BMW Sport

Witam oto moje BMW:

Typ nadwozia: Sedan
Kolor: czarna perła
Rocznik : 1991
Pojemność: 2500 cm3
Moc: 192 KM
Felgi: gwiazdy BMW '15
Opony: 225/60/15
Elektryka: elektryczne szyby, lusterka, elektrycznie sterowane fotele, klimatyzacja, centralny zamek

Nadwozie: lakier perła, brak emblematów na tylnej klapie, ciemne lampy, alufelgi, białe kierunki z przodu, brak bocznych kierunków, lusterka w kolorze nadwozia, ringi
Wnętrze: obszyte czarno - czerwonym welurem, kierownica MPower
Car Audio: Radio Pionner cd/mp3 + wejście usb, wszystkie 6 głośników magnat


http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/cd4 ... 12adc.html
http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/d5b ... 3e312.html
http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/59b ... 1aedb.html
http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/a64 ... 58e0e.html
http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/1de ... bbdec.html
http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/5c1 ... 9a00b.html
http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/4d0 ... e6ddd.html
http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/4b1 ... f9758.html
http://www.__prosze_uzyc_innego_hostingu_do_zdjec_/pokaz_obrazek/1c3 ... 09aeb.html


Wyposażenie
Dane pojazdu
Art.

Wartość
Numer podwozia WBAHD51040BG37044
Kod typu HD51
Typ 525I (EUR)
Typoszereg E E34 ()
Seria 5
Rodzaj konstrukcji LIM
Układ kierowniczy LL
Drzwi 4
Silnik M50
Pojemność skokowa 2.50
Moc 141
Napęd HECK
Skrzynia biegów MECH
Kolor GRANITSILBER METALLIC (237)
Tapicerka ANTHRAZIT STOFF (0411)
Data prod. 1991-09-23

Wyposażenie
Kod

Nazwa (interfejs)

Nazwa (ETK)
S285A LT/ALY WHEELS BMW STYLING Obr. BMW, st. le. BMW Styling
S320A MODEL DESIGNATION, DELETION Brak napisu modelu
S410A WINDOW LIFTS, ELECTRIC AT FRONT Siłownik szyby elektryczny przedni
S423A FLOOR MATS, VELOUR Dywaniki podłogowe Velours
S428A WARNING TRIANGLE Trójkąt ostrzegawczy i apteczka
S458A SEAT ADJUSTMENT, ELECTRIC. F DRIVER/PASS Regulacja fotela przedn. elektryczna
S498A HEADRESTS IN REAR, MECHANIC. ADJUSTABLE Zagłówki w siedzeniu tylnym mechaniczne
S510A HEADLIGHT BEAM-THROW CONTR. F LOW BEAM Regulacja zasięgu świateł
S520A FOGLIGHTS Reflektor przeciwmgłowy
S528A AUTOMATIC AIR RECIRCULATION CONTROL(AUC) Autom. kontrola obiegu powietrza
S534A AUTOMATIC AIR CONDITIONING Automatyczna klimatyzacja
S556A EXTERIOR TEMPERATURE DISPLAY Wskazanie temperatury zewn.
S653A BMW BAVARIA C REVERSE II Radio Bavaria C Reverse II
L801A GERMANY VERSION Wersja krajowa Niemcy/Austria

Wrzuc normalnei fotki

X2

x3

Ładne e34 ale ta czerwień jakoś kompletnie mi tu nie pasuje , czerwone obudowy silnika też
z zewnątrz poza tymi końcówkami wydechu

x4


... ta czerwień w środku podobnie jak komin i silnik (malunek)...

czerwień to nie była moja wizja, tak kupiłem, a obudowy silnika i boki foteli będą niedługo czarne

Fotek Nadal Nie poprawiles

czerwień do kasacji ale to już pisałeś że załatwisz....

sprawa druga.... nie podoba mi się niekonsekwencja czyli czarne lampy z tyłu i chrom line. jak czarno to pasował by shadow i czarna nerka.

ringi nie są w moim guscie, ale to sprawa dyskusyjna co się komu podoba

lekko w dół z nią i będzie dobrze. poza ww. szczegółami ładna e34

nieklarowna
Przedtsawie Ci moje odczucia. Dziwnie skomponowana jest ta 5er...ani to shadow ani chrom ani ori ani tuning...bez wyrazu.
Tył czarny to jest jakas masakra, a o znaczku to nawet nie wspomnę, ramki szyb w chromie,przód w chromie z białymi kierunkami i ringami...które według mnie pasują jak świni siodło
co to za gałka


szyby w prądzie tylko z przodu


To dobrze.

[quote="Orso"]nieklarowna
Przedtsawie Ci moje odczucia. Dziwnie skomponowana jest ta 5er...ani to shadow ani chrom ani ori ani tuning...bez wyrazu.
Tył czarny to jest jakas masakra, a o znaczku to nawet nie wspomnę, ramki szyb w chromie,przód w chromie z białymi kierunkami i ringami...które według mnie pasują jak świni siodło
co to za gałka



auto kupiłem tydzień temu jedyne co zdążyłem przy nim zrobić to przerejstrować więc nie katuj mnie tak swoja opinia , dla mnie najważniejsze to 2.5 24V pod pod maska, a rzeczy typu gałka to drobiazg, oczywiście zostanie usunięta, zresztą jestem zdania że do tuningu to trzeba mieć dobrą baze więc przede wszystkim silnik, a każdy tuninguje jak mu sie podoba, gust poprzedniego własciciela widać też są tu rzeczy które bym zmienił, ale to zależy od funduszy. Na początek, wymiana łożyska przód i podpory wału.
ale dzieki za konstruktywna krytyke

Z przodu i z boku całkiem mi się podoba
Reszta mi się nie podoba w ogóle, ale jak sam wspomniałeś auto dopiero co kupione wiec nie ma wymagać, liczę, że z biegiem czasu przyjdą zmiany na plus.
Co wypadałoby zmienić nie pisze, bo to chyba oczywiste

http://img528.imageshack.us/gal.php?g=c83156301. może teraz będzie lepiej ze zdjęciami?


a tak z innej beczki, chciałbym założyć końcówkę typu:
https://ssl.allegro.pl/item596463158_ko ... a_dtm.html


ale wszystkie jakie widzę na necie mają z tyłu jedną rurę, a bmw ma dwururkę na końcu macie jakiś patent jak to zmontować?

odradzam

ja również odradzam

odradzam x3

narazie łożysko wymieniam z przodu, nowa gałka zmiany biegów, potem nowe gumy pod sprężyny, i orginalne dekle silnika

Baza do zmian dobra:) Masz rację że w tuningu podstawą jest silnik.
Więc powodzenia!
Co do końcówki to proponuję oryginał - podwójną rurkę, np. z kwasówki.
Jeszcze lekka gleba, większe felgi, zamiast tych siedzeń skórę itp. JW. nie będę powtarzał po wszystkich.
I nie spiesz sie jak nie bedziesz miał funduszy, lepiej zrobic coś dobrze niż szybko!

o własnie o to chodzi nie mam 10tys zeby wsadzić w tuning od razu i zmienić wszystko zreszta gdybym mial wiecej kasy to zamiast tuningowac e34 kupiłbym e38.
Najważniejsze to stan mechaniczny porobie wszystko i potem pomysle nad reszta

racja od tego zacznij