BMW Sport

o, mocno tu wszystko zasnęło, nie było zainteresowania i szczerze nie kontynuowałem prowadzenia tematu, musze nadrobić:)

pet3r, to taka gumo-pianka - będe wymieniał śruby tablicy na nierdzewne - sprawdze jak to sie tam sprawuje.

elviis666, dzieki - nowa felga prawdopodobnie tez bedzie złota... chociaz, kto wie jaka bedzie nowa felga...

Bobby Vintage, dzięki, skończył Ci się już hejt na mnie?

Heniu, szkoda tylko że była taka brudna... ale nadrobimy

marcino333, seria też ma swój klimat, ale ja już chyba nie umiem jeździć na normalnym zawieszeniu, zresztą, jak dla mnie seria - to tylko na 15' bbs.

Benyy, lakier naprawde nie jest zły, chociaz jakas tam polerka siądzie napewno.

makasa15, temat dystansów odpuszczam, ponieważ i tak planuje zmienic koło, i pasować będe już na nowej rolce.

Paweł13, dobre pytanie, co ja tam wrzuce....

konar, polecam, nie wiem czy kojarzysz jak z reguly wyglądają kieszenie w e30 - u mnie naprawde świetnie się to trzyma przez ten wosk...




no dobra, więc temat kontynuuje dalej:

rozpórki








konserwacje







a tak się robi - albo się komuś zajmuje miejsce, albo blokuje wjazd do garażu, ehh



dystans, dzieki ktoremu mam koła 5x120




Fancik




on board







pózniej zanabyłem pierwszy element układanki wnętrza - MT1 oczywiście w poszukiwanej, mniejszej srednicy - 370mm - PRZED KURACJĄ:)




fantyy



jedna nowa lampa - liczę, że kiedys trafi sie druga : P

wpinka w kierownicę

oraz osłona kabli minusowych z M3 !



kierownica po kuracji:






przed



po



Sesyjeczka







tyłek poszedł na glebę, ostro poszedł

sprężyny od corsy, niestety trafilem mocno zmęczone i usiadlo za mocno i ciut za miękko - czekała mnie przeprowadzka do poznania, wiec dlugo nie polatały










pózniej czas na wydech - straszna przeprawa - wiedziałem że będzie e30 w 6ciu garach, i wydech zamówiłem zanim miałem auto... - czyli dwu rurka, więc dwie wlotowe...


no i mam swoje 6 garów, trafilem jedne 6 garów ktore wychodziło na jednej rurce - tak więc miałbyć sam końcowy, a wyszlo tak, ze caly wydech jest nowy, srodkowy od Walkera do 323i i końcowy, na zamówienie, z kwasu MG motorsport



puszka jest dośc wysoka, jednak wygląda na zywo naprawde fajnie





zamontowana osłona kabli z m40 + kabli minusowych od M3



w oryginale jest to tak



Sesyjka













pózniej zjechałem do Poznania, gdzie niestety mody ustały, ale że zdjęcia robić lubie, to sesje nie ustały


ciutke przód wstal jeszcze w Kołobrzegu ( inne springi) no i wpadla podbitka maski (doszedłem ze powinna to mieć, więc uzupełniłem braki, wmiare ladna, wyprana, nowe spinki)



spocik


















zapowiedź modyfikacji frontu



ogólnie 15stgo zjeżdzam na przerwe swiąteczną, szykuje sie pare fajnych modów

Super postępy, oby tak dalej

Czemu nie masz dekielków? Wydaje mi się, że koła lepiej się prezentują z kompletnym wyposażeniem

a ja dla odmiany niecierpie dekielków w tych felgach, odbierają tym kółkom resztki "rejsingowego pazura" haha

mialem inny plan, chciałem wytoczyć srodki na non-deklowe - ale stwierdziłem że koła trzeba zmienić, a nie rzeźbic w czyms co i tak mi nie leży, tyle że wybór nowych kół, w moim budżecie jest - fatalny.

W każdym budżecie wybór kół do E30 jest fatalny

jak ty zmieniasz pasy?

no właśnie bez prawego lustra może być ciężko
ale ogólnie sedanik baardzo mi sie podoba

djenker, jak sie ma budżet, można zmienić rozstaw, można sobie robić nawierty itd, ja jak bede miał jakiś czas + kase, to będe w Kołobrzegu, wiec wszystko wysyłkowo, co tak wydłuza czas, tak podnosi koszta... ehh.. dużo by gadać.

Benyy, eta ma chyba 230NM, redukuje, ciągne po pasie ile wlezie, i jak mam pewność że jestem najszybszy w okolicy, to zmieniam pas.

żartuje, naprawde dużo widać w wewnętrznym lustrze, idzie sie przyzwyczaić.

mody ogólnie na plus , nie trafia do mnie tylko brak lusterka wygląda goło
a powiedz mi z ciekawości taka zmiana rozstawu kół jest bezpieczna ???

jak jest zrobione dobrze i z odpowiednich materiałów, to jest

zaślepka to niezły rarytas

no i hop, zdjęcie mooocno poglądowe:





Wpadlo więc komletne OBC1 z gongiem, czujnikiem temperatury itd, działa, i strasznie mnie cieszy DZIEKI WIKTOR, DZIĘKI ŻELEK!
(wyswietlacz jest normalny, na focie tak wyszło )

drugi mod - Gałka MT1, z nowa wpinką, swieża skóra, świetnie leży w łapie, moocno to gra z moją kierą MT1 - DZIEKI PIETREK!

a trzeci - dodatkowo wpadła na tyl kanapa z podłokietnikiem

Świetne auto, komentowałem już je na innym forum, ale tutaj też sobie pozwolę

jest super

dzięki, teraz szykuje sie jeszcze pare fajnych zmian.

edit:

ZEBY NIE BYŁO ŻE KŁAMAŁ Z TYM ŁOKCIEM!




krótki rzucik na kiere + gałe, niestety miałem awarie statywu i gówno widać



tzw random photo, WKONCU UMYTA.




edit:

a dziś z rańca wielki mod, niezwykły tuning, przeróbka w stylu las palmas...


żartuje, wymieniłem śrubki na nierdzewne, pomysl ten chodził za mną od poczatku, jak w swoich poprzednich widzialem jak te sruby potrafią byc skorodowane, rdza przechodzi na blaszki z gwintem i na bude, i mamy klops... wczesniej miałem włożone ori, czernione, ale i tak zaczeły już lekko korodowac, na szczescie gwint dałem na smar, i tam sie nic nie stało - wymieniłem profilaktyczine i w lampkach i w tablicach, mała rzecz, a cieszy.



wiem że xxx więcej niż tuningu, ale gorąco polecam ten temat, koszt z 3-4 złote, a mamy spokój, a wiem że ostatnio wymiany lampek podświetlenia rejestracji staly się modne


mod.edit: edytuj posty

nareszcie...

Bardzo ładna ETA miałem E30 w takim samym kolorze, jedyny minus to ten brak lusterka