BMW Sport

Trzeba się przełamać. Wrzucam mojego padalcowatego padalca i czekam na opinie purystów

Krótko i na temat:

Vehicle information

VIN long WBAAA110303540833

Type code AA11

Type 325I (EUR)

Dev. series E30 ()

Line 3

Body type LIM

Steering LL

Door count 2

Engine M20 (a teraz to nawet M50 bez psiaczego Vanosa)

Cubical capacity 2.50

Power 125 (gdzie tam, 141kW panie!)

Transmision HECK

Gearbox MECH

Colour ZINNOBERROT (138)

Upholstery ANTHRAZIT STOFF (0269)

Prod. date 1987-11-12


Order options
No. Description
215 POWER STEERING,DEPENDING ON ENGINE SPEED - wspomaganie

286 BMW LM RAD/BMW STYLING - alufelgi

314 HEATED WINDSCREEN WASHER NOZZLES - podgrzewane lusterka i dysze spryskiwaczy

320 MODEL DESIGNATION, DELETION - bez oznaczenia modelu

415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW - roleta tylnej szyby

510 HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM - regulowane światła przednie

540 CRUISE CONTROL - tempomat

860 LTRL TURN SIGNAL LIGHT FRT - kierunkowskazy z przodu i z boku



Poznaliśmy się lepiej dwa lata temu. Zeswapowane jakieś 2tyg później
Pierwsze auto.
Pierwszy swap.
Pierwsza tak duża skarbonka...


M50B25NV (R.I.P)




Plany-Olbrzymie i z rozmachem...na sezon letni 2011 daj Boże skończyć


Aktualnie jednak dość inaczej (rdza i krzywe koła) ale to się zaktualizuje z czasem jak będzie zainteresowanie.


Endżoj:







Najbardziej aktualne:


Silnik z komurkofona:

Trochę pracy Cię z nią czeka ale powinno być dobrze

Niezła gleba

polerka

siedzenia
kiera
wiszace kable

oprocz tego swietne autko, w niebanalnym kolorze i odpychac ma sie czym

pzdr
GreenEvil

A co ty chcesz od siedzenia?
Kiera jest ok tylko nakładka kontrowersyjna.
Wiszace kable standard e30 jak nie ma pulki

Taboret pasazera zameczony i inny od siedzenia kierownika.
Kiera - ok, moze faktycznie tak sie swiatlo odbija.

pzdr
GreenEvil

Podjerzewam ze z czasem 2 kubły wylądują i wszystko ze srodka OUT wtedy bedzie do czego sie czepiac.

nie masz problemow z negatywem na tyle przy takiej glebie? to jest k sport?

Daje rade, tylko fotki opisu praktycznie brak..

Zawieszenie to gwint własnej roboty na przodzie i sprężyny -60 + Koni Sport na tyle

Negatyw-cóż jest spory jak i z przodu za sprawą regulatorów kątów tak i z tyłu za sprawą gleby. Mi to odpowiada. Przód zawszę mogę wyregulować ,a na tył wyrzeźbić regulację kątów ale nie uśmiecha mi się co nowe ustawienie latać na geometrię.
Problemów nie widzę ale ja to lubię latac na niskim pułapie.

Cóż tu napisać o aucie...może po kolei to co pamiętam:
-zamach z M20B20 jednomas 8.5kg zamiast ciężkiej 13kg serii
-dokładka przód Zender
-ww gwint na przodzie (obniżenie aktualnie 75/60)
-maska w rdzy (może jeszcze dojdzie błotnik i drzwi)
-regulatory kątów
-acentryczne tuleje wahacza przód
-zawias po remoncie
-konwersja na 5x120 na bazie zawieszenia z E36 w trakcie prac
-silnik złom, planowany remont ze zwiększeniem pojemności na 2.8l
-czerwone kierunki z tyłu
-rozpórka przód + tył

Jak wyżej kolega napisał możliwe że ze środka wyleci sporo zbędnego balastu. A jak nie to się pomyśli nad ogarnięciem tego. Fotel inny bo taki był za dobra kasę. Pasażera porwany bo taki urok mają te wzory tapicerki. Kable na wierzchu bo nie mam czasu kupić 2 głupich spinek...

Mały apdejt.

Silnik pozostał z pojemnością 2494cc. Dorwałem świeżo poskładany dół i na to pójdzie moja czapka.
Zmienione:
+nowe panewki (korby + wał)
+pierścienie
+blok tulejowany na nominał
+planowanie bloku
i w moim zakresie
+remont głowicy (wszystko poza zmianą zaworów)

Żeby to złożyć brakuje jeszcze bzdetów na jakieś 1000zł przy dobrych zniżkach

Kupione też płyny ustrojowe tj. olej Valvoline VR1 5W50.
No i jest koło na sezon. King 16x9J ET8 sztuk cztery. Standardowo rant w poler środek odmalowany na srebrno, śrubki chrom.

Grzesiek2290, trochę dłubania i będzie cacy

wierzę, że to będzie fajne auto

zobaczymy co z tego wyjdzie

powodzenia w modach.moze byc ciekawie

Nie śpieszyłem się z tym ale z racji że dupowóz umarł to trzeba reanimować i jutro wpada na 1000000000% na swoje miejsce. A chciałem jeszcze trochę pogrzebać się

ładne e30 leży pięknie

ładne koko dżambo

gleba na maxa
pokazuj teraz całokształ

Aaa no i kiedyś tam od kumpla brałem felgi na przymiarkę.

8x17 ET minus 15 205/40





Tak sobie z nudów