BMW Sport

Kupiłem dzisiaj e36 z silnikiem M52B25 i od razu chciał bym wymienić olej, lecz nie wiem jaki był wcześniej zalany.
Jaki olej zaleca BMW do tego silnika??
Czy może wlać półsyntetyk bo nie wiadomo na czym było jeżdżone??
Jakiej firmy najlepiej olej kupić (mobil, castrol, czy może jakiś inny) ???

Odświeżam, nie wiecie nic na ten temat??
Wiem że było kilka tematów o tym, ale o M52 nic nie pisano

Proponuję półsyntetyk 10w40 Castrola, Valvoline lub Motul. Myślę, że dobrze się sprawdzą

Właśnie
Powinno być 5w30, u mnie mam 10w40 i jeździ Skoro nie wiesz co było zalej teraz 10w, jeśli do następnej wymiany nie będzie żadnych sensacji zalejesz 5w. Oleje to motul, valvoline, liqui moly, nie z allegro, tylko z pewnego sklepu.

Oni wydają dużo na marketing...

dokładnie.
Osobiście leję magnatec 10w40 przy 160k km, nic nie bierze ani nie pali. Castrol jest b.dobrą firmą.
Zastanawiam się teraz jeszcze nad przejściem na Petronas.
Motul bardzo zacna firma, ale do tego silnika wydaje mi się zbędnym wydatkiem.

Plukanka + 10w40 a jesli nie bedzie ubytkow to kolejna zmiana na 5w. Co do marki to ja stawiam na Valvo ale motul i LM tez sa ponoc z tej samej polki. Kupuje tylko w IC- jak znasz kogos kto ma chocby podstawowe znizki to dostaniesz w tej samej cenie co na alledrogo.

Napisałem też inne oleje, nie rozumiem aluzji.

Ja do castrola nic nie mam ale znalazlem kilka wypowiedzi swiadomych userow, ktorzy twierdzili ze po zmianie castrola na valvo o analogicznych parametrach silnik przestal brac olej i zaczal ciszej pracowac. O ile cichsza praca to moze byc placebo to juz kwestia brania oleju nie byla pomijalna. Oprocz tego boli mnie ze mozna go kupic w byle supermarkecie oraz rozlewaja go w PL. Pamietaj ze czesc tej kasy ktora zaplaciles za olej idzie na reklame w TV z kuzajem w roli glownej

Krowa która dużo muczy, mało mleka daje

Potwierdzi ktoś to tez ze jak zmienie z castrola 10w40 na jakiąs inną firme to przestanie mi olej brać?

Jogi91 jezdzilem na Castrolu auto niebralo oliwy teraz mam LM i taz niebierze a na dodatek ciszej pracuje.

Wyprobuj valvo max life. Ponoc ma dodatki ktore poprawiaja stan uszczelek gumowych i widzialem kilka postow o tym ze autko zaczelo brac mniej oleju. Czytalem tez wypowiedz forumowicza ktory mial slaba kompresje ale mimo to zmienil olej na markowy 5w i okazalo sie ze pierscienie byly zaklesczone od nagaru a po zmianie kompresja z po jakims czasie wrocila.

Jeżdze na 10w40 Castrol/magnatec nie powiem że nie bierze oleju ale od wymiany do wymiany jeżdzę bez dolewek, olej wymieniam średnio co rok i nie spotkałem się z negatywnym wpływem tej cieczy na moje auto...spalanie auta potwierdza iż silnik ma się dobrze i nie potrzebuje żadnych nieprawdopodobnie uzdatnionych smarów.

Co za duzo to nie zdrowo !!!!

no właśnie to też o to chodzi.
Nie kwestionuję, że Motul czy Valvoline nie są lepsze, ale skoro na Castrolu jeździ nam się dobrze i nic się nie dzieje to po co już zmieniać na droższy olej? Jak komuś bierze olej to jasne, czemu nie spróbować lepszego smarowania.

witam dolacze sie do tematu jezdze na mobilu bodajze 10w40 i cos mi zaczal silnik glosniej pracowac tak jak by slychac szklanke z podspodu auta czy da sie to jakos wyciszyc jakims olejem lub moze jakis olej polecacie mam e36 m50b20 na liczniku 238 tys a ile jest tak naprawde to niewiem

spróbuję tak zrobić, czy będzie to dobre rozwiązanie, możecie napisać coś więcej na ten temat? i czym mam zrobić tą płukankę i jak???

Do plukania uzyj preparatu LM lub valvoline (dokladnych nazw nie pamietam ale w sklepie beda wiedzieli o co chodzi). Wlewasz to do starego oleju, po 15 min pracy spuszczasz. Zalewasz nowym olejem i po temacie.


Nie neguje tego ale zawsze namietnie namawialem do najlepszych olejow i dalej bede to robil. Z drugiej strony jesli bym kupil najtanszy mineralny z marketu to jest spora szansa ze nie zauwazylbym roznicy... Ja wlewam Valvo MST 5w30. Cegielki na liczniku zgasly mi po 13 tys (ponoc na mineralu gasna po 7tys) a olej mial bardzo ladna konsystencje. Jest 2x droszy niz mineral ale jak widzisz oplaca sie

Kupiłem E39 520i M52B20 z LPG i sprzedający powiedział, że zalany jest olejem mineralnym 15w40 jakimś specjalnym do silników zasilanych gazem. Z tego co czytałem wcześniej to te silniki powinny być zalewane olejem syntetycznym i teraz nie wiem czy lać tak jak było czy zmienić na syntetyk. Oleju podobno nie bierze, na bloku silnika widać niewielkie spocenie spod pokrywy zaworów.

Obawiam się najgorszego, LOTOS GAZ To dlaczego ktoś zalał mineralnym? Tym bym sie nie martwił .

Jak bym w pierwszej kolejności zalał jakiś średni półsyntetyk np valvoline, motul, po 1k-2kkm zalał syntetyk zakażdym razem stosując płukankę.
Oczywiście monitorujesz motor w trakcie przejść.

Zalej Mobilem 10W40 półsyntetyk i nie będzie problemu

Ja we wcześniejszym aucie z LPG zmieniałem z Castrola na Mobil ( różnicy nie odczułem )

Teraz auto kupowałem to już była na Mobilu i identycznym zalałem.

Zależy do czego służy ci auto ja robie rocznie 15-20 tys i nie potrzebuje oleju do jazdy wyczynowej

Jeśli lubisz poszaleć zalej jakimś lepszym jak koledzy radzą .