Vintage

Kolejne udane poprawki, tak trzymać :super:

Elmagico

piekna bawarka :serce:

mulder

chwilkę mnie nie było tutaj w dziale, więc wrzucam to co się zmieniło
Obrazek

nowy sterownik silnika, stara dobra niemiecka technologia, stare normy środowiskowe =lepsze osiągi

przed nami jeszcze
lista wymiana paru cyferek z ASO:

07119932095 12 szt.
11611713432 12 szt.
11611730788 6 szt.
11611278069 1 szt.
11611284749 1 szt.
07119900052 4 szt.
07119904032 2 szt.
07119903039 2 szt.
71121112226 1 szt.
07119924040 1 szt.
07119902468 8 szt.
65111374608 8 szt.

i jakieś tam łączniki, końcówki układu kierowniczego

przy okazji niedzielnej przejażdżki znalazłem
E28 w polu i ją troszkę porozkręcałem
miał lepsze to zamienię

Obrazek

oprócz tego wymienione zostały
- drążki kierownicze TRW
- końcówki TRW
- drążek środkowy FEBI
- krzyżak kolumny OEM BMW
- łączniki stabilizatora przód DELPHI
- metr węża gumowego od wspomagania
- uszczelki kolektora ssącego OEM BMW i te wszystkie poniżej cyferki
- nowe łapy kolektora OEM BMW

ostatecznie także wymieniłem kliny przyszybowe
Obrazek

no i mój najnowszy MOD
taki mały przedsmak zmiany obuwia w aucie
znalazłem felgi w niezłym stanie (choć to się okaże jak przyjdą)
w dobrej $$$ w sam raz do renowacji
BBS RC 090
Obrazek

odwiedziłem Naszego Regionalnego Autoryzowanego Przedstawiciela Marki i odebrałem oto takie 4'y prezenty :mrgreen:

chyba czytają Nasze forum :lol:

mulder

auto zostało docenione i trafiło tutaj ----> https://www.facebook.com/media/set/?set ... 297&type=1 zachęcam do polubienia strony, codziennie nowe odratowane klasyki :hyhy:

wracając do przedmiotu tej galerii, w tą zimę skupiłem się na mechanice i auto dostało cały nowy układ kierowniczy :hyhy:

jeszcze pozostały węże do złożenia :mur:

Tomasz1505

siema napiszesz ile kosztuje 1szt dekla do rc może być pw

DaaN

mulder, świetnie działasz, coraz lepsze to e28, chwała Ci za to :padam:

smiechu1986

czuć moc klasyka choć jestem zwolennikiem nowego to i na "stare"znalazł bym miejsce w moim sercu,marzenie to mieć własnego wychuchanego oldtimera ze śmigiełkiem na masce w garażu na niedzielne leniwe objazdy miasta

mulder

dawno nic się tutaj nie działo
wczoraj odebrałem auto od czystej ręki, pozwolę sobie na taki oto cytat osoby, która wykonywała magię nad autem

zIeLoNy napisał(a):

właściciel: Mulder
auto: BMW 5er E28 M30B33
inspekcja lakieru: Auto zadbane pod względem lakierniczym. Po umyciu na całej powierzchni lakieru typowa "mgiełka" przytwierdzonego osadu ulicznego, który zszedł dopiero przy zastosowania preparatu do usuwania smoły oraz glinki oraz podwójnego mycia. Sporo miejscowych wżerów od asfaltu - widać, że auto ostatnio jeździło dużo w trasie. Miejscowe zarysowania oraz drobne hologramy i swirle. Główne zadanie ? żeby "wyciągnąć" z auta jak największą głębie oraz połysk lakieru żeby wyglądało jak z fabryki.

zakres prac

PRZYGOTOWANIE LAKIERU:

Aktywna piana K2 + K2 tar & glue remover

Glinkowanie BiltHamber Auto Clay Soft

Mycie po glinkowaniu szampon Sonax

Suszenie ręcznikami

taśma maskującą 3M niebieska - zabezpieczenie listew, uszczelek itp.

KOREKTA LAKIERU:

Maszyna: Lare EPL-41 DA

- Menzerna FG500 oraz Meguiar's Ultimate Compound
+ pomarańczowy pad "cutting"
+ biały pad "polishing"
+ czarny pad "finishing"

- cleaner CarLack68 Nano Systematic Care + czarny pad "finishing"

- twardy wosk Collinite 476S (jeden z moich ulubionych wosków, mega trwały)

- całość wykańczana futrem polerskim Flexipads oraz ręcznie mikrofibrami

- chromy pasta AutoSol Metal Polish + czarny pad

- przepolerowanie lamp przednich - Menzerna FG500

- czyszczenie oraz konserwacja listew, uszczelek i elementów plastikowych karoserii

- czyszczenie oraz konserwacja opon i felg

- czyszczenie szczelin pomiędzy drzwiami

Wnętrze:

- APC Nielsen Cyclone - czyszczenie kokpitu oraz wszystkich plastików
- Sonax Xtreme Cocpit (błysk) - konserwacja kokpitu oraz plastików (2 warstwy w odstępach)

- czyszczenie chemiczne dywanu (na mokro) + myjka parowa

- skórzana tapicerka oraz wykończenia skórzane - Turtle Platinium Leather Cleaner & Conditioner (2 warstwy w odstępach)

Silnik:

- APC Nielsen Cyclone
- K2 AKRA
+ myjka parowa

- konserwacja elementów gumowych

E28 po przyjeździe

Obrazek