BMW Sport

Super robota

Chłodnicę wymieniłeś tak po prostu, bo czemu nie, czy był jakiś powód ??

Tak jak pisałem, układ był sprawny, więc jako takich powodów nie było.

Chłodnica kosztowała niewielkie pieniądze, a dopasowanie jej całe 0 zł i nieco wysiłku, więc warto było.

Poza tym - jest rozwojowa. Jeżeli będę wprowadzał jakiekolwiek modyfikacje silnika, wymagające lepszego chłodzenia, to chociaż ten krok będę miał już za sobą

Zwróć uwagę na jeszcze jeden szczegół - w przedliftowej wąskiej środkowy pas wychodził po drugiej stronie, więc ten trójkącik w tylnej półce powinien być zamocowany po przeciwnej stronie. No chyba, że kanapę masz z polifta to i środkowy pas tak samo, zdjęcia wnętrza dawno nie było



Spróbuj tutaj: www.bmwautoparts.net
Nawet każdą nakrętkę można kupić pojedyńczo... niestety dość droga przesyłka bo idzie z Litwy - od 350zł darmowa więc najlepiej brać części rzadziej ale hurtowo lub z kimś na spółkę

_KL_, dokładnie tak jak piszesz, do mnie właśnie leci od nich paczka - w naszych ASO musiałbym zamawiać po 10, 20 sztuk, u nich - bez problemu 2 sztuki tego, 2 sztuki tamtego. Szkoda, że wcześniej nie wiedziałem Junior, dopisałbym Cię do zamówienia, bo przesyłkę miałem darmową. Ale pewnie jeszcze będę coś u nich zamawiał (może za miesiąc albo dwa) i też z darmową wysyłką, więc będziesz mógł się podczepić

Czekamy na dalsze postępy

Masz rację, uchwyt pasa w półce był pierwotnie po drugiej stronie, ale w związku z tym, że kanapę mam poliftową i specjalnie obszytą żeby pasowała do foteli, to łatwiej było mi przełożyć trójkącik

Macie rację z litwinami, na stronie bynajmniej nie ma ograniczeń ilościowych na ten detal...

Teraz będę musiał nawymyślać towaru za 350 zł, żeby kupić zaślepki

maaaad, w razie zakupów o mnie pamiętaj

Ależ świetna galeria!
Ze smaczkami, szczegółami i dużym wkładem serca

Najlepsza z możliwych felg do e30 w połączeniu z bielą ,
powodują że ten egzemplarz prezentuje się naprawdę zjawiskowo.

świetny ruch ze zmianą chłodnicy, w przyszłości trzeba wykorzystać jej potencjał

Taka refleksja mnie naszła, ile piękniej i prawdziwiej wygląda komora silnika w takiej e30
niż w obecnych plastikowych silnikach w których nawet poziomu oleju nie można zmierzyć. (ostatnio to moje hobby )

Właściwe podejście do klasycznego BMW. Dbałość o szczegóły + oryginalność... to się sprawdza w tych samochodach, bo już coraz mniej takich.

Świetne E30, super że dbasz o nią, pięknych coraz mniej.
Intryguje mnie jedna rzecz, rurka która jest przedłużeniem węża nie wyślizgnie się?
Wydaje mi się że bezpieczniej byłoby gdyby miała takie wybrzuszenie na końcach, coś jak ma obudowa termostatu w M20.

Ma charakter ta trója

Rurka nie powinna spadac, chyba ze wlasciciel bedzie mocno podnosil temp ukladu chlodzenia to moze moze

Ale super galeria. Fajnie ,że dajesz komenta do każdego zdjęcia . Z przyjemnością się to czyta.
Super podejście do auta, nic tylko naśladować

Wideziałem,że planujesz swapa ładuj turbo zawsze więcej mocy

nie ma co przesadzać, jak dobre opaski są skręcone kluczem to nie ma opcji żeby się zsunęły

Dziękuję za miły wpis

Myślę, że potencjał chłodnicy zostanie prędzej czy później wykorzystany

I zgadzam się w zupełności co do wyglądu komory z silnikiem M20 - był, i nadal jest to dla mnie warunek konieczny w E30. Można dosyć łatwo zrobić z niej szybkiego gokarta wsadzając b28 lub b30, ale to już nie to samo...

Bart 328, dzięki



Paweł, w miarę celna uwaga. Na pewno byłoby bezpieczniej gdyby rurka miała takie frezy, ale jak się przyjrzysz, to jest jej tam dosyć spory zapas z obu stron, wąż jest mocno na nią naciągnięty, a całość jest tak sztywna, że chyba tylko rozpłynięcie się węża lub pęknięcie opaski mogłoby spowodować jakiekolwiek problemy.

Szczurek1986, dzięki



Przyznam się, że próbowałem mocno zagrzać układ i nic się nie stało, więc jest nadzieja, że mnie ten patent przy obecnym setupie nie zawiedzie



Dziękuję, staram się, aby galeria cieszyła oko. Może zdjęcia nie są najwyższej jakości, ale ciężko by mi było z brudnymi łapami operować lustrzanką. Na szczęście mam pyło- i płynoodporny telefon do tego



Drugi silnik leży i czeka na swoją kolej. Zanim pójdziemy w większe moce chciałbym przygotować ku temu resztę auta (hamulce już odświeżone, teraz planuję zmiany w zawieszeniu).

Co do turbo...się zobaczy

Trzymam za słowo

Mi się najbardziej podoba ,że dodajesz opisy pod praktycznie każde zdjęcie, fajny pomysł i sam tak będę robił. Super sie to czyta

Swap wiadomo, poezja

Żeby Ci się to tylko za szybko nie znudziło, bo to żmudna praca jest

Cieszę się, że mogę być czyjąś inspiracją

Znajdź na forum użytkownika stones1 wejdź na jego profil i tam jest strona www. Skontaktuj się i myślę, że dostaniesz bez problemu 1 szt. zaślepkę pasa tylnego

Dla mnie wygląd komory jest najlepszy z s50 do wąskiej b30 pasuje najlepiej
Piękne auto i fajnie że dopracowywane krok po kroku.

Wychodzi po katalogu że przód tył to samo https://pl.bmwautoparts.net/pl/katalog/ ... 2111904665
No ale przesyłka...

Mały quiz na dzisiaj - co się zmieniło w aucie od ostatniego razu?

Szyberdach zaspawałeś
Nowa szyba?