BMW Sport

Pięknie uwielbiam takie projekty

na pierwszych zdjęciach nie wyglądała za ciekawie szczególnie przedni pas,
na szczęście udało Ci się ja doprowadzić do ładu i zacnie się prezentuje
powodzenia w dalszych pracach

eM Dziesięć nie do zabicia


prace idą konkretnie , powodzenia przy dalszej pracy

pozdro

siedziałem, macałem,auto z spota na spot coraz ładniejsze

Dawno nic się nie działo a więc wrzucam jakieś zdjęcia.. A zmiany przy samochodzie to lotka is na tylnej klapie i blenda odblaskowa pod tablice rejstracyjną.

Coraz lepiej wygląda ta Twoja etrzydziecha

Fajny projekcik Ale straszny kasztan byl w srodku przed zmianami, jak poprzedni wlasciciel mogl jezdzic na tak porwanych fotelach... Teraz jest bomba

fajna jest

Dobrze działasz Oby tak dalej

No to teraz lecimy kilka zdjęć z dziśejszego wypadu w okoliczne miejsca, miejmy nadzieje że niedługo będzie trochę lepiej latać i nie tylko na mokrym..








A teraz trochę z innej beczki.. Od niedawna wiadomo że pod maską e30 zawita turbo skompletowałem już większa połowę gratów potrzebnych do tego zabiegu Wczoraj ze znajomym złożyliśmy dój silnika więc można śmiało powiedzieć że projekt wreszcie ruszył
A teraz po koleji: zacząłem od zakupu turbo i cullera po czym został kupiony drugi silnik żeby beemka nie stała długo w garażu i się kurzyła oczywiście za małe pieniądze od pewnego forumowicza z innego forum który po rozebraniu miał zapieczone panewki i myśleliśmy że nic z tego nie będzie jednak wszystko trzymało nominał i wał z tłokami został oddany tylko do polerowania. Każda część w silniku oczywiście jest wymyta i połowa już pomalowana. Następnie skompletowałem już prawie wszystkie części do remontu silnika panewki pierścienie uszczelki simeringi, następnie blow-off, wskaźniki. wszystko jest na dobrej drodze i mam nadzieje że będzie żwawo kontynuowane. teraz już na bieżąco będę wszystko relacjonował co się dzieje w garażu:) a teraz kilka zdjęć:












A teraz silniczek grzecznie czeka na pompe oleju i na wspawanie krućca do miski olejowej pod spływ oleju

Pozdro!

dobry kierunek działań

jest sens uturbiać 1.8? w jaką moc celujesz? jaki seryjny silnik mógłbyś wstawić takim samym kosztem co turbo?

Masz pasję Zazdroszczę Ci

Akurat to 1.8 jest sens m10b18 to ponoć mocny zawodnik (wytrzymałość - na jego bazie zbudowano s14), więc jestem ciekaw, ile w tym prawdy i ile można z tego silnika wycisnąć

Ciekaw jestem ile z tego wyciśniesz. Może być grubo Tylko jakiś BBS RC by się przydał bo w e3dziechach pasuje chyba najbardziej

ależ się zmieniła
oby tak dalej
jaki silnik planujesz?

czytaj trochę a nie tylko pacz na fotki

nie widziałem 3 strony ;/

myślę że po tych cenach co kupuje części i robotę którą robimy sami ze znajomym np taki kolektor wydechowy pod turbo wszystko będzie robione własno ręcznie więc cena nie powinna przekroczyć kosztów swapa, a swapa ma każdy a takiego tematu o m10b18 w turbo jeszcze nie widziałem na polskich forach ktoś tam próbował ktoś tam coś zaczynał i na tym koniec. dlatego też nie chce szaleć z doładowaniem bo nie po to się kładzie kase żeby to wszystko po paru przejazdach siadło. na forum "turboBMW.pl" mówią żeby nawet 1bara dmuchać ale to wydaje mi się przesada na seryjnych gratach..narazie 0,3bara i docierka do wiosny a na wiosne myśle 0,6bara wtedy jedziemy na strojenie i później wiadomo co będzie jeżeli chodzi o moc to myślę że 180KM starczy żeby objechać m50 ale to już się okaże w praniu.

bawarka320i, konkret ale stawiam że będziesz więcej dmuchał apetyt rośnie w miarę jedzenia