BMW Sport

Witam musze w samochodzie wymienic sworzen zewnetrzny + przegob wewnetrzny i sworzen krotki lewy.
Prosze o pomoc w dobraniu tych elementow na allegro troche tego jest a ja nie znam sie na markach ktore robia taki sprzet.Co sadzicie o zamiennikach czy moze kupic uzywany orginał.
pomóżcie mi cos z tego wybrac :

http://allegro.pl/search.php?from_form= ... interval=7

Moze orientujecie sie tez ile taka usluga wymiany kosztuje w warsztacie?

Fachowcem nie jestem, bylem w serwisie bo musze wymienic wahacz i tuleje u siebie podobno sporo ludzi chwali sobie firmy LEMFÖRDER i MEYLE tak mi powiedzieli poszukaj na forum na pewno coś jest. W każdym razie zrobiłem rozeznanie i ceny części w serwisach samochodowych są sporo wyższe niż na allegro. Jeśli chodzi o robote za wymiane wahacza i tulei powiedzieli mi 50zł.
Uzywane oryginaly bym sobie darował w sumie nie wiesz w jakim stanie będzie część.

Kolego co do firm to bierz najlepsze...Lemforder,MEYLE, badz Febi...na zawieszeniu nie ma co oszczedzac...by tego za chwile znowu nie robic...a tanie zamienniki za 20 zl sa na 2-3 miesiace(a moze i krocej)



To zaleznie gdzie bedziesz robil...jedni krzycza 30 zl a inni i 60...

A nie mozna tego zrobic samemu? czy to jakies skomplikowane jest i trzeba do tego fachowca i troche wiecej sprzetu niz powiedzmy garaż z kanałem i podręcznymi akcesoriami?

Przedewszystkim musisz miec prase hydrauliczna...albo kogos kto takie cos ma...bo stare trzeba wyprasowac...a potem wprasowac nowe.
Ogolnie jesli ma sie kanal narzedzia i prase hudrauliczna to smialo mozna samemu zrobic...bo to tylko polega na wyjeciu wachacza wypracowaniu starych sworzni i wprasowaniu nowych.

Tutaj masz jak to sie mniej wiecej robi

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=30538

http://www.bmw-sport.pl/viewtopic.php?t=30538

net temat moze ci pomoże. jeżeli chodzi o sworznie to najlepiej daj do mechanika żeby je wprasował. sam nie rób tego młotkiem bo ca chwile będzisz musiał wymienić ponownie ten element.ja jak wymieniałem to do razu 4 sworznie i firmy meyle. ale z tego co wlyszałem lemforder też są robe.

gadałem z ludzmi i doszedłem do wniosku że najlepsze rozwiązanie to:
-krótkie sworznie (MEYLE WZMACNIANE)
-długie sworznie(LEMFORDER)
-tuleje (LEMFORDER)

I takie coś zamontowałem 3tyg temu i jestem bardzo zadowolony
a co do wymiany to robiłem sam i BEZ PRASY! stare wybijałem młotkiem (rozwaliły sie ale i tak do wyrzucenia) a nowe wbijałem młotkiem (ale oczywiście nie bezpośrednio waliłem w nie tylko przez taką specjalną końcówke z rury zrobioną). ogólnie to sie sporo urobiłem w tym ale mam satysfakcje i zaoszczedzoną kase i dobrą bunie

A jakbym sie zdecydował na wymiane calego wahacza juz z wstawionymi sworzniami i tuleja?
Czy raczej nie polecacie takiego zabiegu?Czy te sworznie i tuleje trzeba wymieniać po obu stronach samochodu czy moge wymienic tylko lewa strone a prawa zostawic tak jak jest?

Caly wachacz dobrej firmy(nie dziadoskie chinskie za 100 zl) kosztuje ok 250 zl...a z tego co liczylem to za ok 250-300 zl wymienisz 2x sworzen dlugi 2 x sworzen krotki i 2 tuleje czyli praktycznie cale zawieszenie...zreszta sobie policz(mowie bez kosztow wymiany)



Jak wymieniasz to tylko po obu stronach.

Witam
A wiec skompletowalem sobie juz caly zestaw co o tym sadzicie?
SWORZNIE : http://www.allegro.pl/show_item.php?item=458188239
Aha i o co chodzi z tym ze one sa niby wzmacniane , bo nie rozumiem tego?

A tu mam dylemat co do tuleji ,ktore radzicie wybrac?
Tuleje:
http://allegro.pl/item452622668_tuleje_ ... przod.html Meyl
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=457688026 Lemforder
http://www.allegro.pl/show_item.php?item=463931817 Orginał BMW

zestaw jest ok
w standardowych sworzniach (krótkie) jest w środku taka guma wylana dookoła i to sie nazywa "moduł komfortu" po to by niby lepszy komfort jazdy był.ale to u nas w polsce na tych super drogach długo nie wytrzymuje guma sie rozwulkanizowuje i powstają luzy.MEYLE wymyśliło żeby tą gume wywalić a tą kule w środku powiększyć i nazwali je WZMACNIANE.dłużej wytrzymują i troche usztywniają zawieche z czego ja jestem zadowolony
Co do tujeji - origina BMW ok ale troche drogi,meyle ok, lemforder ok. To są pozycje z górnej półki więc to zależy od ciebie jakie kupisz

a po wymianie tego wszystkiego wskazane sprawdzenie zbierznośći!

jeśli pomogłem kliknij POMÓGŁ

to te same tuleje, tyle że na pudełku masz naklejke z logo BMW


dobijacie mnie tym...

[quote= dobijacie mnie tym...[/quote]
głową muru nie rozwalisz

A co sadzicie o wymianie koncowki drazka kierowniczego ,bo ten element w moim aucie tez chyba nie najlepiej sie trzyma.
Teraz mam pytanie co do tego elementu ,czyli jakiej marke polecacie
moze to
http://allegro.pl/item467353729_koncowk ... rmany.html

Moze byc...bardzo dobra firma