BMW Sport

Niedawno stałem się szczęśliwym posiadaczem BMW 633 csi z 77roku, samochód został sprowadzony z Holandii, poprzedni właściciel odświeżył lakier (jest położona nowa powłoka w oryginalnym kolorze), zabezpieczył przed korozją całe podwozie oraz komorę silnika, także pod względem blacharskim auto prezentuje naprawdę bardzo dobrze nie tylko jak na swoje lata. Mechanicznie tez niczego nie można mu zarzucić oprócz padniętego synchronizatora 4tego biegu (wsadzona skrzynia 5tka manual). 6tka ma być autem weekendowym (na co dzień poruszam się cytryną c4) wiec w okresie zimowym nie będzie użytkowana i mam zamiar przede wszystkim doprowadzać ją do jak najlepszego stanu. Aktualnie samochód jest po pełnym przeglądzie i wymianie wszystkiego co tylko trzeba było wymienić. Co się będę więcej rozpisywał...foty wyjaśnią wszystko, a przynajmniej większość

tak samochód prezentował sie świerzo po zakupie:













a tak wygląda w chwili obecnej, fotki z imprez na których "byliśmy"

Chill Ride & Grill







All Stars Tuning Weekend

E24 - i wszystko w temacie

uwielbiam e24, gratuluję takiego BMW

Uwielbiam E24 marzy mi się kiedyś taka w garażu

Jakoś bardzej mnie przekonuje linia e28 niż e24, ale ta jest piękna...

Klasyka gatunku dla miłośników starych aut

Piękne auto - oglądałem ostatnio podobne z 76roku i te pierwsze 6 mają swoisty klimat który mi się bardzo podoba

ciesze się że się podoba...w przyszłym sezonie bedzie się podobać jeszcze bardziej

plany na zimę:
- renowacja felg (ranty w polerke, rotory złote z palety bbs, zamontowanie dekli - 3 sztuki udało mi się juz zdobyc)
- renowacja skórzanej tapicerki, wymiana welurowych elementów na nowe, obszycie deski i plastików skórą
- w zależnosci od finansów może się uda zrobic customowy gwint (do tego modelu nawet sprezyny "sportowe" nie wystepują) lub airride
- jak się uda znalezc to jakies dodatki od alpiny albo wersji m

w przyszłą zimę planuję pełną rozbiorke, piaskowanie, i pełna odbudowa

Cały urok tego auta to własnie to że jest to pierwsza seria...po 82 roku był lifting (zmiana płyty podwoziowej) i mimo że wyglada prawie tak samo to mało które elementy pasują zwłaszcza zwiazane z zawieszeniem itp

świetne plany
mam nadzieję, że uda się zrealizować, a na forum będziesz wrzucał foty z postępu prac

ostatnio widziałem identyczny kolor tego auta też na alpinach,też w Holandi

Fajny klasyk

niezła sztuka Ci się trafiła
kiedy PL blaszki?
a moto to chyba masz m90 jak dobrze pamiętam
do modów zawieszenia trzeba było właśnie brać polift'a o niebo łatwiej ogarnąć temat

blaszki PL już są...4 miesiące jeździłem na holenderskich "eksportowych"...ale panowie policjanci byli wyrozumiali...raz tylko mandat 100zł sie trafił

moto jest M30B32 to jest 3.2 197 PS i 184 Nm a nie 3.5

ale chciałem klasyka...polift w sordku jest dużo bardziej nowoczesny...a co do modów to airride (czyli to co chce docelowo) i tak sie robi customowo wiec nie ma problemów

[mod.edit. - edytuj posty, nie pisz jednego pod drugim!]

Qlusek, mam takie samo oznaczenie silnika w moim e28 a wygląda skrajnie inaczej
pierwszy raz się spotykam z takim M30

tak czy inaczej czar klasyka

E24 to dla mnie wręcz definicja " rekina " , wspaniały samochód, dbaj, nie oszczędzaj na nim i utrzymaj w oryginale

mulder, takie oznaczenie silnika jest podawane do tego modelu, skrzynia była zmieniana ale silnik nie sądze, zreszta na zdjeciach innych 633 silnik wyglada tak samo

Cember666, od oryginału bedzie się różnił zawieszeniem i felgami...dodatkowo we wnetrzu bedzie wiecej skóry...reszta oryginał

Qlusek, moje m30b33 wygląda tak i pochodzi też z E24



ale mniejsza oto..

i tak ostro myślę nad E24 bo to jest kwintesencja BMW

gdzie znalazłeś swojego rodzynka? jakiś plac? ogłoszenie? polecenie?

tez patrzylem na rózne zdjecia i są i takie i takie silniki...nie wiem w czym róznica

mojego znalazlem z ogloszenia...jakis czas temu gosc sprowadzil go dla siebie...mial go zarejestrowanego w holandii bo tam tez mieszka/prowadzi firme

Klasyk czekam na relacje z odbudowy

Qlusek, fajnie widzieć kolejne E24 na forum.

Oczywiście jako zwolennik oryginału absolutnie nie popoieram zmian zawieszenia, które planujesz

Jak planujesz robić tapicerkę? Uda Ci się dokupić materiał? Czasem można trafić tylną kanapę w dobrym stanie i przełożyć welur na przód. Ze skórą to raczej problemu nie będzie.

Widzę pod maską że ktoś coś dziwnego robił po maską - kielichy i błotniki w baranku. Ciekawe co znajdziesz pod spodem bo E24 bardzo lubią korodować.

Powodzenia w remoncie, wrzucaj na bieżąco fotki z prac

e24 piękne auto sam o takiej marzę piękne gratuluje dbać dbać i będzie pięknie