BMW Sport

A jak już polakierujesz to będziesz dodatkowo zabezpieczał jakoś podwozie antykorozyjnie?

bedzie pełna konserwacja blach jak wyschnie lakier w pełni czyli jutro albo pojutrze.

A możesz rozwinąć jak to będzie wyglądało?

tę robotę daje mojemu dobremu znajomemu ktory jest blacharzem i lakiernikiem:) ja sie nie znam na tym zbytnio więc niestety nie mogę za dużo o tym powiedzieć bo nie wiem.

Piękna skubana . Nowy kolor wymiata, nie przypadkiem jeden z najczęstszych wyborów na X1/X3 obecnie?

Plany super, na teraz wywaliłbym hak i tą płetwę z tyłu

Zawias (domyślam się że gwint) zakładany pod obecny silnik czy na przyszłość? Bo coś wysoko stoi jak na gwincik

PS. Pokaż tu środek i + za halogeny

nie orientuje sie czy ten kolor jest wykorzystywany do X1/X3 ale gdzieś cos faktycznie o tym słyszałem:)

Haku juz dawno nie ma, a ten parapet wymieniłem na subtelniejszą i mniejszą lotkę MT abu tylko zaakcentować linie auta:)

Zawias to niestety nie gwint i tu pluję sobie w brodę, bo kiedy kupiłem ten zawias to jeszcze nie bylo planu na nowe serce... mimo wszystko został obniżony 60/40 ale wydaję sie wysoko przez te miniaturowe felgi 14". myślę ze jak sprawię sobie 16" lub 17" to juz nie bedzie tego wrażenia

jeżeli chodzi o halogeny to rzeczywiście auto bez nich kijowo wygląda... sam musiałem je dokupić bo w oczy kuło:P

zdjęć środka jeszcze nie mogę zrobić bo jestem w Warszawie a moje auto w Słupsku czyli prawie 500km... poza tym środek jest wypruty i są same blachy:P jak go złożę to napstrykam kupę zdjęć i wstawię

Sam na to poluję, jakbyś miał dostęp to daj znać na PW



Ja bym więcej niż 16" nie pakował

co do felg jeszcze rozmyślam, ale jakbym znalazł idealnie pasujące 17" takie jak te - http://img14.allegroimg.pl/photos/orygi ... 33924187_3 - to brałbym:] 16" jednak są wygodniejsze i równie dobrze wyglądają ale to za jakiś czas

Serosk8, ja myślę, że 17" to przerost w e30, to zdjęcie co pokazałeś mnie w tym jeszcze bardziej uświadamia..e30 to mały kredens i ma małe nadkola

Ale to Twój kwadrat, rób jak uważasz

może i masz rację, są w tym plusy bo łatwiej znaleźć opony do takich felg:]

Prawda jest taka że w E30 już ładne 15ki dają radę na niższym zawieszeniu nie ma sensu ładować się niepotrzebnie w 17ki i dodatkowe koszta opon.

ooo ciekawa E30 kolor

A teraz jaki jest?

Felga 17 cali w e30 to imo MAX, jesli chodzi o wygląd, ale to też nie każdy wzór - niektóre 17 wyglądają ciulowo, inne całkiem całkiem (np. BK Racing 171). A 16 to minimum Niestety, ciężko dorwać fajną felgę 16 cali, pasującą do e30 (rozstaw śrub, et).

Kolor wygląda świetnie, jak już poskładasz auto to szybciutko porób jakieś porządne foty - jestem cholernie ciekaw, jak to będzie się komponować wszystko w całości.

Co do felg, do których wkleiłes link... Zerknij w ten temat viewtopic.php?f=2&t=95215&start=60

Ciekawe jak to będzie wyglądało po złozeniu do kupy w świetle dziennym.

chodzi o zawias? jeśli tak to jest to Ta-Technix z obniżeniem 60/40, ale dają rade do tej pory

W pełni się zgadzam, e30tka ma za małe nadkola na 17", przerośnięcie to wygląda po prostu...nie wiem, tak uważam

http://www.klasyczny.com/waska-e30-klas ... ej-formie/

ale te bbs rc są całkiem całkiem;]

mimo wszystko chyba macie rację... bede szukał 16"

ale kolorek
ja tez chce taaki

Nie, o serce mi chodziło Planujesz zmienić silnik? Jeśli tak - pochwal się, na jaki

dają radę, ale na pewno z 17" będzie lepiej