BMW Sport

Vehicle information
Type
Value
VIN WBAHB11060GA77724
Type code HB11
Type 520I (EUR)
E series E34 ()
Series 5
Type LIM
Steering LL
Doors 4
Engine M20
Displacement 2.00
Power 95
Drive HECK
Transmission MECH
Colour DIAMANTSCHWARZ METALLIC (181)
Upholstery (0270)
Prod.date 1990-02-20
Close Options
Code
Description (interface)
Description (EPC)
S288A LEICHTMETALLRAEDER BMW light alloy wheel, cross spoke 29
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S401A SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH Lift-up-and-slide-back sunroof, electric
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S464A SKISACK Ski bag
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Headlight aim control
S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights
S652A BMW BAVARIA C II Radio Bavaria C II
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany/Austria

Witam,

chciałem Wam przestawić auto, które jest w posiadaniu mojego dziadka od kilkunastu lat. Przez te lata dziadek zrobił autem około 6tyś km. Powodem tego jest to, że zazwyczaj wszędzie jeździ rowerem, a druga sprawa jest taka, że mieszkamy w bardzo małym mieście Auto utrzymane w jak najlepszym stanie i na pewno zasługuje na miano auta zadbanego ! Wyposażeniem nie powala, ale stan samochodu to wynagradza. Wszystko robione w lokalnym serwisie w większości na oryginalnych częściach z ASO. Auta nie widziałem przez rok bo nie mieszkam w Kraju, ale za każdym razem jak jestem w Polsce to cieszy me oko i oczy innych ludzi. Garażowane większość czasu. W tym roku Dziadek przepisał BMW na mnie i mojego Ojca więc zostaje w rodzinie na kolejne długie lata. Jak tylko będę miał możliwość to zabieram ją na Wyspy i będę doprowadzał do stanu salonowego. Zostaje w pełnej serii. Sorry za jakość zdjęć, ale lepszy nie można wymagać od człowieka po 70 roku życia Wiem, że pokrowce i podłokietnik kolą w oczy, ale ja się cieszę, że te pokrowce są na fotelach bo same fotele nie mają wielu śladów zużycia.


















P.s. dziadek ma jeszcze zamiar pojeździć rok/dwa autem więc nie da rady pozbyć się pokrowców, końcówki oraz podłokietnika

Pozdrawiam.

Jest świetna, wiadomo dziadkowe patenty trzeba wyrzucić (wspomniane pokrowce, uchwyt na telefon, termometr, podkładka pod tel, podłokietnik ) jednak stan ogólny wynagradza wszystko.

Muszę to przeboleć jeszcze przez jakiś czas, ale to są sprawy kosmetyczne i da się to zmienić w 5min

Mamy na forum piękne E34ki i postanowiłem dorzucić jeszcze jedną do tego grona

Fajnie, że się podoba. Myślę, że to dobry materiał na ładnego klasyka.

chciałbym, żeby mój dziadek jeździł taką piękną e34 Wygląda na wzorowo utrzymaną

fotki są słabe to nie pokazują uroku tego e34, ale jest to na prawdę egzemplarz jakich już mało.

Ogólnie od dziadka zaczęła się moja miłość do BMW... teraz dziadek ma E34, Ojciec E60, a ja X3 także rodzina zajawka

P.s. co jakiś czas ktoś zaczepia Dziadka i zachęca do sprzedaży ale wiadomo - auto zostaje w rodzinie.

Ciekawy egzemplarz.
Dziadek zrobił lepsze zdjęcia, niż co niektórzy tutaj... dwudziestolatkowie .

no no piękne e34

trzymaj ją i dbaj bo tylko zyska ona i Ty mając piękne, zadbane e34

o tym samym pomyślałem zakładając Galerię



Dzięki za pozytywne opinię - to tylko przekonuje mnie co do tego auta

Wygląda na bardzo zdrowy egzemplarz dbajcie o nią
Cały czas stoi pod chmurką czy ma garaż ?

będziemy

Ma garaż i 75% czasu przebywa w garażu

Dlatego też nie chcę jej teraz zabierać na Wyspy bo nie mam miejsca na nią. Lepiej niech stoi w ciepłym garażu niż tutaj w UK pod chmurką.

Piękny egzemplarz Widzę że jeszcze na M20 No pokrowce i wydech wołają o pomstę do nieba, za to blenda z tyłu wygląda zacnie. Kup dziadkowi coś do jeżdżenia i zabierają ją jeszcze dziś. Idealna sztuka na klasyka

Jest i taki pomysł, ale z drugiej strony dziadek prawie nie jeździ i tylko dba więc myślę, że na dzień dzisiejszy będzie miała się lepiej u niego niż u mnie (brak czasu kompletny, biznes na głowie, studia + praca). Nie mam teraz garażu bo się przeprowadziłem i jak tylko znajdę chatę z garażem to ją tutaj ściągnę, a dziadkowi kupię smarta

Mam nadzieję, że jak będę w PL to się spotkamy w LBN

Jak będzie w pełni w moich rękach to pokrowce, końcówka, zegarek, uchwyt oraz podłokietnik zaliczą kosz na 100% - teraz nie mam na to dużego wpływu niestety, a dzięki tym pokrowcom fotele są w bdb stanie.

Niesły rodzyn ze względu na stan... silnik i wyposażenie biedniejsze są tylko 518i

koniecznie.... daj znać jak będziesz w kraju

silnik jeszcze daje radę i nigdy nie było z nim problemów, a co do wyposażenia - dla mnie osobiście ważniejszy jest stan auta Wszystko da się dołożyć większym lub mniejszt kosztem, a doprowadzić jakiegoś kasztana do takiego stanu to nie lada wyzwanie



Będę pamiętał Kamil. Mam nadzieję, że to niedługo nastąpi

Ale rodzyn, ja to bym go chyba z garażu nie wyciągał

chciałem go już kiedyś pokazać na forum

Fajnie, że się podoba.

3mać w serii?

Ja bym trzymał w serii, jedynie dobre koło z epoki i doposażać, doposażać, doposażać

postaram się zbierać jakieś fanty bo w UK idzie tanio wyrwać graty do starszych aut


Z jednej strony kusi mnie gleba i dobre koło.. ale jakoś nie mam serca zrobić tego temu autu.

Dlaczego? Sprężyny same i jakieś koło, bez gwintu i przesadej gleby i będzie miodzo, ingerencja w samochód żadna prawie, do serii można wrócić w jedno popołudnie.