BMW Sport

Bedzie fajny projekt

Nie szkoda tak zadbanej budy?

Co do silnika to S50B30/B32 moim zdaniem optymalny wybór.

dzięki Michał też mam nadzieję, że nie pójde z torbami

@Pawel! - i tak i nie. Mam fajną, zdrową bazę, czego chcieć więcej? Lepiej kupić brzydkie, niezadbane auto i wypruć pół podłogi? Nie muszę wywalać rzeczy ze środka na śmietnik

Nie spodziewałem się tak wysokich cen... Pytałes w innych miejscach?
Samo e30 świetne! Ja bym doprowadził lakier do perfekcji jakieś ładne koło i na tym skończył Ewentualnie jakiś rozsądny silnik aby w niedzielne przejażdżki nie nudzić się do przesady

Nie pytałem, dużym plusem jest to, że oni wszystkie części załatwiają, dają na to gwarancję i przede wszystkim mają w tym doświadczenie i pojęcie. Wydaje mi się, że robią dobrze całą robotę. Ale jeszcze klamka nie zapadła że u nich będę robił. Jakbym dorwał wszystkie części w rozsądnych pieniądzach to bym to robił u znajomych w warsztacie, tylko wiadomo jak to jest z robotą u znajomych - jakby coś zjebali, albo coś by zrobili źle, no to wtedy średnio żeby się do czegoś przyczepić i się szarpać. Tak to daję do zupełnie obcego mi warsztatu, płacę-wymagam, coś zrobili źle, biorę auto i niech mnie ścigają.

Rozglądam się właśnie za jakąś stacją multimedialną

Najlepszą opcją byłby silnik S54B32 . Z opisu widzę, że i dsc z Mki przekładają. Także byś miał M3 e46 w budzie e36. Koszty spore to fakt ale jest tez moc. Zawsze też można dokupić do tego zestaw ess i 500 pęknie. Wszystko jest kwestią pieniędzy czy chcesz na taką zabawkę poświęcić sporą sumkę.

Aż tyle nie chcę na te auto wydawać, na pewno z silnikiem od M3 e46 byłby szatan niesamowity, ale aż tyle póki co wydać nie chcę. Niedługo jeszcze chcę kupić nowe auto na co dzień, więc koszt swapa w wysokości 35k zł nie wchodzi nawet w grę ;)

ok stację multimedialną już mam zarezerwowaną, jutro mi dadzą znać czy się ją tam upchnie

jeżeli będzie się dało to wjeżdża taki alpine




P.S. mam już kupca na silnik

I po co ci takie cos w e30 ktore ma sluzyc do zapieprzania? Jak na moje do tej stacji powinnienes miec tez dobre glosniki wzmacniacze wygluszenia itp a to nie idzie w parze z performance. Jezeli auto ma byc dociazone sprzetem audio to pakuj v8 przynajmniej poradzi sobie z tym balastem

nie dajmy się zwariować, nie będę miał osiągów o sekundę gorszych jak wsadzę głośniki i wzmacniacz

to nie wywalaj wnętrza, nie wsadzaj klatki. Zrób szybkiego klasyka...

No nie wiem . Zeby dobrze gralo w e30 trzeba je porzadnie wygluszyc do tego masa kabli skrzynia z subwooferem glosniki z 2 wzmacniacze i czasami mozesz dolozyc z 50kg albo i lepiej

jaki tam balast u lesia jest zrobione całe granie

nie znam się, ale wydaje mi się, że takie audio nie będzie jakimś strasznym balastem. Kolega się tym zajmuje,więc popytam ile by kg przybyło, niech nawet przyjdzie 20kg, to nie będzie dramatu, tym bardziej, że napewno więcej wywalę ze środka a i w środku nie będzie spartańskich warunków.

sama skrzynia basowa pewnie będzie tyle ważyć ale przynajmniej worka ziemniaków nie będziesz musiał wozić, żeby dociążyć tylną oś

bez przesady :p dzisiaj podpytywałem kumpla o caraudio, bo się tym zajmuje i powiedział, że sprzęt będzie ważył ok.20-30kg, przypominam że nie robię auta pokazowego caraudio, tylko coś żeby miało dźwięk

Fajne plany no i E30 to dobra baza do modów i według mnie kultowe auto.

Widzę ze jeszcze decyzji na silnik nie ma a już planujesz audio..

Kilka planów na raz i zaraz tego nie ogarniesz, no ale mam nadzieję ze silniczek wleci jakiś fajny i mocny.
Trzymam kciuki i kibicuje a co do audio to odpuść do póki nie będzie ze swapowany.

Podobnie jak koledzy myślę ze dobrym krokiem w wyborze silnika było by coś z M

Moim zdaniem skoro juz podjales pewne kroki co do projektu to powinienes ustawic sobie jasny cel do czego te auto ma byc:
- do zapierdzielania
- do crusingu w luksusowym oryginalnym stylu.

Jesli zaczniesz laczyc te dwie rzeczy nie bedziesz mial Auta ani do zapierdzielania ani do crusingu, powstanie E30stka ktora... no wlasnie... co?

Jesli robisz swapa na 3.0i z E46 to poczytaj o tym silniku i nie daj sie nabrac na mine, czesto na hamowni pokazuja 210 i mniej koni (wiadomo, sa wyjatki takie jak forestowa ale wyjatek potwierdza regule!)

Moim zdaniem lepiej poczekac z funduszami i wsadzic tam jednak silnik z M3, czy to E36 czy E46. (a moze na bogato i z M3 E92?:P)

Nie zniszcz tego projektu bo zapowaida sie fajnie.

Tylko pamietaj zlota zasade: jak cos jest do wszystkiego to jest do niczego.

Wyjątkowo zadbana sztuka Powodzenia w planowanych modach

Będzie dawać właścicielowi przyjemność z jazdy? Chociaż z drugiej strony też nie do końca rozumiem - pakowanie car audio+prucie auta z niepotrzebnych elementów... Wtf? Chyba że coś źle zrozumiałem
Tę stację chcesz pakować w konsolę środkową? Oryginalnie jest miejsce na radio 1-din, więc bez rzeźby to chyba to nie wejdzie
Co do silnika - wziąłbym s50b32, ale gdyby trafiło się dobre b30 w dobrej cenie - nie widzę przeciwwskazań. Faktem jest, że b32 podobno nie trzymają deklarowanej mocy, ale i tak są wyraźnie szybsze niż b30. Vanos ponoć już do ogarnięcia jest, więc nie trzeba kupować całego za 7 tys. w serwisie. W b30 potrafiły przytrzeć się panewki - był w nim jeden smok pompy oleju, przez co przy mocniejszym przeciążeniu bocznym olej mógł spod tego smoka uciec. 3.2 ma dwa smoki i lepiej zaprojektowaną głowicę.

Zwrócę jeszcze uwagę na fakt, że 200 km/h w e30 to zupełnie inne wrażenia, niż 200 km/h w e63

Co do e30 z silnikiem s54 - wiem, że PUZ teraz siedzi nad czymś takim, przy czym egzemplarz, do którego je wrzuca nie jest wydmuszką na wyścigi. Zadzwoń może i podpytaj