WitoM -->> E36 Compact M43B16 --->m43b18

kryst16

Nie da się edytować postów to zarządzenie z góry :mur:

Masz jakieś inne problemy poza zmianą poziomu płynu? Bo to chyba normalne podczas zmiany temperatury silnika. Czy jest go więcej gdy wystygnie w stosunku do tego gdy był zimny przed jazdą?

Oby to była jakaś błachostka.
Węże nie są twarde podczas pracy silnika?

Fajny compact jak za tą kase :-)

jeśli buda dość zdrowa to bardzo dobrze.

WitoM

Że zmienia objetosc cieply zimny to wiem tylko jak gasze goracy silnik płyn jest do max a za 2 godziny jak wystygnie jest nad maks ... Po odpowietrzeniu prawie tak jak było, tylko troszkę mniej plynu czyli gdzies ubywa i od razu paruje na goracym bo nie widze plam pod autem, tylko raz pod parownikiem . przy odpowietrzeniu jest stały strumien nie lecą bomble i wszystko jest ok ... Więc podejrzewam że gdzieś ciagnie i moje podejrzenia padaja na parownik :-/ A blacharka poza przednim prawym blotnikiem bardzo dobrze wyglada ;-)

BanDai

Nie ma sie czego wstydzić ! Ty mi lepiej podeslij link szerlocku !

WitoM

BanDai napisał(a):

Nie ma sie czego wstydzić ! Ty mi lepiej podeslij link szerlocku !

Nie ,nie ma haha .W porównaniu do twojej to w ogóle xD

WitoM

Potrzebuje waszej pomocy i porady Był problem z układem chłodzenia ,myślałem że UPG rozebrałem silnik ,zawiozłem głowice do sprawdzenia po sprawdzeniu głowicy okazuje się ,że jest walnięta i nadaje się tylko do jednego czyli wyrzucenia :rozpacz:

Głowicy nie opłaca się kupować ,bo koszt ok 200-300zł (+500zł uszczelki itd) ,więc lepiej będzie kupić kompletny silnik bo koszt ok 600-700zł ,i teraz pytanie do was czy nie warto dołożyć parę złotych i kupić chociażby M42B18/M44B18 (wiem ,że przełożenie m43b16 na te silniki nie wiąże się ze zmianą połowy samochodu),może ktoś ma jakieś inne propozycje ? Tylko ,żeby nie pakować się w koszta typu 3k zł ....

kusy90

Ja na twoim miejscu dorzuciłbym tych parę złociszy i rozejrzał się za M42

WitoM

Tylko nie będzie żadnego problemu z przekładką ? Ewentualnie jest ktoś kto mógłby mi trochę z tym pomóc z łódzkiego kto ogarnia dobrze temat ,bo z UPG to bez problemu ,ale tu trochę grzebania będzie i wiem ,że będzie grubo ....

rafal_13

rób swapa na m44/m42 wcale aż tak dużo nie trzeba zmieniać

WitoM

Wiem ,że dużo nie ,tylko silnik i ecu .. A mam pytanie co w takim przypadku z lpg ,bo podłączę zwężkę i tylko regulacja czy coś więcej ?

kusy90

Lepiej zrobić regulację po przekładce, jeśli to zwykła instalacja to nic więcej

WitoM

Dzięki za jakąś aktywność w temacie

Mógłby któryś z was podesłać linka do tematu gdzie kto coś takiego robił bo szukam ,ale widzę same głupoty ,a nie mogę znaleźć jak ktoś opisuje cały proces swapu .... Głównie chodzi mi o to jakie problemy mogą mnie napotkać jak kupię cały silnik + osprzęt ?

EDIT:

Znalazłem niedaleko mnie silnik tyle ,że nie m42b18 tylko m44b19 rozumiem ,że on też normalnie bez większych problemów podejdzie ? Tylko nie wiem co ze zwężką od podtlenku LPG bo tam jest plastikowy przepływomierz :-/ No ale z gazem to inna para kaloszy .....

I jeszcze jedno pytanko bo tego nie znalazłem ,czy listwa wtryskowa od m43b16 i m44b19 jest taka sama ?

WitoM

Up no nikt nic nie podpowie?

kusy90

Zwężka nie będzie pasowałą, podobnie jak listwa wtryskowa, rozumiem że silnik nie jest kompletny?

WitoM

Silnik jest kompletny

tylko mam podłączony emulator pod wtryskiwacze ,żeby odcinał Pb po przełączeniu na LPG ,i myślałem ,żeby nie ciągnąć i nie podpinać wszystkiego jeszcze raz to tylko listwę wtryskową podmienię ,no ale nie :kwasny:

Pojeżdżę trochę na Pb do puki nie ogarnę LPG ,jutro jadę sprawdzać ten silnik http://olx.pl/oferta/silnik-swap-bmw-e3 ... 267d453b2a ,mam nadzieje że wszystko będzie ok i zacznę go składać ,ale puki co się nie nagrzewam :niepewny:

Jakieś rady jeśli chodzi o oględziny silnika ?

WitoM

Dobra jestem po oględzinach ,silnik w miarę ok ,ale martwią mnie 2 rzeczy :
1. Było mało płynu chłodniczego i był zapowietrzony układ ,po dolaniu wody i odpowietrzeniu wszystko ok węże miękkie ,nie zapowietrzył się ,nie kopcił nadmiernie ... :zdziwko:

2 .W zakresie 1000/1300 obrotów lekko grzechocze element nr 6 na obrazku czy to objaw jakiś dalszych problemów lub awarii tego elementu ? http://www.realoem.com/bmw/pl/showparts ... Id=11_6111

Jest może ktoś w pobliżu mnie kto ma u siebie w aucie ten silnik m44b19 ? Bo ma parę ogólnych pytań i chciałem zobaczyć jak ten silnik powinien pracować

WitoM

Jeszcze jedno jaka powinna być kompresja w tym silniku ,bo nie mogę znaleźć informacji jednym wychodzi 17 bar drugim 15 a trzecim 13 i też piszą ,że ok :suchy:

WitoM

Jeszcze jedno.... jak twarde powinny byc weze od chlodzenia bo w porównaniu do mojego poprzedniego m43 to w tym m44 są dosyć miekkie po rozgrzaniu... nie totalnie flaki... twardsze niż na zimnym ,ale nie twarde ze ugina się pod palcem 0.5cm jak u mnie w poprzednim silniku więc jak powinno byc ? Ciężko to opisać dlatego pytałem czy ma ktoś w pobliżu m44 żeby namacalne sobie posprawdzac

WitoM

Zwinęli mi silnik z przed nosa .. A był 50km ode mnie w miarę ok :rozpacz:

Ma ktoś może taki silnik w dobrym stanie (M42B18 / M44B19) na zbyciu ,albo zna ktoś kogoś kto mógłby pomóc ? Fajnie jak byłby ktoś w okolicy łódzkiego .... Zaczynam się zastanawiać czy nie sprzedać tego co zostało na części bo tracę już powoli siły :mur:

WitoM

Dobra help w środę jadę po m44b19 i zapewne go wezmę. .. teraz pytanie co na pewno muszę z niego zabrać bo właśnie przeczytałem ze m44 Maja Ews i puki co nie ogarniam o co z Ews dokładnie chodzi resztę w miare wiem dme + wiązki + silnik z calym osprzetem + (biorę razem ze sprzeglem i skrzynia) tylko zaczął mnie przerażać ten Ews bo nie wiem o co chodzi fajnie jak ktoś by wytłumaczył co trzeba wyjac z tamtego auta żeby to uruchomić ...
Ps:prosiłbym moderatora o zmianę końcówki tematu z m43b16 na m43b16 --->m44b19 bo coś mały ruch w temacie chyba że może założę nowy temat w dziale tuning ?

kryst16

http://www.bmw-klub.pl/forum/viewtopic. ... 5&t=128821

Sterownik, modulator, pierścień kluczyk.

BMW Sport

Regulamin działu

WitoM -->> E36 Compact M43B16 --->m43b18

Kto przegląda forum