BMW Sport

Witam po dłuzszej przerwie.
Musiałem doczekać się długiego urlopu żeby się zebrać i założyć galerię kolejnego auta ze śmigłem na masce, którego właścicielem stałem się 28.01.2012r..
Jak wiadomo w życiu różnie się układa i nie zawsze wszystko wychodzi tak jak się planuje. Mając na oku piękne bmw E34 525i full opcja zdecydowałem się na sprzedaż poprzedniej E36 kombi. Auto kupił kolega z forum N1uteK przy dużym zaangażowaniu kolegi LU3710M.
Ponieważ od czasu wystawienia auta do chwili transakcji upłynęło troszkę czasu a nie miałem gotówki żeby brać kolejne bmw plan mój spalił na panewce i wymarzona lalka przeszła mi koło nosa (między czasie były również plany zakupu E60 dla ojca i myślałem że przez chwilę powożę się fajną furą do czasu zakupu dupowozu, ale plany ojca również uległy zmianie).
Ponieważ potrzebowałem auta na dojazdy do pracy i nic na naszym rynku nie było co by zwróciło moją uwagę zdecydowałem się na wyjazd na zachód do Frankfurtu nad Menem.

Już na miejscu po wykonaniu kilku telefonów, przewertowaniu wielu prywatnych ofert wypuscilismy się na polowanie do Eltville nad Renem.
"Łupem" padła taka oto sztuka



Auto w rodzinie od nowości, przebieg 190 000 km udokumentowany w książce serwisowej (potwierdziło się to w serwisie w trakcie sprawdzania auta), lakier oryginał, zero korozji Pakiet Exklusiv, Pakiet komfort

W poniedziałek po wymeldowaniu auta odwiedziłem serwis BMW VOGEL w Harthausen gdzie znajomy sprawdził mi auto wraz z jego całą historią





Dane pojazdu

Wartość
Numer podwozia WBACExxxxxxxxxxxx
Kod typu CE31
Typoszereg E E36 (3)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Skrzynia biegów MECH
Kolor MONTREALBLAU METALLIC (297)
Tapicerka STOFF KLEE/ANTHRAZIT (D6AT)
Data prod. 1997-10-13

Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S240A LEATHER STEERING WHEEL Kierownica skórzana z pod.pow.
S243A AIRBAG FOR FRONT PASSENGER Poduszka powietrzna pasażera
S246A STEERING COLUMN ADJUSTMENT MECHANICAL Kolumna kierownicza regul. ręcznie
S260A SIDE AIRBAG DRIVER/FRT PASSENGER Poduszka boczna dla kierowcy/pasażera
S297A LT/ALY WHEELS/STREAMLINE BMW LA wheel,forged wheel/multi-spoke
S305A REMOTE CONTROL FOR CENTRAL LOCKING Pilot do zamka centralnego
S341A BUMPERS COMPLETELY IN BODY COLOUR Zderzak - w pełni lakierowany
S386A ROOF RAIL Reling dachowy
S410A WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT Siłownik szyby elektryczny przedni
S413A LUGGAGE COMPARTMENT NET Siatka oddzielająca bagażnika
S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S431A INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D Lusterko wewn. ściemniane automatycznie
S441A SMOKERS PACKAGE Pakiet dla palących
S494A SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S498A HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulator zasięgu świateł
S520A FOGLIGHTS Lampa przeciwmgłowa
S528A AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL(AUC) Autom. kontrola obiegu powietrza
S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Klimatyzacja automatyczna
S556A EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY Wskaźnik temperatury zewn.
S668A RADIO BMW REVERSE RDS Radio BMW Reverse RDS
S704A M SPORT SUSPENSION M Podwozie sportowe
S717A COMFORT EDITION Wydanie Comfort
S785A WHITE DIRECTION INDICATOR LIGHTS Lampy kierunkowskazów białe
L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria
S863A EUROPE/DEALER DIRECTORY Spis dealerów, Europa
S879A GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET Instrukcja obsługi, jęz. niemiecki
P971A EXCLUSIV PACKAGE Pakiet Exklusiv
P972A COMFORT PACKAGE Pakiet komfort

Wyposażenie seryjne

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)
S465A THROUGH-LOAD SYSTEM System załadunku
S497A CENTRE ARMREST IN REAR Podłokietnik środkowy na kanapie
S548A SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING Licznik kilometrów





















Sebo zawzięcie pomagał w myciu bmw







A na koniec coś miłego dla oczu z wizyty w Germanii. W serwisie BMW VOGEL w Harthausen natknąłem się na takie oto BMW i nie tylko.

mariusz-mroz, no, no ten touring jest prawie równie ładny jak poprzedni . To M43? Bo nie widzę w VINie. Z zewnątrz bym nie zmieniał już nic poza kołem, na jakieś większe. Planujesz jakieś mody czy idziesz w stronę czystej serii ?

planów to mam tyle w głowie że musiałbym wygrać w totka.
Cały budżet na moje hobby idzie na rzecz e28 ale koło ładniejsze musi być np styling 32
reszta pozostaje totalna seria no chyba że w przyszłości jakiś swap będzie.
Co do silnika to zgaduj

Zdecydowanie by tu pasowało.

No ja obstawiam M43B18

Pewnie 1.6

No na pewno z takim wydechem.
2.8 ?

Dobrze się uchowała, taka niespedalona seria

wlasnie,na pierwszych fotkach jest jedna rura a pozniej juz widac dwie,pochwal sie swapem bo rozumiem ze skoro wymieniles wydech to i zrobiles swapa

Dokładnie ale jak się wydech wymienia to nie znaczy, że swapa się zrobiło, a vin zamazany i wersja silnikowa usunięta nie ładnie, ale ten kod typu CE31 już pod numerem nadwozia mówi, że to jest silnik 1.8 czyli M43B18 a tutaj zdjęcie z real oem dla porównania i zaznaczyłem na czerwono gdzie ten kod się znajduje



Więc nie ma się czego wstydzić silnik jak silnik, ważne żeby był zdrowy i ciągnął budę

mrcin86 ma racje widać że chłopak obeznany w temacie.
Co do silnika to niestety tylko R4, ale daje radę choć po przesiadce z M60B30 na M52B20 i teraz na M43B18 płakać mi się chciało na początku.
Plus jest taki że spalanie mniejsze niż w poprzednich moich BMW a przy codziennych dojazdach do pracy 55 km w jedno stronę każdy litr w dobie kryzysu jest cenny. Poza tym dzieki DanyU przekonałem się do tego silnika. Taki właśnie "rozrusznik" miało moje pierwsze BMW. Kiedyś po przesiadce z auta polskiej produkcji do BMW z silnikiem 1.8 odczucia z jazdy były inne
Ponadto zawsze mogę jeszcze polatać E28 525i
Fotki spod maski wrzucę wieczorem.
Tak wogóle zdecydowałem się na auto z tym silnikiem tylko ze względu na stan techniczny i udokumentowaną historię.
Po przejechaniu 20 000 km w tak krótkim czasie poza olejem i filtrami wymieniłem jedynie krótki sworzeń wachacza z prawej strony. Nie liczę sprzatania i prania środka co wykonywałem ostatnio na urlopie wykorzystując sprzyjającą pogodę.
Fotki z zabiegów kosmetycznych również zamieszczę wieczorem.

weź, bo będzie że namawiam ludzi na R4

Fajna sztuka, jak to się mówi zdrowa seria

dlatego jeśli buda wytrzyma w planach na przyszłość widzi mi się swap na R6. Choć zawsze będę chorowałna na e34 i fajnym wyposażeniem, mocnym serduchem i zdrową budą, a jak będzie zobaczymy.

Naprawdę M43B18 to bardzo dobre silniki do dojazdu do pracy, do miasta, ale na trasy to chyba lepiej większe, ja sam jeździłem 1.8 i złego słowa nie mogę powiedzieć.

A czemu fan marki śmigłą na masce miałby się na niczym nie znać?

W uzupełnieniu dokładniejsze dane


Wartość
Numer podwozia WBACEXXXXXEU48430
Kod typu CE31
Typ 318I (EUR)
Typoszereg E E36 (3)
Seria 3
Rodzaj konstrukcji TOUR
Układ kierowniczy LL
Drzwi 5
Silnik M43
Pojemność skokowa 1.80
Moc 85
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor MONTREALBLAU METALLIC (297)
Tapicerka STOFF KLEE/ANTHRAZIT (D6AT)
Data prod. 1997-10-13

No i obiecane wcześniej foty komory silnika
Uprzedzając pytania nie lałem komory strumieniem wody, taki efekt to ręczna robota przy użyciu chemii pędzelka i wilgotnej szmatki.









No i fotki z weekendowego prania środka. Dodam że auto od zakupu było jedynie odkurzane, ale po ostatnim wyjeździe z dzieciakami w góry klamka zapada - pierzemy środek. Ponadto Sopelwwy zmotywował mnie do działania swoimi pracami przy qupecie.

Po wyjęciu foteli zastałem taki oto widok





Fotele też były załatwione przez młodego mistrza kierownicy



kilka godzin poświęcone i auto jak nowe no może prawie nowe

Pieknie nawet ja sam raz na 3 miesiące wyciągam fotele i dokładnie odkurzam mocno dociskając do podłogi i między odkurzaniem przelecę podłogę / dywan szczotką ryżową twardą:D

mrcin86 ja też wychodzę z założenia jak dbam tak mam

Ładnie dzieciaki nakruszyly Ja ostatnio pierwszy raz odkurzalem pod fotelami to znalazlem wode kolonska niemca i mnostwo niemieckich cukierkow

Ładne auto

auto typowo prorodzinne ... z pewnością będzie służyło

Jak pierwszy raz sprzatałem znalazłem garść eurocentów, orybinalny brelok bmw oraz kluczyk serwisowy między szyną fotela a wykładziną podłogi. A teraz po wykręceniu foteli wypadło jeszcze 2 euro. Akurat na piwko, jak sprzatałem dobrze słońce grzało i pić się chciało