BMW Sport

Witam panów.
Temat zakładam ponieważ nigdzie nie spotkałem się z podobnym problemem i do tej pory nikt nie potrafił mi pomóc.
Sprawa wygląda tak.
Zakupiłem samochód BMW e36 325 z 92 roku.
w dowodzie jest 320. Numer VIN dotyczy oczywiście silnika który miał 2 litry.
W czym mój problem? Chciałbym wiedzieć czy na silniku znajdują się jakieś numery
które identyfikują jego pochodzenie, numery części z jakich jest zbudowany?
chciałbym dokładnie wiedzieć z jakiego roku jest, jakie numery przepływomierza ma oryginał oraz inne części itd...
jedno co wiem to że jest to silnik M50B25
jeśli ktokolwiek ma w tym doświadczenie proszę o pomoc.
Jestem tu bardzo często ale nigdzie nie znalazłem rozwiązania tego problemu...


czy gdzieś ma numery?

jezeli takie oznaczenie to masz 2.5(na podwójnym vanosie chyba jak nie to niech mnie ktos poprawi)

najlepiej jakbyś zapodał fotke spod maski wtedy bedzie jasne

heh kolego ja wiem że jest to jednostka 2,5 litra na żeliwnym bloku
i dlatego piszę że M50 - żeliwny TU - Vanos B25 - pojemność aby uprzedzić pytanie co mam aktualnie założone.
pytanie polega na tym, czy jest jakiś numer tak jak VIN który odpowiada za numery części w nim zamontowanych:) numer, po ktorego rozkodowaniu dowiem się jaki mam nr oryginalny numer sondy lub przepływomierza, jaki komp itp
dziękuję za zainteresowanie
szukamy dalej

rozkodowanie Vinu samego silnika jest niemozliwe natomiast mozesz znalesc wszystkie numery ORi części manualnie wyszukując ten silnik jednym slowem bedziesz chcial cos do silnika wybierzesz opcje z silnikiem 2.5 bedziesz chcial cos do zawiechy wybierzesz opcje z 2.0 http://www.realoem.com/bmw/select.do ciekaw jestem tylko jakie masz hamulce czy ktos robil swap samego silnika czy z hamulcami

no właśnie kolego, tego nie wiem
mam tarczo bębny ale chyba nie sa zmieniane.
a co do silnika najbardziej interesuje mnie jego data produkcji.
bo to często jest podstawą szukania części...
czy jest gdzieś nabita data produkcji??
ps ładna beja

_Red_Coupe_325, cos zle piszesz, bo nie bylo silnika m50tub25

byl albo m50b25 albo m52b25 z vanosem albo m52tu25 z podwojnym vanosem


obstawiam ze masz jakas przekladke, bo piszesz ze w dowodzie masz 2,0, a opisujesz silnik 2,5... ale skad ci sie wzielo ze masz 2,5 litra ??

podaj ostatnie 7 vinu na forum zaraz ogarniemy co miales za silnik w oryginale, a jesli miales przekladke robiona, to daj fotki silnika, mzoe po fotkach dojdziemy co tam siedzi pod maska... czy 150KM, czy 170 czy mzoe 192

kolego silnik jest sprawdzany prowizorycznie
ustawiałem się z inną 325 - tak samo jedzie
mam silnik na żeliwnym bloku
korek wlewu oleju bliżej szyby
a vanos mam pojedynczy
przepraszam M50B25

silnik poprzedni wg numeru VIN był 2,0 150 koni
VIN :
WBABF11010JA23177

tak powiedział gość co mi ja sprzedał
a problem w tym, że nie wiem jakie oryginalnie numery mam kupić
tzn przeplywka, silnik krokowy itp
bo wszystko jest od 2.0 a silnik od 2.5 i wiesz o co biega...
na real.com nie wiem czy szukać części wg tych numerow czy nie...

_Red_Coupe_325, otworz oslone kompa benzynowego, jesli byl swap, to komp pewnie wymieniony byl wraz z silnikiem. Na kompie sa numery, bedziesz je znal, to sie odezwij, albo poszukaj na bmwfans.info przy jakim silniku byl stosowany ten komp i bedziesz mial odpowiedz do jakiego silnika masz szukac czesci.

co do silnika M50TUB25;
http://www.wroom.pl/dane,...,1992;2300.html

http://www.carfolio.com/s.../car/?car=56265

roznie podaja. Slyszalem ze sa slbsze niz wersje euro

vanos wychodzil seryjnie od 1992r, przed ta data tlukli bez vanosa

Co do twojego silnika jak masz zeliwny blok to masz M50B25 i czesci i osprzet do tego silnika kupujesz podajac M50B25, nie wiem jak tam u ciebie z dyfrem , walem , polosiami i hamplami(powinno byc zmienione przy swapie) ale reszte kupujesz pod 2.0l

Dokładnie silnik z Vanosem albo nie i do takiego silnika kupujesz graty. Bez Vanosa silnik na sterowniku i osprzęcie Bosch, Vanos jest na Siemensie.

ale 2.0 z vanosem i 2.5 z vanosem maja ten sam komputer //
gdzie szukać tych numerów?
a po sprawie i tak wszyscy macie POMÓGŁ

KOLEGO!!!
JA MAM PRZEPŁYWKE BOSCH!!
I MAM VANOSA CZY NAPEWNO VANOS MUSI MIEĆ SIEMENSA??
KABLE OD SIEMENSOWEJ PRZEPŁYKI NIE PASUJĄ!
teraz naprawde nie wiem co jest grane hehe
tylko bosch mi pasuje a siemens ma inne wejście to raczej jest niemozliwe.
możesz powiedzieć cos więcej?

Najprosciej zobacz jak masz zrobiony swap, czyli czy masz zmienione polosie na te z 2.5 , są grubsze ;
polosie do poj 2.0
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?item=790710835
powyzej 2.0l Trzecia od góry
http://aukcja.onet.pl/show_item.php?ite ... 84#gallery
Jezeli masz zmienione na grube polosie to prawdopodobnie kompa tez masz zmienionego , ewentualnie mogl ktos przerobic wtyczke , najprosciej bedzie jak zobaczysz jaki masz komp i spisz numery i walnij foto .
Mozesz miec zrobione jakies paskudne druciarstwo

nie wprowadzaj w błąd bo ja mam bez vanosa i mam na siemensie m50b20 rok91.12
sterownik MS40

A to przepraszam był vanos na osprzęcie Bosch?

kurde koledzy często siedzę w elektronice ale gdzie mam sprawdzić numery na tym komputerze?? gdzie to sie znajduje?
co do półosi nie warto sprawdzać bo gość sam nie wie co wymienił hehe
ja kupiłem już z 2.5 niestety i nie mam danych co wymienione co nie
powiedział żę most wymieniał, skrzynię i dyfer czy to prawda sam nie wiem
to tylko jego zdanie bo udało mi się z nim skontaktować

kurde koledzy często siedzę w elektronice ale gdzie mam sprawdzić numery na tym komputerze?? gdzie to sie znajduje?
co do półosi nie warto sprawdzać bo gość sam nie wie co wymienił hehe
ja kupiłem już z 2.5 niestety i nie mam danych co wymienione co nie
powiedział żę most wymieniał, skrzynię i dyfer czy to prawda sam nie wiem
to tylko jego zdanie bo udało mi się z nim skontaktować

chyba mam cieńszą
chyba się zdenerwuję

To sprawdz , jak masz cienszą to masz polosie i most na malej glowie z 2.0 , a powinienes miec na duzej glowie , ale pisza ze mozna smigac na takich tylko ze moga sie szybciej skonczyc

dziekować ale co do kompa nadal nie wiem jaki jest i gdzie go szukać...
chodzi mi o te numerki.... aby wiedzieć o silniku coś więcej
data produkcji itp
panowie potem kliknę pomógł ale nie teraz bo nikt mnie już nie przeczyta :)