BMW Sport

problem wyglada nastepujaco gdy trzymam staly gaz (nie dodajac ani nie odejmujac) auto zaczyna mulic tak jakby brakowalo mu paliwa, natomiast gdy dodaje gaz gwaltownie i odrazu odpuszczam tak jakby pompujac auto dopiero zaczyna cos tam ciagnac ale wyglada to masakrycznie jak ktos jedzie za mna i widzi jak szarpie tym autem... dodam ze na jalowym biegu wolne obroty z 850 spadaja do ok 600 i trzesie calym autem... aaa i oczywiscie opisany problem nie dzieje sie to caly czas tylko np po 5 min od zapalenia samochodu nie ma jakiegos logicznego uzasadnienia kiedy auto zaczyna swirowac... co jest przyczyna?? prosze o pomoc i naprawde z gory dziekuje za kazda sugestie...

witam najpierw radzil bym ci sprawdzic podcisnienie czy nie lapie lewego powietrza zobacz czy odma sie nie zapchala wszystkie przewody przy kolektorze ssacym i przewod od przeplywki do kolektora czy nie jest pekniety jak to sprawdzisz i jest ok radze ci podiechac na kompa moze przeplywka szwankuje lub jakis czujnik sterujacy

cze dzieki za rade oczywiscie klikam pomogl ale z tym akurat jest ok juz sprawdzilem... no chyba podjade podpiac tego trupa do kompa o ile wogule dojade... tylko ze jest taka sprawa ze mam tak pokrecone z elektryka w tym aucie bo jakis "wielki mechanik" przy tym kiedys grzebal i pewnie mi pokaze z 1000 bledow wiec jezeli ktos ma jeszcze jakas rade to chetnie wyslucham... pzdr

podlacz ja do kompa, ja mialem tez takie cos ,pochodzila kilka min i sie zaczelo... kupilem sonde i jest ok

skakaly ci obroty czy nie ?? bo mi nie skacza albo jest dobrze albo jest zle

powiem Ci ze raz chodzila bez zarzutów a raz skakaly obroty i to bardzo i muliła. najlepiej to pod komp ja, wydasz 50 zl i masz pewnosc co jest nie tak

problem rozwiazany w tym przypadku okazalo sie to poprostu ze czas swiecy na 2 garze juz minal... a zatem niech jej ziemia lekka bedzie pozdrawiam i dziekuje za wskazowki