BMW Sport

Nie dałeś zginąć kolejne sztuce

Ładny, zadbany egzemplarz Jednak mam sentyment do E36

Dawno nic nie było aktualizowane to czas nadrobić zaległości poczyniłem kilka zakupów i zmian w aucie to się pochwalę

Zabrałem się za czyszczenie wnęk drzwi i zawiasów, były w paskudnym stanie, 1.5h czyszczenia i problem rozwiązany











Od użytkownika forum BMW3er zakupiłem półeczkę z 2 dodatkowymi slotami, wykonał ją osobiście i zrobił to doskonale, bardzo przystępna cena, jak ktoś zainteresowany to pw dodatkowo wpadły wloty na tarcze, kupione w stanie bdb za 20 pln







Jedno długie popołudnie spędzone przy aucie i efekt jest











Jakiś czas temu zakupiłem 4 M-technikowe spręzyny z e36 318is, tył podniósł się wedle oczekiwań, a przód minimalnie się obniżył, nie siadł niżej bo to zasługa amortyzatorów Bilstein B4 które się okazały dłuższe niż poprzednio założone. Ochlapałem troche auto i porobiłem kilka fotek











Niedawno postawili u nas farme wiatraków, jest ich ogrom, cyknąłem tam kilka fotek, niektóre z nich ukazują jak potężne są te wiatraki

















W temacie "ciekawe opcje wyposażenia bmw e36" przewinął się wątek cup holderów w E36, problem z nimi jest taki, że są mega drogie jak na taki kawałek plastików, padło ciekawe rozwiązanie które zaszczepiłem do siebie.








Jeszcze w ramach ciekawostki, nie działał mi wentylator klimy, nnie miałem pojęcia dlaczego, sprawcą okazał się:



przeleciał przez kratki w zderzaku, między śmigłami wiatraka i uderzył w chłodnice uszkadzając wtyczke wentylatora, wydarłem drania i naprawiłem szkody

Montaż, wiadomo na wkrętach hehe








To by było na tyle

Bardzo schludna seria, patrzac od poczatku- ladnie ja wyprowadziles na prosta ogromny plus dla Ciebie

Dzięki taki właśnie był zamiar przy składaniu auta

Ładnie się prezentuje, ciekawy pomysł z przeniesieniem natężenia podświetlenia licznika i zasięgu świateł
Kurde muszę się w końcu zebrać zamontować ten komputer.....

Koniecznie chciałem tą półeczke a że nie miałem czego tam upchać to wymyśliłem te dwa potencjometry z komputerem nie schodzi długo, schemat tutaj już podawałem, reszta jest bajecznie prosta

Przez chwile nic się tutaj nie działo, a przy aucie kolejnych pare rzeczy zrobione, pierwsza sprawa to serwis instalacji lpg, wymienione filterki, do tego wymieniłem kable WN, na starych auto powyżej 5 tys obrotów przerywało. Jeszcze przed zimą zabrałem się do rewizji podwozia, w niektórych miejscach uzupełniłem konserwacje, w niektórych usunąłem kropki rdzy. Błotniki z przodu ściągnięte i zabezpieczone od wewnątrz, polakierowane od nowa, pęknięty zdrzak na tyle wymieniony na nówke i polakierowany w kolor, doły drzwi polakierowane i usunięte kwiatki.








Potem zakupiłem sonde lambda od użytkownika z forum, dzięki temu praca silnika się poprawiła zarówno na benzynie jak i na sekwencji.
Kolejna sprawa to zmiana lamp, jedna z moich wcześniejszych była pożółknięta i miała uszkodzone mocowania kierunkoskazu, wymieniłem jedną, okazało się że to od compacta, to dokupiłem drugą i wymieniłem obie.



Następna sprawa to był zakup i montaż stabilizatorów M-Technik z 318IS




Troszke je odświeżyłem, najpierw szlif, potem podkład i na koniec konserwacja w spreju (boll czy tam jakiś inny)






W obecnej chwili to tyle, obecnie śmigam na zimówkach, na wiosne szykuje się kolejnych kilka wymian i modyfikacji, ale o tym wkrótce

fajnie o nią dbasz nie myślałeś nad lampami soczewką??

Myślałem i szukałem ale trafiły się te od compiego i tak zostały, ładniej wyglądają od zwykłych bo są większe

Wyrwałem skórzaną gałkę z E46 i dokupiłem kilka elementów niezbędnika






na następny ogień idą hamulce przód+tył i poduszka silnika

Gałkę ładną znalazłeś Szkoda ,że w kompotach nie ma niezbędnika

mocno cieszy oko i fajną metamorfozę maszyna przeszła w Twoich rękach i chwała Ci za to
będę kibicował

Piękna
Super o nią dbasz, wzorowa E36.
Powodzenia.

Fajna gałka Też coś muszę znaleźć

Ile auto ma już na liczniku? Tak z ciekawości pytam bo przeglądałem cały temat i zauważyłem, że na pierwszej stronie dawałeś zdjęcie gdzie było ponad 403 tysiące

Wielkie dzięki panowie co do przebiegu to w chwili obecnej jest to jakieś 433 tys km, to twarde żelazo M43 nie chce sie poddawać (odpukać) od 2008 roku czyli ok 8 lat jeździ non stop na sekwencji i nie ma żadnych w związku z tym problemów, to chyba jeden z najmniej problemtycznych silników BMW

obwiniałbym 3 rzeczy, że dobrze jeździ Bestia:
- twarde żelazo- jak Mówisz
- twarda Marka - bezdyskusyjnie
- dbasz o nią mocno robiąc wszystko na czas



jaka instalacja - stag sekwencja ?

M43 to twardy silnik i to jest bardzo dobry tego przykład, życzę żeby jeszcze długo jeździł bezawaryjnie.

Jest co chwalić, przeglądnąłem i przeczytałem całe 4 strony i super metamorfoza, jak dla mnie wzorowe E36, a wnętrze mega z pełnym OBC, kilmatronikiem i potencjometrami od podświetlenia i regulacji świateł, pompowane lędźwie itp, extra bajery. (Super kokpit w ciemności wygląda).

Ja tutaj pewnie pomyślałbym o zmianie radia na coś co bardziej zgrywa się z kokpitem. (Tylko nie wiem na co, bo ceny CD Business są chyba stosunkowo duże).

Powodzenia i szerokości

BRC Sequent 24, jedyny jej minus że nie każdy gazownik ją serwisuje (chodzi chyba o problemy z programem).



Dziękuje i nawzajem