BMW Sport

Witam
Ostatnio zmieniłem felgi na większe (16 cali) od tej pory przy prędkościach pomiędzy 85 a 110 zaczynam odczuwać drgania na kierownicy które z czasem przechodzą na całą budę. Felgi 3 razy sprawdzane (są proste) i wyważane. Wibracje pochodzą z przedniego koła od strony kierowcy. Zastanawiam się czy przyczyną może być łożysko? Jak to sprawdzić? Dodam że zawieszenie mam sprawne.

sprawdz czy masz pierścienie centrujące a jak nie to kup na allegro plastikowe(tansze i raczej nie do wielokrotnego urzytku) lub dotocz(ja dotoczyłem wszytkie 4 za 30zl.Pozdro.

jeżeli podejrzewasz łożysko to spawdz czy nie ma luzów, no i czy nie chuczy.

ja Ci powiem tak... jesli masz wycentrowane felgi to na 100% jest to wina opon. bmw jest wrazliwe na lipne opony. mam taki sam problem u siebie i wlasnie czekam na NOWE opony.... przerabialem to juz kilkakrotnie nawet w mercedesie. na wywazarce nic nie wyjdzie bo ona kreci kolami 5-10km/h a Ty sam wiesz przy ilu masz drgania. i zaloze sie ze Twoje opony nie sa markowe....

Łożysko nie huczy, nie ma też luzów, może faktycznie to wina opon. Jutro spróbuje jeszcze przerzucić oponkę na tylną oś i zobaczę jakie to da efekty. Dzięki za podpowiedzi POZDRAWIAM

wymien opony i bedzie po klopocie

ja u siebie wydalem 600 zl na zlikwidowanie takiego bicia:(i tak jak kolega wiper mowi ze to pierscienie centrujace.poprostu pelga nie lkezy na piescie doklanie a srubami tego nie wycentrujesz.ja za swoje pierscionki dalem 50 zl w pierwszej wiekszej wulkanizacji i jak reka odja

dokładnie.to napewno wina opon właśnie wczoraj zmieniłem u siebie oponki i po problemie z drganiami.teraz jest