BMW Sport

Witam przedstawiam wam moją E30 jest z 1989 roku oryginalnie wyszła z jednostką m40b16 pierwszy Stage to m20b20 niestety ale w m20 obróciło panewkę drugi obecny Stage M44B19 silnik i konwersija pochodzi z compakta 1.9 is TI z rozbitka z Niemiec o przebiegu 165tys z rocznika 1999 .Poprzednio samochód stał na kicie mts i feldze borbet T 9jX4 z et15 .
Ews został schowany pod konsolę , do tego podłączyłem elektryczny wentylator chłodnicy załączany z temperatury dwu biegunowy.
Zrobiłem Uniballe do wahaczy żeby ich nie podginać ,
Kupiłem też tak przypadkowo telefon do e30 ale niestety bez instalacji , dwa radia oryginalne bmw jedno pochodzi z e30 a drugie z e21 i do tego Niemiec dorzucił garść starych kaset nie otwieranych nigdy :O
Hamulce siedzą z e36 Tdsa powiem wam ze robią robotę na tych tarczach i klockach hamowanie jet kozak .
Zawieszenie gwintowane MTS
Felga BBS RC 8j i 9j

Oto tak wygląda e30 moja teraz






Kilka fot z pracy przy aucie








[/url]

Tył trochę wysoko a tak to

Fajnie działasz. Nie rozumiem tylko kompletnie idei tych grubych swapów, najpierw z 1.6 na 2.0 , potem znowu w dół i 1.9.

M44B19 idzie lepiej niz M20B20 jak sa w tych samych budach

bedzie niżej ale nie na tych felgach

Fajna e30cha widział bym tu koło całe w srebrze i opuścił tył. Jest tam coś jeszcze regulacji??

Kupiłem całego compaktem za tysiąca po dachowaniu i pomyślałem ze jak mam juz ten silnik to go wsadzie a teraz dokładam do niego itb . Nie chce mieć tak jak inni m50 chce cos innego w budowie bedzie jeszcze turbo robiłem ostatnio właśnie isa +gt30 fajnie chodzi chłopak lata tym gdzieś w okolicach Krakowa jakos tak .

To fajnie, baw się, zawsze jakaś ciekawostka, jak już Ci się znudzi to mam na sprzedaż cały m52b28.

To to fakt matiit lepiej idzie powiem wam ze e36 z m50b25 ze startu owalilem

Żadne to odkrycia, ale na tych felgach w takiej kolorystyce wygląda świetnie

To jakaś niezła padlinka musiała być to m50.

Czy ja wiem nie do końca

E30 z IS idzie jak E36 320i mniej więcej, 325i to już inna liga.

Powiem Ci ze jeździłem wcześniej e36 b20 ale e30 moja lata lepiej nisz e36

Bo pewnie masz dyfer od 1.6, no i to jednak M44, a nie M42. No i faktycznie w tym przypadku pewnie lepiej pojedzie od 320i, ale i tak do 325i zdrowego to nie ma co startować.

Dyfer z compaktem od tego silnika

jiGsaw, Miałem compacta e36 z m44b19 i oblatywałem tym bez problemu e30 z m20b20, silnik naprawdę był zadbany. Potem latałem e30 (4d) z m20b20 i potem miala ta sama e30 m44b19 i lepiej zapierniczala niz na m20b20

A co do m50b20 to sie nie wypowiem bo nie wiem, ale patrzac na przebieg momentu, wage silnikow, wcale bym nie skreslal m44b19




No to, to wiadomo

Tak, E30 m20b20 jedzie na poziomie Is z E36 coupe, compact jest lżejszy, więc ma prawo być nieco szybszy.

Gumi$, widzę ze klasyk trafił w dobre ręce oby tak dalej i powodzenia w dalszych pracach

klasyk jak się patrzy ale ten silnik ciekawy ho ho ho